A Balaton nyugati részén fekvő Balatonszentgyörgy–Tapolca–Ukk-vasútvonal a GYSEV 26-os számú vonala. Régebben az alsó szakaszát, a Balatonszentgyörgy–Tapolca részt 30b-nek számozták. Az egyvágányú vasútvonal Keszthelyig fővonalnak minősül, illetve eddig van villamosítva. A villamosítás ellenére elavultak a biztosítóberendezések.
Története A Keszthelyvidéki HÉV társaság által épített vasútvonal a Déli Vasúttársaság Buda(pest)–Nagykanizsa–Csáktornya vasútvonalának a (jelenleg a MÁV 30-as számú Budapest–Murakeresztúr-vasútvonala) Balatonszentgyörgy állomásától indult. A Balaton akkori legnagyobb városáig, Keszthelyig tartó 9,7 km hosszú vonalat 1888. szeptember 27-én nyitották meg.Magyar Vasúttörténet 2. kötet, 85. és 238. oldal, (Budapest, 1996, ) A vasútvonal felépítményét 20 kg/fm tömegű, „n” jelű sínekből építették, a legnagyobb, 50 m hosszú hídja a Zala folyó felett épült.
A társaság később, 1902-ben megkezdte a vonal bővítését. A Tapolcáig történő hosszabbítást 1903. július 7-én adták át a forgalomnak,Magyar Vasúttörténet 4. kötet, 166. oldal, (Budapest, 1996, ) így a vasútvonal hossza 35 km-re növekedett. A második vonalszakasz felépítményét már 23,6 kg/fm tömegű „i” jelű sínekből építették, a régi szakaszon a felépítményt talpfa sűrítéssel megerősítették. Az újabb szakaszon 10 tonna, a régin 9 tonna tengelyterhelést engedélyeztek. A társaság vasútvonalát a Déli Vasút üzemeltette.
A vasút Tapolcán csatlakozott az 1891-ben átadott Tapolca–Ukk-vasútvonalhoz. 1909-ben pedig elkészült a MÁV vasútja, amely szintén Tapolcáig tartott.
Közelmúlt A vasútvonalon 1990-ben készült el a felsővezeték Balatonszentgyörgy és Keszthely állomások között. Az elmúlt időszakban megszűnt a forgalom a vonalhoz csatlakozó egykori Zalaszentgrót–Balatonszentgyörgy-vasútvonalon Balatonszentgyörgy és Türje között, valamint Nemesvita és Fenékpuszta megállóhelyet is bezárták.
Jövő
A villamosítás folytatását tervezik Keszthely és Ukk között Balatoni Körvasútnak nevezett koncepcióban.29-es: menetrendváltásig dolgoznak, utána jön még egy gázolajszagú nyár az északi parton - Indóház Online, 2021.03.24.
Szárnyvonalak Tapolca–Zalahaláp-vasútvonal Uzsa–Uzsabánya-vasútvonal
Járatok A lista a 2020–2021-es menetrend adatait tartalmazza. https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/26_v.16-ig_es_ix.13-tol_20201213.pdf https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/26_v.17_-_vi.18-ig_es_viii.30_-_ix.12-ig_20201213.pdf https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/26_nyar_20201213.pdf VonatÚtvonalszemélyvonatokBudapest-Déli – Érd alsó – Székesfehérvár – Fonyód – Balatonszentgyörgy – Keszthely (csak nyári szezonban közlekedik)IR HelikonGyőr – Pápa – Celldömölk – Tapolca – Keszthely – Fonyód – Kaposvár (– Pécs)személyKeszthely – Tapolca – Ukk (– Celldömölk)személyKeszthely – Tapolca – Ukk – Celldömölk – Szombathely (csak nyári szezonban közlekedik)személyTapolca – Keszthely (– Balatonszentgyörgy)sebesvonatok8601/8609Keszthely – Balatonszentgyörgy – Fonyód – Székesfehérvár – Gárdony – Budapest-Déli (csak Budapest felé)18608 DÉLI PARTI Budapest-Déli – Érd alsó – Székesfehérvár – Fonyód – Balatonszentgyörgy – Keszthely (csak Keszthely felé) (csak nyári szezonban közlekedik)19706/19797 KÉK HULLÁM Budapest-Déli – Székesfehérvár – Balatonfüred – Tapolca – Szombathely (csak nyári szezonban közlekedik)gyorsvonatok972-1978Balatonszentgyörgy – Keszthely – Tapolca – Celldömölk – SzombathelyInterCityIC 860-877 BALATONBudapest-Déli – Székesfehérvár – Fonyód – Balatonszentgyörgy – Keszthely
Képtár
Jegyzetek
További információk A vonal állomásai a www.vasutallomasok.hu honlapon
Kategória:Magyarország vasútvonalai Kategória:Balaton Kategória:GYSEV