A budapesti 45-ös jelzésű autóbusz az Örs vezér tere és Cinkota, Lassú utca között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

Története Korábban 45-ös jelzéssel autóbuszjárat közlekedett a Moszkva tér – Nagykörút – Moszkva tér körforgalmú útvonalon, amely járat jelzése 1961. április 1-jén változott 12-esre.

1961. augusztus 21-étől a Kosztolányi Dezső tér és Kamaraerdő között jártak 45-ös és 45A jelzésű buszok, 1964. június 22-én a 87-es jelzést kapták.

A mai 45-ös járat elődje 1964. június 22-én indult útjára, mai utcanevekkel a Madách tér – Rákóczi út – Kerepesi út – Veres Péter út – Bökényföldi út – Újszász utca – Mátyásföld, Petőfikert útvonalon, a Mező garázsból kiadott Ikarus 620-as típusú autóbuszokkal.

1969. december 1-jétől a járat útvonala meghosszabbodott a Cinkotai Kultúrházig a Somkút utca – Vidámvásár utca – Kultúrház utca – Bajcsy-Zsilinszky tér (ma Tabódy Ida tér) útvonalon. Az autóbuszok az óramutató járásával megegyező irányban járták körbe a cinkotai kultúrházat.

A 2-es metró építése során többször is terelő útvonalra kényszerült viszonylatot a metró első szakaszának átadásával egyidejűleg 1970. április 3-án üzemkezdettel az Örs vezér teréig, a mai végállomásáig vágták vissza. Ugyanezen időponttól 45Y jelzésű időszakos járatot indítottak, amely végig a gödöllői HÉV vonalával párhuzamosan közlekedett Cinkota, Gyógyszertárig (Szabadföld út - Vidámvásár utca sarok).

A 45-ös viszonylat üzemideje az 1970-es BKV menetrendek tanúsága szerint 4:55 és 23:10 közötti időszakra terjedt ki, a menetideje pedig 44 perc volt.

A járat útvonala 1972. december 1-jén Cinkotán, a Georgina utca leaszfaltozását követően a Batthyány Ilona utca – Gazdaság út – Georgina utca útvonalon meghosszabbodott, körforgalmi jelleggel. 1977-ben jelölték ki a vonal végállomását a Georgina utcai megállónál.

A vonalon 1975-ben jelentek meg az első Ikarus 260-as típusú autóbuszok, ekkor még a Mező garázsból kiadva, a Cinkotai garázs átadását követően viszont már kizárólag onnan adták ki a szükséges járműmennyiséget (8 db) a vonalra.

A 45Y jelzésű elágazójárat 1977. január 1-jén a 145-ös jelzést kapta, majd 1981. január 31-én megszüntették.

1986. április 1-jén indult meg a 45É jelzésű éjszakai autóbuszjárat a Baross tér és Cinkota, HÉV-állomás között, szerepét 2005. szeptember 1-jétől a 908-as busz vette át.

A vonal egészen 1996. május 1-jéig azonos paraméterekkel közlekedett. Ekkor a régi 46-os autóbuszjárat megszűnt. Forgalmát és útvonalát a 45-ös járat vette át. Elnyerve ezzel a maival megegyező (Hősök fasora - Újszász utca) útvonalvezetését. (Az Anilin utcai felhagyott buszforduló helyére a 2010-es évek végén lakóházak épültek.)

2004. január 31-én a vonal új megállót kapott a 67-es járat Gyakorló köz elnevezésű megállójában.

2005. július 4-én a járat cinkotai végállomása átkerült a Lassú utcához, ekkortól megszűntek az idáig, illetve a mai Diósy Lajos utcai megállóig közlekedő garázsmenetek.

2006. június 6-án az állandó zsúfoltságra való tekintettel megtörtént a vonal csuklósítása 10 darab Ikarus 280-as típusú autóbusszal, illetve ekkortól hagyja ki a járat a Gyakorló köz megállót is a peron rövidsége miatt. Hétvégén továbbra is szóló autóbuszok közlekedtek. 2006 nyarán új megállót kapott az Örs vezér terén, az Árkád áruház mellett kialakított megállóban.

2013. február 4-én, az Újszász utcai útfelújítás befejezése után jelentek meg az első menetrend szerinti alacsony padlós járművek a vonalon, amelyet a BKV Cinkotai divíziója biztosított, kezdetben 3 darab Volvo 7700A típusú autóbusszal.

