John Paul Herbert, poznatiji kao Johnny Herbert, (Romford, London, Engleska, 25. lipnja 1964.) je britanski automobilist iz Engleske. Natjecao se u Formuli 1 gdje je ostvario tri pobjede, a uspješan je bio i u utrci 24 sata Le Mansa, koju je osvojio 1991. vozeći automobil Mazda 787B. Bio je veoma uspješan u utrkama nižih razina u motosportu, no nikada nije uspio postići isti uspjeh nastupima na najvišoj razini automobilizma.

Automobilistička karijera Počeci i ulazak u F1 Tijekom sredine 1980-ih, za Johnnyja Herberta smatralo se da će postati veliki automobilist, kojeg se uspoređivalo sa Škotom Jimom Clarkom. Pobijedivši na natjecanju Formula Ford Festival 1986., vozeći za momčad Brands Hatch, Herbert je privukao pažnju Eddieja Jordana. Njih dvojica su 1987. zajedno osvojili britansko prvenstvo u Formuli 3. 1988. godine dogodila se teška nesreća kada je Johnny Herbert u utrci Formule 3000 teško slomio obje noge nakon strahovitog sudara s barijerama.

Vozač je prikazao veliku hrabrost vrativši se početkom 1989. u svijet automobilizma, unatoč činjenici da je teško hodao. Još nevjerojatnijom bila je činjenica da je Herbert iste godine nastupao u Formuli 1, osvojivši prve bodove na svojem debiju na Velikoj nagradi Brazila. U Formuli 1 debitirao je u momčadi Benettona, dok mu je mentor bio prijatelj Peter Collins.

Međutim, Herbert nije ostvarivao dobre rezultate u kontinuitetu. Postavljanjem novog menadžmenta u Benettonu, Herbert je izbačen iz momčadi nakon neuspjeha u kvalifikacijama za Veliku nagradu Kanade.

Johnny Herbert vraća se u Formulu 3000, ovaj puta u veoma cijenjeno japansko prvenstvo. U tom prvenstvu nije se dugo zadržao, jer je dobio ponudu F1 momčadi Tyrrella. Od 1990. do 2000. Herbert je imao sporednu ulogu u Formuli 1. Nakon Tyrella, Johnny Herbert je vozio za Lotus, kojeg je vodio njegov prijatelj Peter Collins.

U razdoblju od 1990. do 1992. natjecao se i u utrci 24 sata Le Mansa, osvojivši 1991. prvenstvo vozivši autmobil Mazda 787B. Tokom jedne utrke u natjecanju Fuji Long Distance, Herbert je zaustavio automobil i pomogao kolegi natjecatelju pri nesreći, te mu je zbog toga 1991. uručena sportska nagrada koji dodjeljuje automobilistički savez. Također, na spomenutom natjecanju vozio je dvije utrke s automobilom Mazda 787B te oba puta ostvario dva četvrta mjesta. mini|220px|desno|Herbert u bolidu Benettona na VN Velike Britanije 1995. gdje je pobijedio mini|220px|desno|Herbert u automobilu Audija na utrci Petit Le Mans iz 2004. gdje je bio drugi Ligier i povratak u Benetton (1994. – 1995.) Nakon tri frustrirajuće godine, Herbert napušta Lotus sredinom 1994. te se pridružuje momčadi Ligier, a nakon toga odlazi u Benetton za koji nastupa u nekoliko posljednjih utrka sezone. Iako je 1994. bio neuspješan te nije osvojio niti jedan bod, Johnny Herbert je zadržan u Benettonu sljedeće sezone. 1995. klupski kolega bio mu je Michael Schumacher. Na Velikoj nagradi Velike Britanije, ostvario je veliku popularnost, nakon što se Michael Schumacher sudario s Damonom Hillom. Slične okolnosti dogodile su se i u Monzi, a Herbert je sezonu završio na 4. mjestu.

Sauber, Stewart i Jaguar (1996. – 2000.) Nakon karijere u Benettonu, Herbert nastupa za švicarsku momčad Sauber od 1996. do 1998. U tom razdoblju ostvario je dva podija. 1999. prelazi u Stewart gdje je mlađi timski kolega Rubens Barrichello bio bolji od njega. Međutim, Herbert osvaja svoju treću i posljednju pobjedu na Velikoj nagradi Europe na mokro-suhoj stazi. Ostao je u momčadi nakon što ju je kupio Ford te je postala Jaguar. Posljednja sezona vozaču je bila frustrirajuća i veoma loša. Također, na Velikoj nagradi Malezije, vozač je pretrpio teški sudar nakon što mu je otkazao prijenos na bolidu. Završetkom sezone 2000., Johnny Herbert je prekinuo svoju vozačku karijeru u Formuli 1. Svoju posljednju sezonu završio je na 17. mjestu bez ijednog osvojenog boda. U sezoni je 8 puta prekidao utrke, a najbolji rezultati bili su dva sedma mjesta na Velikim nagradama Austrije i Japana.

Karijera nakon Formule 1 Nakon umirovljenja iz aktivne vožnje u utrkama F1, Herbert se usredotočio na sportske automobile, nastojavši ponoviti svoj rezultat iz utrke u Le Mansu koji je ostvario 1991. Posljednjih nekoliko godina jedan je od vozača Američke Le Mans serije, gdje je pobijedio u nekoliko utrka te se 2003. borio za naslov prvaka. 2004. Herbert i Jamie Davies osvojili su prvenstvo Le Mans serije, gdje su vozeći Audi R8, pobijedili na utrkama u Monzi i Spa-Francorchamps.

