Az NStB – Wyschrad - Marienbad a magyar-osztrák cs. kir. Északi Államvasút (k.k. Nördlichen Staatsbahn (NStB)) gőzmozdonyai voltak.
Története A hét mozdonyt a Maffei Mozdonygyár gyártotta Münchenben 1847-ben. Az NStB elnevezte őket WYSCHRAD (más írásmód szerint VYSEHRAD), AUSSIG, JOSEFSTADT, FRANZENSBRUNN, NIEMES és MARIENBAD-nak, valamint a 61-66 pályaszámokat adta nekik. A mozdonyoknak feltűnően magas gőzdómja volt.
1855-ben Az Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság (ÁVT) megvette az NStB-t és a mozdonyoknak új pályaszámokat adott. Először 304-309-t, majd 1873-tól IIIf. osztály 219-224-et, mivel a „MARIENBAD“-et 1873-ban selejtezték. 1891-ben az ÁVT magyar szakaszainak államosításakor öt mozdony került MÁV állományba a sorozatból, mint IIq. Osztály 1271-1275.
Fordítás
Irodalom Ernő Lányi et al.; Közlekedési Múzeum (Hrsg.): Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, . Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Verlag Slezak, Wien 1979, .
Kategória:Magyar gőzmozdonyok Kategória:2B tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonyok Kategória:Maffei-mozdonyok