Az F6F Hellcat az Amerikai Haditengerészet alapvető vadászrepülőgép típusa volt a második világháború második felében.
Története bélyegkép|balra|250px|F6F-5 gépek a Blue Angels bemutatócsoport kötelékben1946-ban
A középszárnyas, teljesen fém szerkezetű repülőgépet az F4F Wildcat továbbfejlesztésével hozták létre, hogy leváltsák vele az elődtípust a fő-csapásmérő kötelékek repülőgép-hordozóin. A Wildcat-ek többsége így a tengerészgyalogság állományába került, illetve a kísérő repülőgép-hordozókon jelentek meg nagyobb számban. Az F4F üzemeltetési tapasztalatai alapján áttervezett sárkányszerkezetbe egy erősebb csillagmotort, a 2000 lóerős Pratt & Whitney R–2800-at építették be, amelyet több amerikai repülőgéptípuson is alkalmaztak. A „Wildcat bátyja”-ként nevezett típus az F4U Corsair-rel főként a csendes-óceáni hadszíntéren teljesített szolgálatot, jelentősen hozzájárulva a Japán Birodalom repülőerőinek rombolásához.
Erős szerkezete és fegyverzete miatt szerették a hajózók, bevált mind vadász, mind támadó feladatkörökben egyaránt. Az Amerikai Haditengerészet történetében a legeredményesebb vadászrepülőgép típus, ugyanis igazoltan 5271 repülőgépet lőttek le velük (5163 db-ot a csendes-óceáni hadszíntéren és 8 db-ot Dél-Franciaország megszállásánál),Lásd Tillman 81. o., ő adja meg ezt a számot, noha az 5163+8 db az pontosan 100 db-bal kevesebb, 5171 db lenne. illetve további 52 darabot a brit Királyi Haditengerészet Flotta-légiereje.Lásd Tillman 78–79. o., az amerikai légi győzelmekkel együtt így 5223 db. A háború után a másodvonalba került, a Corsair-el együtt bevetették a koreai háborúban is alacsonytámadó és rádiólokációs feladatkörökben, végül 1954-ben vonták ki utoljára az éjszakai vadász-századok állományából.
A legyártott több mint 12 ezer példányból 23 darab maradt fenn, melyből 8 db múzeumokban látható, a többi javarészt repülőképes (+ 1 replika). bélyegkép|jobbra|300px|Hellcat-ek az Essex osztályú USS Yorktown (CV–10) hangárjában 1943-ban. Jól megfigyelhetőek a hátrahajtott szárnyfelek
Gyártása
Szerkezeti felépítése
Fegyverzete és függesztményei
Típusváltozatok
Megrendelők és üzemeltetők
Harci alkalmazása
Megjegyzések
Jegyzetek
Források Barrett Tillman: Hellcat Aces of World War 2. Osprey Aerospace, London, 1996. Crosby, Francis: Vadászrepülők, Zrínyi Kiadó, Budapest 2003. The Grumman F6F Hellcat & F8F Bearcat – Air Vectors
További információk Raising Grumman 1–2. – newsday.com F6F Performance – wwiiaircraftperformance.org Performance test, each 1,00th aircraft; F6F-5 No 58310, USN Air Station, Patuxent River – Michael Williams archívumából Final flight test report of F6F-3, USN Air Station, Patuxent River – Michael Williams archívumából F6F Hellcat – ww2 data base.com A USN és USMC repülőgépeinek sorozat és gyártmányszámai 1911-től napjainkig
Kategória:Második világháborús amerikai vadászrepülőgépek Kategória:Hordozófedélzeti repülőgépek