MS Oasis of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2009. u finskom brodogradilištu STX Europe (bivši Aker Finnyards) u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Prvi izgrađeni brod iz klase Oasis. Zajedno s blizancima Allure of the Seas, Symphony of the Seas i Harmony of the Seas, najveći je putnički brod ikada izgrađen.
Izgradnja Projekt, u kojem su sudjelovali projektni uredi Atkins Global, NB&D, RTKL, Waterfield Design Group i Wilson Butler Architects, započet je 2004. – 2005., te je kao prva jednica nove klase Oasis, ranije poznate kao »Projekt Genesis«, naručen veljače 2006. godine. Kobilica je položena 11. prosinca 2007. u brodogradilištu STX Europe gdje su izgrađeni svi brodovi klasa Voyager i Freedom. Porinut je, točnije, isplovio je iz suhog doka, 21. studenoga 2008., a prve pokusne vožnje obavljene su lipnja 2009. kada je registrirana i maksimalna brzina od 23,8 čvorova. mini|lijevo|170px|Oasis of the Seas za vrijeme izgradnje u Finskoj 2008. Imenica Oasis (hrv. Oaza) iz naziva broda izabrana je na javnom natječaju svibnja 2008. 15. travnja 2009. Kompanija RCI objavila je da su zaokružili financiranje izgradnje broda. Cijena izgradnje procjenjuje se na američkih dolara. Brod je isporučen naručitelju 28. listopada, 2009. Dva dana kasnije isplovio je za svoju baznu luku Port Everglades na Floridi u Sjedinjenim Državama. Prilikom napuštanja Baltičkog mora, brod je prošao ispod mosta Storebæltsbroen u Danskoj sa samo oko 0,6 m međuprostora.
Tehničke karakteristike Tonaža je brt (43 % više u odnosu na brodove klase Freedom, dosadašnjih najvećih putničkih brodova). Dužina cruisera je 360 m, širina, 47 m (na vodenoj liniji), visina 65 m +7 metara iznad vodene linije i s gaz od 9 m. Brzina je 20,2 čvorova. Pogon omogućavaju 3 dizel motora, Wärtsilä 12V46D ( kW/ ks svaki), i 3 dizel motora Wärtsilä 16V46D ( kW/ ks svaki), s ukupno 104 MW, koji osim što pokreću 3 azimutne Asea Brown Boveri (ABB) Azipod pogonske elektro-gondole (svaka 20 MW), zadovoljavaju i svu brodsku potrošnju električne energije. U brod je instalirano ukupno km električnih kabela. Potrošnja goriva je 12 t na sat.
Interijeri U najveći putnički brod ugrađeni su mnogi noviteti. Unutrašnjost je tematski podijeljena na četvrti (neighborhoods) po uzoru na tematske parkove, oko središnjeg parka (Central park) s tropskim biljem i stablima do 7 metara visine. Također, na krmi je instaliran otvoreni amfiteatar oko bazena (AquaTheater). Od Ukupno kabina, 28 je dvoetažnih Loft apartmana.
Destinacije Fort Lauderdale na Floridi predviđen je kao bazna luka za polaske na krstarenja s itinererima na istočnim i zapadnim Karibima. Na prvo putovanje isplovio je 1. prosinca 2009. iz Fort Lauderdalea, na Floridi za Labadee na Haitiju, dok standardna sedmodnevna krstarenja pristaju i u St. Thomasu na Američkim djevičanskim otocima, Philipsburgu na Nizozemskim Antilima i u Nassau na Bahamima.
Poveznice Klasa Oasis MS Allure of the Seas
Galerija
Izvori
Vanjske poveznice
Službena stranica – oasisoftheseas.com Službena stranica foto galerija Službena stranica – royalcaribbean.com Grafički prikaz – theatlantic.com STX Europe ship-technology.com ship-technology.com – Specifications
Kategorija:Brodovi za krstarenje Kategorija:Royal Caribbean International Kategorija:Brodovi izgrađeni u Finskoj