2005. F1 momčad Jordan imenovala ga je direktorom za sportske odnose. Momčad je u sezoni 2006. preimenovana u Midland F1. Međutim u rujnu iste godine, tvrtka Spyker kupuje Midland, te je momčad ponovo preimenovana, ovaj put u Spyker F1. Također, novi vlasnici donijeli su odluku kojom Herbertu nije produljen ugovor.

2007. Herbert se ponovo natječe u utrci 24 sata Le Mansa. Kao član Aston Martin momčadi, vozio je Aston Martin DBR9 u klasi GT1. Herbert te momčadski kolege vozači, Peter Kox i Tomáš Enge vozili su automobile s brojem 007, kao aludaciju na Jamesa Bonda. Momčad je završila na ukupnom 9. mjestu, te 4. mjestu u GT1 klasi.

2008. Johnny Herbert osvaja prvu sezonu prvenstva Speedcar serije.

U momčadi Team Dynamics, Herbert je 2009. debitirao na Britanskom prvenstvu tuniranih automobila. Vozio je Hondu Civic na stazi u Silverstoneu. U prvoj utrci završio je na 13., a u drugoj na 8. mjestu osvojivši tako tri boda. U posljednjoj i odlučujućoj utrci Herbert je utrku započeo na drugom mjestu. Tokom utrke, dugo je držao 4. mjesto, ali je bio prisiljen odustati u 13. krugu, nakon sudara s Jasonom Platom.

Trkački rezultati Rezultati u Formuli 1 (legenda) Godina Momčad Šasija Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Uk. mjesto Uk. bodova Formula 1 – sezona 1989. Benetton Formula Benetton B188 Ford V8 BRA4 SMR11 MON14 MEX15 SAD5 KANDNQ FRA VB NJE MAĐ 14. 5 Tyrrell Racing Tyrrell 018 Ford V8 BELOdus. ITA PORDNQ ŠPA JAP AUS Formula 1 – sezona 1990. Camel Team Lotus Lotus 102 Lamborghini V12 SAD BRA SMR MON KAN MEX FRA VB NJE MAĐ BEL ITA POR ŠPA JAPOdus. AUSOdus. NC 0 Formula 1 – sezona 1991. Team Lotus Lotus 102B Judd V8 SAD BRA SMR MON KANDNQ MEX10 FRA10 VB14 NJE MAĐ BEL7 ITA POROdus. ŠPA JAPOdus. AUS11 NC 0 Formula 1 – sezona 1992. Team Lotus Lotus 102D Ford V8 JAR6 MEX7 BRAOdus. ŠPAOdus. 15. 2 Lotus 107 Ford V8 SMROdus. MONOdus. KANOdus. FRA6 VBOdus. NJEOdus. MAĐOdus. BEL13 ITAOdus. POROdus. JAPOdus. AUS13 Formula 1 – sezona 1993. Team Lotus Lotus 107B Ford V8 JAROdus. BRA4 EUR4 SMR8 ŠPAOdus. MONOdus. KAN10 FRAOdus. VB4 NJE10 MAĐOdus. BEL5 ITAOdus. POROdus. JAP11 AUSOdus. 9. 11 Formula 1 – sezona 1994. Team Lotus Lotus 107C Mugen-Honda V10 BRA7 PAC7 SMR10 MONOdus. NC 0 Lotus 109 Mugen-Honda V10 ŠPAOdus. KAN8 FRA7 VB11 NJEOdus. MAĐOdus. BEL12 ITAOdus. POR13 Ligier Gitanes Blondes Ligier JS39B Renault V10 EUR8 Mild Seven Benetton Ford Benetton B194 Ford V8 JAPOdus. AUSOdus. Formula 1 – sezona 1995. Mild Seven Benetton Renault Benetton B195 Renault V10 BRAOdus. ARG4 SMR7 ŠPA2 MON4 KANOdus. FRAOdus. VB1 NJE4 MAĐ4 BEL7 ITA1 POR7 EUR5 PAC6 JAP3 AUSOdus. 4. 45 Formula 1 – sezona 1996. Red Bull Sauber Ford Sauber C15 Ford V8 AUSOdus. BRAOdus. ARG9 EUR7 SMROdus. MON3 ŠPAOdus. KAN7 FRADSQ VB9 NJEOdus. MAĐOdus. BELOdus. ITA9 POR8 JAP10 14. 4 Formula 1 – sezona 1997. Red Bull Sauber Petronas Sauber C16 Petronas V10 AUSOdus. BRA7 ARG4 SMROdus. MONOdus. ŠPA5 KAN5 FRA8 VBOdus. NJEOdus. MAĐ3 BEL4 ITAOdus. AUT8 LUX7 JAP6 EUR8 10. 15 Formula 1 – sezona 1998. Red Bull Sauber Petronas Sauber C17 Petronas V10 AUS6 BRA11 ARGOdus. SMROdus. ŠPA7 MON7 KANOdus. FRA8 VBOdus. AUT8 NJEOdus. MAĐ10 BELOdus. ITAOdus. LUXOdus. JAP10 15. 1 Formula 1 – sezona 1999. Stewart Ford Stewart SF3 Ford V10 AUSDNS BRAOdus. SMR10 MONOdus. ŠPAOdus. KAN5 FRAOdus. VB12 AUT14 NJE11 MAĐ11 BELOdus. ITAOdus. EUR1 MAL4 JAP7 8. 15 Formula 1 – sezona 2000. Jaguar Racing Jaguar R1 Ford V10 AUSOdus. BRAOdus. SMR10 VB12 ŠPA13 EUR11 MON9 KANOdus. FRAOdus. AUT7 NJEOdus. MAĐOdus. BEL8 ITAOdus. SAD11 JAP7 MALOdus. 17. 0

Izvori

Vanjske poveznice Službena web stranica Johnnyja Herberta Herbertova natjecateljska statistika

Kategorija:Britanski vozači Formule 1