A kínai nagydíj volt a 2009-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama, amelyet 2009. április 17. és április 19. között rendeztek meg a kínai Shanghai International Circuiten, Sanghajban.

Szabadedzések Első szabadedzés A kínai nagydíj első szabadedzését április 17-én, pénteken délelőtt tartották, közép-európai idő szerint 04:00 és 05:30 óra között. Az első helyet Lewis Hamilton szerezte meg.

HelyezésVersenyzőCsapat/MotorElért időKülönbségFutott kör1 McLaren-Mercedes 1:37,334 - 222 Brawn-Mercedes 1:37,450 + 0,116 183 Brawn-Mercedes 1:37,566 + 0,232 194 McLaren-Mercedes 1:37,672 + 0,338 235 Red Bull-Renault 1:37,752 +0,418 206 Toyota 1:37,764 + 0,430 197 Williams-Toyota 1:37,860 + 0,526 248 Toyota 1:37,894 + 0,560 219 Renault 1:38,089 + 0,755 1910 Toro Rosso-Ferrari 1:38,195 + 0,861 2411 Ferrari 1:38,223 + 0,889 2312 Red Bull-Renault 1:38,274 + 0,940 2013 Toro Rosso-Ferrari 1:38,307 + 0,973 2614 Force India-Mercedes 1:38,319 + 0,985 1815 Ferrari 1:38,418 + 1,084 2016 BMW Sauber 1:38,456 + 1,122 2117 Force India-Mercedes 1:38,460 + 1,126 1918 BMW Sauber 1:38,463 + 1,129 1819 Williams-Toyota 1:38,730 + 1,396 2520 Renault 1:38,825 + 1,491 20

Második szabadedzés A kínai nagydíj második szabadedzését április 17-én, pénteken délután futották, közép-európai idő szerint 08:00 és 09:30 óra között. A leggyorsabb Jenson Button volt.

HelyezésVersenyzőCsapat/MotorElért időKülönbségFutott kör1 Brawn-Mercedes 1:35,679 - 352 Williams-Toyota 1:35,704 + 0,025 363 Brawn-Mercedes 1:35,881 + 0,202 354 Red Bull-Renault 1:36,105 +0,426 325 Red Bull-Renault 1:36,167 + 0,488 226 Toyota 1:36,217 + 0,538 427 Williams-Toyota 1:36,377 + 0,698 328 Toyota 1:36,548 + 0,869 409 McLaren-Mercedes 1:36,674 + 0,995 3410 Toro Rosso-Ferrari 1:36,800 + 1,121 3411 Force India-Mercedes 1:36,829 + 1,150 3012 Ferrari 1:36,847 + 1,168 3413 McLaren-Mercedes 1:36,941 + 1,262 2814 Ferrari 1:37,054 + 1,375 3315 Toro Rosso-Ferrari 1:37,219 + 1,540 3416 Renault 1:37,273 + 1,594 3617 BMW Sauber 1:37,491 + 1,812 3418 BMW Sauber 1:37,544 + 1,865 2819 Renault 1:37,638 + 1,959 2820 Force India-Mercedes 1:37,750 + 2,071 31

Harmadik szabadedzés A kínai nagydíj harmadik szabadedzését április 18-án, szombaton délelőtt tartották, közép-európai idő szerint 05:00 és 06:00 óra között. Az élen Nico Rosberg végzett.

HelyezésVersenyzőCsapat/MotorElért időKülönbségFutott kör1 Williams-Toyota 1:36,133 - 172 Toyota 1:36,272 + 0,139 223 McLaren-Mercedes 1:36,330 + 0,197 174 Brawn-Mercedes 1:36,463 + 0,330 165 Renault 1:36,464 + 0,331 166 Ferrari 1:36,528 + 0,395 187 McLaren-Mercedes 1:36,547 + 0,414 138 Williams-Toyota 1:36,560 + 0,427 179 Ferrari 1:36,568 + 0,435 1710 Brawn-Mercedes 1:36,642 + 0,509 1711 BMW Sauber 1:36,702 + 0,569 1412 BMW Sauber 1:36,742 + 0,609 1413 Toro Rosso-Ferrari 1:36,742 + 0,609 1614 Toro Rosso-Ferrari 1:36,834 + 0,701 1715 Red Bull-Renault 1:37,330 +1,197 816 Red Bull-Renault 1:37,349 + 1,216 717 Force India-Mercedes 1:37,534 + 1,401 1718 Force India-Mercedes 1:37,732 + 1,599 1819 Renault 1:38,003 + 1,870 620 Toyota 1:39,110 + 2,977 6

Időmérő edzés A kínai nagydíj időmérő edzését április 18-án, szombaton futották, közép-európai idő szerint 08:00 és 09:00 óra között. A pole-pozíciót Sebastian Vettel szerezte meg, második lett Fernando Alonso, harmadik Vettel csapattársa, Mark Webber.

