A budapesti 56-os jelzésű villamos Hűvösvölgy és a budafoki Városház tér között közlekedik a Széll Kálmán tér, Krisztinaváros és a Fehérvári úton keresztül hétköznaponként csúcsidőben. Csúcsidőn kívül és hétvégén betétjárata, az 56A villamos közlekedik Hűvösvölgy és a Móricz Zsigmond körtér között. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.
56-os jelzéssel már 1955-től közlekedtek villamosok, ugyancsak hűvösvölgyi külső, és változó belső végállomással (az időszak túlnyomó részében a Moszkva térig), de 2008–2016 között a járatszám budapesti használata szünetelt.
Története
A hűvösvölgyi villamospálya 1900. január 28-ára készült el. Maga a járat 1918-ban indult meg ugyanezen az útvonalon, de akkor még 83-as villamosnak hívták és a Krisztina körútig közlekedett. 1930-tól végállomása a Széll Kálmán (később Moszkva) tér lett. Az 56-os számot csak 1955. május 16-án kapta meg.
1981. október 22. és 1982. szeptember 18. között a Szilágyi Erzsébet fasori és a Hűvösvölgyi úti vágányfelújítás idején az 56-os villamos megosztott útvonalon, 56A jelzéssel a Széll Kálmán tér és Budagyöngye, illetve 56B jelzéssel Budagyöngye és Hűvösvölgy között közlekedett. 1982. május 24-étől az 56B Budagyöngyétől minden nap 6 és 12 óra között a Vadaskerti utcáig, 12 óra után pedig a Nagyhíd megállóhelyig járt. 1983. június 13. és 19., illetve november 8. és 24. között ismét közlekedtek.
1999-ben a hűvösvölgyi hurokvégállomást és a felvételi épületet elbontották és helyette új, összevont autóbusz-villamos végállomást adtak át, korhű, teljes egészében az eredetiről mintázott épületben. Az új fejvégállomáson a villamos és a buszok fel- és leszállóhelyei egymás közelébe kerültek, így jelentősen csökkentek az átszállás korábbi időszakra jellemző kényelmetlenségei. Ugyanebben az évben a villamosmegállókat is felújították: a táblákat a Budapesti Közúti Vaspálya Társaság egykori tábláit utánzó jelzőoszlopokra cserélték, és több helyütt is archaizáló váróépületeket emeltek.
2007–2008-ban az 56-os villamos a Szabadság híd lezárása idején a 47-es villamost helyettesítette, ezért a jelenlegi útvonalán, Budafok, Városház térig járt. Ezzel egyidejűleg a Moszkva téren megszűnt a korábbi hurokvégállomás forgalma. 2008. december 19-én a közlekedés megszűnt a vonalon, helyette délen a visszatérő 47-es villamos, a Hűvösvölgy és Moszkva tér közötti szakaszán pedig a Móricz Zsigmond körtértől induló meghosszabbított 61-es villamos vette át szerepét.
A budai fonódó villamoshálózat részeként 2016. január 18-ától régi-új járatként visszatért az 56-os villamos a Szabadság híd lezárása idején közlekedő formájában, a Budafok, Városház tér és a Hűvösvölgy között, hétköznaponként csúcsidőszakban.
A 18-as helyett a Városház térig csúcsidőben újrainduló 56-os jár 7-8 perces követési idővel,Fonódnak a villamosok - mutatjuk, hogyan változik a budai közlekedés a Savoya Parkhoz pedig a 17-es villamos tér be. Az 56-os a Budafok központjának számító Városház térig csak csúcsidőben, a 47-es klasszikus dél budai járatot sűrítve, egyéb időszakokban 56A jelzéssel a Móricz Zsigmond körtérnél a Fehérvári út északi torkolatánál a Magyar Posta épülete és a Szakorvosi rendelő közötti 61-es a 17-es villamost a Villányi úton és az Alkotás utcán sűrítve, a Hűvösvölgyig a Krisztina körúton át közlekedő 56A-val osztozkodva végállomásoznak egy középső tárolóvágányon, amit szakmai berkekben a villamosvezetők és a villamosbarátok tréfásan "SZTK rendezőnek" neveznek. Az Alkotás úton a 17-es és a 61-es, a Krisztina körúton az 56-os és 56A közlekedik. (Az 56-osnak a Széll Kálmán tér és Hűvösvölgy között maradt a szintén Hűvösvölgyig feljáró 61-es járattal közös gyakori követés, a reggeli 59B jelzésű sűrítő járattal kiegészülve.)
