A budapesti 67V jelzésű autóbusz a Baross tér, Keleti pályaudvar és a Mézeskalács tér között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
1997. március 10-én üzemzárással a Mexikói úti vágányok leromlott állapota miatt a 67-es villamos megszűnt, pótlására 67V jelzéssel pótlóbusz indult a Baross tér, Keleti pályaudvar és Rákospalota, MÁV-telep között. A Belvárosi garázs bezárása után, 2000 júliusától az autóbuszokat a Kőbányai autóbuszgarázs szolgáltatta. 2001 augusztusától MÁV-telep térségében módosult az útvonala, új megállókat érintve annak körüljárásával közlekedett a Kolozsvár utca – Szent Korona útja – Vasutastelep utca – Széchenyi út – Kolozsvár utca útvonalon. 2004 júniusától az egykori a Thököly úti villamosmegállók helyett a 7-es buszcsaládét érintette, egyúttal megállt a Cházár András utcánál is. 2006. március 6-ától Rákospalota felé érintette a 7-es buszok Baross téri megállóját is. 2008 áprilisától az M4-es metróvonal építése miatt a belső végállomása átkerült a -as és a 30-as buszok pályaudvar melletti indulási helyére, emiatt a Baross tér felé a továbbiakban a Dózsa György úti kereszteződéstől a Dózsa György út – Verseny utca terelt útvonalon közlekedett. A 2008-as paraméterkönyv második ütemében megszűnt, szerepét szeptember 6-ától az útvonalát teljes mértékben lefedő, de hosszabb útvonalon és jelentősen sűrűbben közlekedő 5-ös busz vette át.
Útvonala Mézeskalács tér felékeretnélküli|300pxBaross tér, Keleti pályaudvar vá. – Baross tér – Thököly út – Mexikói út – Erzsébet királyné útja – Kolozsvár utca – Mézeskalács tér vá.Baross tér, Keleti pályaudvar feléMézeskalács tér vá. – Kolozsvár utca – Szent Korona útja – Vasutastelep utca – Széchenyi út – Kolozsvár utca – Erzsébet királyné útja – Mexikói út – Thököly út – Dózsa György út – Verseny utca – Baross tér – Baross tér, Keleti pályaudvar vá.
Megállóhelyei
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Baross tér, Keleti pályaudvarvégállomás||20 |align=left| |- |∫||Verseny utca||19 |align=left| |- |1||Dózsa György út||18 |align=left| |- |2||Cházár András utca||17 |align=left| |- |3||Stefánia út||16 |align=left| |- |5||Hungária körút||15 |align=left| |- |7||Korong utca||13
|9||Erzsébet királyné útja, aluljáró||12 |align=left| |- |10||Laky Adolf utca||10 |align=left| |- |12||Nagy Lajos király útja||9 |align=left| |- |13||Fűrész utca||8 |align=left| |- |14||Rákospatak utca||7 |align=left| |- |15||Miskolci utca||6 |align=left| |- |16||Öv utca||4 |align=left| |- |17||Tóth István utca||3 |align=left| |- |∫||Kolozsvár utca||2 |align=left| |- |∫||Vasutastelep utca||1 |rowspan=2 align=left| |- |18||Mézeskalács térvégállomás||0
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai Kategória:Villamospótló autóbuszok