Az edzés végeredménye HelyezésVersenyzoCsapat/Motor1. rész2. rész3. rész1 Red Bull-Renault 1:36.565 1:35.130 1:36.1842 Renault 1:36.443 1:35.803 1:36.3813 Red Bull-Renault 1:35.751 1:35.173 1:36.4664 Brawn-Mercedes 1:35.701 1:35.503 1:36.4935 Brawn-Mercedes 1:35.533 1:35.556 1:36.5326 Toyota 1:36.308 1:35.645 1:36.8357 Williams-Toyota 1:35.941 1:35.809 1:37.3978 Ferrari 1:36.137 1:35.856 1:38.0899 McLaren-Mercedes 1:35.776 1:35.740 1:38.59510 Toro Rosso-Ferrari 1:36.284 1:35.965 1:39.32111 BMW Sauber 1:36.525 1:35.97512 McLaren-Mercedes 1:36.646 1:36.03213 Ferrari 1:36.178 1:36.03314 Williams-Toyota 1:36.673 1:36.19315 Toro Rosso-Ferrari 1:36.90616 Renault 1:36.90817 BMW Sauber 1:36.96618 Force India-Mercedes 1:37.66919 Toyota 1:36.364 1:36.066*20 Force India-Mercedes 1:37.672

* Timo Glock öthelyes rajtbüntetést kapott váltócsere miatt.

Futam thumb|250px|right|Sebastian Vettel rajt-cél győzelmet aratott a kínai nagydíjon A kínai nagydíj futama április 19-én, vasárnap, közép-európai idő szerint 9:00 órakor rajtolt el.

Robert Kubica és Timo Glock a boxutcából rajtolt. A heves eső miatt a verseny első nyolc körét a pilóták a biztonsági autó mögött haladva tették meg. Sutil, Rosberg és Alonso már a biztonsági autós szakasz alatt kiállt a boxba, így a mezőny végéről kezdhették meg az igazi körözést. Lewis Hamilton előbb Kimi Räikkönent, majd Jarno Trullit is megelőzte, és ezáltal az ötödik helyre jött fel, míg a tizenkettedik körben ki nem pördült, s visszaesett a tizedik pozícióba. Időközben a harmadik helyért küzdő Jenson Button megelőzte Rubens Barrichellót, amikor a brazil szélesen vette be az egyik kanyart.

Trulli és Räikkönen az első néhány körben meglehetősen lassú volt, ami miatt visszaestek a mezőny hátuljára. Hamilton ismét folytatta előrehaladását, és a tizenegyedik körben hetedik volt, de egy újabb hiba miatt egy hellyel hátrébb került. Webber a tizennegyedik körben állt ki először a boxba, míg Vettel egy körrel később. Ekkor Button vezetett Barrichello, Vettel, Buemi, Massa és Webber előtt.

A tizenhetedik körben, az utolsó kanyar előtt Robert Kubica hátulról ráhajtott a lassan autózó Jarno Trullira. A lengyelnek azonnal kicserélték megrongálódott első szárnyát, az olasz azonban még egy körön keresztül vánszorgott a pályán, mielőtt a bokszutcába hajtva feladta a versenyt. Mivel az ütközés következtében alkatrészek maradtak a pályán, ismét beküldték a biztonsági autót. Miközben Vettel kikerülte a lassú Trullit, a német egy kicsit összeütközött Buemivel, akinek az első szárnya sérült meg. Buemi ezután állt ki először a boxba, csakúgy mint a Brawn GP két versenyzője és Adrian Sutil, akinek ez már a második látogatása volt a szerelőinél. Felipe Massánál a biztonsági autós időszak alatt elektronikai problémák léptek fel, és a hátsó egyenesben megállt az autója. Még az újraindítás előtt Sébastien Bourdais megcsúszott, aminek következtében jópár pozíciót vesztett. A pontszerzők a következők voltak: Vettel, Button, Webber, Räikkönen, Hamilton, Barrichello, Kovalainen és Buemi.