2016. június 16-ától augusztus 26-áig nem közlekedett pályafelújítás és villamosmegállóhely-peron építése miatt.
Pályafelújítás miatt 2017. május 27-étől augusztus 20-áig csak a Szent János Kórház és a Városház tér között közlekedett a Kelemen László utcai töltés javítása és egyéb karbantartások miatt. Az Ördög-árok Kelemen László utcai szakaszánál a patak medre felett, az alépítményt megtámasztó masszív vasbeton támfal és rá új villamospálya épült.
2017. augusztus 21-étől augusztus 25-éig nem közlekedett a Krisztina körút felújítása miatt, augusztus 28-ától szeptember 22-éig pedig rövidített útvonalon járt Hűvösvölgy és Széll Kálmán tér között.
2017. szeptember 1-jétől a járaton engedélyezett a kerékpárszállítás.
2018. május 28-ától nyár közepéig vágányépítés miatt a Városház tér helyett a Csóka utcáig közlekedett.
2020. április 1-jén a koronavírus-járvány miatt bevezették a szombati menetrendet, ezért a vonalon a forgalom szünetelt. Az intézkedést a zsúfoltság miatt már másnap visszavonták, így április 6-ától újra a tanszüneti menetrend van érvényben, a szünetelő járatok is újraindultak.
Járművek 1983. november 24-én kerültek a vonalra a kétkocsis ČKD Tatra T5C5 villamosok, felváltva a régi, 1000-es motorkocsikat.
A vonalon ČKD–BKV Tatra T5C5K2M típusok közlekednek, de 2023. június 17-től a vonalon már CAF Urbos 3 típusú villamosok is közlekednek, vegyesen a T5C5K2M kocsikkal. A vonalra a villamosokat a Budafok kocsiszín, a Kelenföld kocsiszín és a Szépilona kocsiszín biztosítja.
Útvonala Városház tér felékeretnélküli|300pxHűvösvölgy vá. – Völgy utca – Alsóvölgy utca – Versec sor – Hűvösvölgyi út – Szilágyi Erzsébet fasor – Széll Kálmán tér – Krisztina körút – Döbrentei tér – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Móricz Zsigmond körtér – Fehérvári út – felüljáró – Leányka utca – Mária Terézia utca – Városház tér vá. Hűvösvölgy feléVárosház tér vá. – Mária Terézia utca – Leányka utca – felüljáró – Fehérvári út – Móricz Zsigmond körtér – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Döbrentei tér – Krisztina körút – Széll Kálmán tér – Szilágyi Erzsébet fasor – Hűvösvölgyi út – Versec sor – Alsóvölgy utca – Völgy utca – Hűvösvölgy vá.
jobbra|bélyegkép|A korábbi 58-as villamos Budagyöngye elágazás megállója (műemlék)
Megállóhelyei Az átszállási kapcsolatok között az 56A villamos nincsen feltüntetve.