2016. január 4-e és április 29-e között a VT-Arriva Mercedes-Benz Citaro G típusú autóbuszai is jártak a vonalon. 2016. május 2-ától hétköznap a kizárólag a BKV Zrt. szolgáltat a vonalon (a Cinkotai garázs 4. vonalcsoportjában), jelenleg 2 darab Ikarus 280-as, 1 darab Ikarus 435-ös és 5 darab Volvo 7700A típusú autóbusszal, szombaton 4 darab Volvo 7700A típusú autóbusszal, vasárnap pedig 5 darab Mercedes-Benz Conecto típusú szóló buszokkal.

2021. október 16-ától hétvégente és ünnepnapokon, 2025. május 5-étől pedig munkanapokon 20 óra után is az autóbuszokra kizárólag az első ajtón lehet felszállni, ahol a járművezető ellenőrzi az utazási jogosultságot.

Útvonala Cinkota, Lassú utca felékeretnélküli|300pxÖrs vezér tere M+H vá. – Örs vezér tere – Füredi utca – Nagy Lajos király útja – Kerepesi út – Veres Péter út – Hősök fasora – Újszász utca – Somkút utca – Vidámvásár utca – Batthyány Ilona utca – Gazdaság út – Georgina utca – Cinkota, Lassú utca vá. Örs vezér tere feléCinkota, Lassú utca vá. – Georgina utca – Vidámvásár utca – Somkút utca – Újszász utca – Hősök fasora – Veres Péter út – Kerepesi út – Nagy Lajos király útja – Örs vezér tere M+H vá.

Az autóbuszjárat a X., XIV. kerület és a XVI. kerületeket érinti. A végállomás a XIV. kerületben található, innen először a Füredi utcára, majd pedig a Nagy Lajos király útjára kanyarodik a nyomvonal. Balra a Kerepesi útra kanyarodva a járat Nagyicce megállóig a XIV. és a X. kerület határán halad, majd éri el a XVI. kerületet, amin keresztül halad egészen cinkotai végállomásáig.

A Kerepesi útról Sashalom HÉV-állomásnál jobbra, a Hősök fasorára fordul le, majd pedig balra fordulva végig halad az Újszász és a Somkút utcán. Az út végén jobbra fordulva a Vidámvásár utcára egyenesen halad, majd a Batthyány Ilona utca egyirányú szakaszán folytatja útját. A Batthyány Ilona utcai megállót elhagyva az útja enyhén, a Rózsalevél utcai megálló után élesen balra kanyarodik. Ezután a balra nyíló Georgina utcába befordulva halad tovább a Lassú utca kereszteződése előtt található a végállomásáig. A végállomásról a Georgina utcán át tér vissza a Vidámvásár utcára.

Cinkota, Lassú utca felé 23, a másik irányban, az Örs vezér tere felé pedig 21 megállója van. A nyomvonal viszonylag egyszerű, csak a Georgina utca, illetve a Georgina utca (Vidámvásár utca) megállótól tér el a nyomvonal a két ellentétes irányban, ahol körforgalmi jelleggel közlekedik a járat.

Megállóhelyei

!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok !Létesítmények |- |0||Örs vezér tere M+Hvégállomás||19 |align=left| | rowspan=2| Metróállomás, Autóbusz-állomás, HÉV-állomás, Sugár üzletközpont, Árkád bevásárlóközpont |- |2||Örs vezér tere M+H (Kerepesi út)||∫ |align=left| |- |∫||Sarkantyú utca||17 |align=left|

|4||Gépmadár park||17 |align=left|

|5||Rákosfalva H||16 |align=left| | HÉV-állomás |- |7||Egyenes utcai lakótelep||14 |align=left| | Egyenes utcai lakótelep |- |8||Nagyicce H||13 |align=left| | HÉV-állomás |- |9||Lándzsa utca (↓)Thököly út (↑)||12 |align=left|

|11||Sashalom H||10 |align=left| | HÉV-állomás |- |12||Garat utca||10

|13||Galgahévíz utca||9

|14||Ballada utca||8

|15||Jókai Mór utca (Újszász utca) (↓)Jókai Mór utca (↑)||7 |align=left|

|16||Pilóta utca||7 |align=left|

|17||Diósy Lajos utca||5 |align=left|

|18||Bökényföldi út||4 |align=left|

|19||Papír utca||4 |align=left|

|20||Farkashalom utca||3 |align=left|

|21||Anilin utca||3 |align=left|

|22||Cinke utca||2 |align=left|

|23||Georgina utca (↓)||0 |align=left|

|24||Batthyány Ilona utca||∫ |align=left|

|25||Rózsalevél utca||∫ |align=left|

|26||Ilonatelep H (Georgina utca)||∫ |align=left| | HÉV-állomás |- |27||Cinkota, Lassú utcavégállomás||0

Képgaléria

Jegyzetek

Források

Kategória:Budapest autóbuszvonalai Kategória:Budapest XIV. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XVI. kerületének közlekedése