Piquet ütközött a huszonnyolcadik körben, és összetörte az első szárnyát, de folytatni tudta a versenyt. Button a következő körben elfékezte magát a hajtűkanyarban, s Webber elment mellette. Két körrel később Webber szélesen fordult, így Button ismét elé került, de az ausztrál a 7-es kanyarban a külső íven visszaelőzte.

Hamilton a harmincharmadik körben állt ki először a boxba, akit csapattársa, Kovalainen az azt követő körben követett. Vettel a harminchetedik körig, Webber a harminckilencedikig, míg Button a negyvenkettedik, Barrichello pedig a negyvenharmadik körig maradt kinn a pályán. A második boxkiállások után Vettel, Webber, Button, Barrichello, Hamilton, Kovalainen, Sutil és Heidfeld volt a sorrend. Nico Rosberg intermediate gumikkal folytatta a versenyt, de hamarosan megcsúszott, és ismét kiállt, amikor már esős abroncsokat vételezett. Barrichello a negyvenkettedik körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét, 1:52,592-es idővel.

Hamilton később többször is hibázott, és emiatt Kovalainen és Sutil is megelőzte. Az ötvenegyedik körben Sutil ütközött az 5-ös kanyar előtt, amellyel számára véget ért a verseny. Heidfeldnek nem sikerült kikerülnie Sutil pályára repült roncsait, és a megsérült autó miatt elesett a pontszerzéstől, mert Glock és Buemi is elment mellette.

Vettel a leintésig az élen autózott, megszerezve a maga második és a Red Bull Rcing első Formula–1-es futamgyőzelmét. Csapattársa, Mark Webber a második helyezésével pályafutása legjobb eredményét érte el, míg Button zsinórban harmadszorra állhatott dobogóra. A további sorrend Barrichello, Kovalainen, Hamilton, Glock és Buemi volt. A heves eső ellenére a húsz versenyzőből tizenhét ért célba, beleértve Adrian Sutilt is, aki, habár kiesett, de teljesítette a táv 90%-át, ezért helyezését értékelték.

HelyezésRajtszámVersenyzőCsapat/MotorFutott körIdő/Kiesés okaRajthelyPont 1 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 1h57:43.485 1 10 2 14 Mark Webber Red Bull-Renault 56 + 10.970 3 8 3 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 56 + 44.975 5 6 4 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 56 + 1:03.704 4 5 5 2‡ Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 56 + 1:05.102 12 4 6 1‡ Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 + 1:11.866 9 3 7 10 Timo Glock Toyota 56 + 1:14.476 19 2 8 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 56 + 1:16.439 10 1 9 7 Fernando Alonso Renault 56 + 1:24.309 2 10 4 Kimi Räikkönen Ferrari 56 + 1:31.750 8 11 11 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 56 + 1:34.156 15 12 6‡ Nick Heidfeld BMW Sauber 56 + 1:35.834 11 13 5 Robert Kubica BMW Sauber 56 + 1:46.853 17 14 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 55 + 1 kör 20 15 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 + 1 kör 7 16 8 Nelson Piquet Jr. Renault 54 + 2 kör 16 17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 50 Baleset 18 Ki 17 Nakadzsima Kadzuki Williams-Toyota 43 Erőátvitel 14 Ki 3 Felipe Massa Ferrari 20 Elektronika 13 Ki 9 Jarno Trulli Toyota 18 Ütközés 6

* A ‡-tel jelzett autók használták a KERS-t.

A világbajnokság állása a verseny után

Statisztikák Vezető helyen: Sebastian Vettel: 49 (1-15 / 20-37 / 41-56) Jenson Button: 5 (16-19 / 40) Mark Webber: 2 (38-39)

Sebastian Vettel 2. győzelme, 2. pole-pozíciója, Rubens Barrichello 14. leggyorsabb köre. Red Bull 1. győzelme. A verseny ideje 1 óra 57 perc volt, ami 3 perccel kevesebb, mint a megengedett maximum. Sebastian Vettel rajt-cél győzelmet aratott, csakúgy mint a 2008-as olasz nagydíjon.

Jegyzetek

Források

Kinai Kategória:Kínai Formula–1 futamok