!Perc (↓) !width="20%"|Megállóhely !Perc (↑) !width="31%"|Átszállási kapcsolatok !Létesítmények |- |0 |Hűvösvölgyvégállomás |55 |align=left| |Gyermekvasút |- |2 |Heinrich István utca |52 |align=left| |Magyar Szentföld-templom |- |3 |Völgy utca |51 |align=left| |Palotás Gábor Általános Iskola |- |4 |Vadaskerti utca |50 |align=left|
|5 |Nagyhíd |49 |align=left|
|6 |Zuhatag sor |48 |align=left|
|8 |Kelemen László utca |46 |align=left| |Babérliget Általános Iskola és Alapfokú Művészeti Iskola, Fürkész Innovatív Általános Iskola, IBS Nemzetközi Üzleti Főiskola |- |9 |Akadémia |45 |align=left|
|11 |Budagyöngye |43 |align=left| |Budagyöngye Bevásárlóközpont, Szépilona kocsiszín |- |12 |Nagyajtai utca |42 |align=left|
|14 |Szent János Kórház |40 |align=left| |Szent János Kórház, Kútvölgyi kórház, Városmajori Gimnázium, SPAR |- |15 |Városmajor |39 |align=left| |Fogaskerekű végállomás, Körszálló, Városmajor kocsiszín |- |16 |Nyúl utca |38 |align=left| |Városmajori Szabadtéri Színpad |- |19 |Széll Kálmán tér M |36 |align=left| |Metróállomás, Autóbusz-állomás, Városmajor, Budai Várnegyed, Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság, Nemzetgazdasági Minisztérium, Mammut bevásárlóközpont, Millenáris kulturális központ |- |21 |Déli pályaudvar M |34 |align=left| | Déli pályaudvar, Metróállomás, Országos Onkológiai Intézet, Vérmező, Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete |- |22 |Mikó utca |32 | |Magyar Telekom székház, Orvosi rendelő, Vérmező |- |23 |Krisztina tér |30 |align=left| |Tabán mozi, Krisztinavárosi templom, Szilágyi Erzsébet Gimnázium |- |25 |Dózsa György tér |28 |align=left| |Országos Széchényi Könyvtár |- |27 |Döbrentei tér |26 |align=left| |Rác gyógyfürdő, Várkert Bazár |- |28 |Rudas Gyógyfürdő |25 |align=left| |Rudas gyógyfürdő, Erzsébet híd |- |30 |Szent Gellért tér – Műegyetem M |23 |align=left| |Metróállomás, Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Gellért Szálló és Fürdő, Szabadság híd |- |32 |Gárdonyi tér |21 |align=left|
|34 | |20 |align=left| |Metróállomás, Szent Margit Gimnázium, József Attila Gimnázium, BGSZC Öveges József Technikum és Szakképző Iskola, Feneketlen-tó |- |35 |Újbuda-központ M |18 |align=left| |Metróállomás, Allee bevásárlóközpont, Fehérvári úti vásárcsarnok, Kerületi rendelőintézet |- |36 |Csonka János tér |16 |align=left| |Fővárosi Művelődési Ház |- |37 |Hauszmann Alajos utca |14 |align=left|
|39 |Etele út / Fehérvári út |13 |align=left|
|40 |Kalotaszeg utca |12 |align=left|
|41 |Andor utca |11 |align=left|
|42 |Albertfalva kitérő |10 |align=left|
|44 |Albertfalva utca |8 |align=left|
|45 |Fonyód utca |7 |align=left|
|47 |Budafok kocsiszín |6 |align=left| |Budafok kocsiszín |- |49 |Budafoki elágazás |4 |align=left|
|51 |Leányka utcai lakótelep |2 |align=left| |XXII. kerületi Budai Nagy Antal Gimnázium |- |52 |Savoyai Jenő tér |1 |align=left| |Budafok-Tétényi Nádasdy Kálmán Alapfokú Művészeti Iskola és Általános Iskola |- |54 |Városház térvégállomás |0 |align=left| | Budafok megállóhely, Budafoki Kossuth Lajos Magyar-Angol Két Tanítási Nyelvű Általános Iskola
Képgaléria
Jegyzetek
Források
Villamosok.hu
Kapcsolódó szócikkek 61-es villamos (Budapest)
Kategória:Budapest villamosvonalai Kategória:Budapest I. kerületének közlekedése Kategória:Budapest II. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XI. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XXII. kerületének közlekedése