A budapesti 67-es jelzésű autóbusz az Örs vezér tere és Rákoskeresztúr, Aranylúd utca megállóhely között közlekedik (a buszok a Keresztúri út kiépülése előtt a rákoskeresztúri elágazásig, majd csak a Kelet-Pesti Tejüzemig jártak). A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A járműveket a Cinkotai autóbuszgarázs állítja ki.
A járat a Madárdomb városrészen körforgalomban közlekedik a Pesti út – Borsó utca – Újlak utca – Füstifecske utca – Flamingó utca – Aranylúd utca – Lázár deák utca – 513. utca – Pesti út útvonalon.
Története 1957. január 31-én 67-es jelzéssel indítottak új járatot a Baross tér és Rákoskeresztúr, Malom utca (ma Rákoskeresztúr, városközpont) között, mely a Kerepesi úton, a Keresztúri úton, a Jászberényi úton és Pesti úton közlekedett. 1966. november 14-én 67A jelzésű betétjáratot is kapott a Baross tér és a Gyógyszergyár végállomások között, de ez 1968-ig meg is szűnt. 1970. április 3-án a 2-es metró átadásával az Örs vezér teréig rövidült, majd 1974. március 1-jén a másik végállomása is megváltozott, a Városszéli sorompót nem érintve a Keresztúri úton a Tejipari Vállalatnál fordult vissza az Örs vezér tere felé. A Keresztúri úti felüljáró 1987-es megépítése után újra Rákoskeresztúrig járt, 1988. január 30-ától a Pesti útra érve, majd onnan a Borsó utcánál lekanyarodva a Schönmann (ma: Lázár deák) utcáig járt, visszafelé pedig az 513. utcában érte el a Pesti utat. Kijelölt végállomása az Újlak utca, lakótelep volt. 1990. szeptember 1-jén az Aranylúd utcáig hosszabbították, a körforgalmi jellege megmaradt, ezzel létrejött a mai útvonala. 2013. június 15-én bevezették a járaton az első ajtós felszállási rendet.
Járművek
A vonalon először Ikarus 260 típusú járművek közlekedtek, a 260-asokat a 2000-es évek elején felváltották az Ikarus 412-es buszok. Mivel ezek a járművek a Dél-pesti autóbuszgarázshoz tartoztak, a vonalat ezentúl természetesen a dél-pestiek kezelték. A 2008-as paraméterkönyv bevezetése után a vonal visszakerült Cinkotához: újra megjelentek a Ikarus 260-as típusú buszok a vonalon, az alacsony padlós meneteket pedig a Kelenföldiből a Cinkotai garázsba áthelyezett buszokkal végezték. 2013. július 1-jétől Mercedes-Benz Citaro típusú autóbuszok is megjelentek a vonalon, felváltva a régi Ikarus 412-ket. 2015. április 18-ától a BKV Mercedes-Benz Conecto buszai is közlekednek a vonalon. 2016-ban Volvo 7700-asok is megjelentek a vonalon.
2017. április 21. és 25. között a BKV Zrt. a Mercedes-Benz Conecto típusú autóbusz harmadik generációjának egyik példányát tesztelte a vonalon.
Útvonala Rákoskeresztúr, Aranylúd utca felékeretnélküli|350pxÖrs vezér tere M+H vá. – Fehér út – Kerepesi út – Keresztúri út – felüljáró – Pesti út – Borsó utca – Újlak utca – Füstifecske utca – Flamingó utca – Rákoskeresztúr, Aranylúd utca vá. Örs vezér tere feléRákoskeresztúr, Aranylúd utca vá. – Aranylúd utca – Lázár deák utca – 513. utca – Pesti út – felüljáró – Keresztúri út – Kerepesi út – Fehér út – Örs vezér tere M+H vá.
Megállóhelyei
! !Megállóhely ! !Átszállási kapcsolatok |- |0||Örs vezér tere M+Hvégállomás||22 |align=left| |- |3||||∫ |align=left| |- |3||Gyakorló köz (↓)Sarkantyú utca (↑)||19 |align=left| |- |4||Gépmadár park||18 |align=left| |- |5||Rákosfalva H||17 |align=left| |- |5||Halas utca||15 |align=left| |- |6||EGIS Gyógyszergyár||15
|8||Kabai utca||13
|9||MÁV-telep||12
|10||Keresztúri út 102.||11
|11||Fővárosi Kertészet||9
|13||Díszítő üzem||9
|14||Túzok utca||8
|15||Aluljáró (Rézvirág utca)||6 |align=left| |- |18||Határhalom utca||5
|19||513. utca (↓)Pesti út (↑)||3 |align=left| |- |20||Borsó utca||∫ |align=left| |- |21||Újlak utca, lakótelep||∫ |align=left| |- |22||Uszoda||∫ |align=left| |- |22||Füstifecske utca||∫ |align=left| |- |23||Szürkebegy utca||∫
|∫||513.utca||2
|∫||Vadkacsa utca||1
|∫||Barátka utca||0
|25||Rákoskeresztúr, Aranylúd utcavégállomás||0
Források 1957-es Budapest térkép 1969-es BKV vonalhálózati térkép 1970-es BKV vonalhálózati térkép 1974-es BKV vonalhálózati térkép 1988-as Budapest-térkép 1990-es BKV vonalhálózati térkép
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest autóbuszvonalai Kategória:Budapest X. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XVII. kerületének közlekedése