A Volán 3. sz. Vállalat Május 1. Szocialista Brigádja (röviden Május 1. szocialista brigádDarvasné–Klement–Terjék 684. o.) 16 autóbusz-vezetőből álló munkaközösség. A járművezetők a miskolci székhelyű Volán 3. sz. Vállalatnál dolgoztak. 1975-ben a több mint 20 éve a Volánnál dolgozó brigádtagok – nyolcan – megkapták a Magyar Népköztársaság Állami Díjának II. fokozatát, az indoklás szerint „a belföldi és nemzetközi személyszállítás pontos és balesetmentes lebonyolításáért, példamutató, aktív társadalmi tevékenységükért”.Darvasné–Klement–Terjék 508. o.
A brigád tagjai A brigád tagja volt: Bogoly István (1920–1991) gépjárművezető (Munka Érdemrend ezüst fokozat, 1965) Bojti Gyula (1931) gépjárművezető, brigádvezető Czaga Gyula (1928) gépjárművezető Hajdú László (1924) gépjárművezető (Haza Szolgálatáért Érdemérem ezüst fokozat, 1983) Kovács IstvánMagyar Nemzet 1975 szerint Kovács II. István (1932) gépjárművezető (Kiváló Dolgozó, 1961, 1964, 1966, 1972, 1983) Lapis János (1929) gépjárművezető (Kiváló Dolgozó, 1964, 1966, 1970, 1973, 1981; Honvédelmi Érdemérem, 1975) Székesi János (1930) gépjárművezető (Kiváló Dolgozó, 1960, 1963, 1973, 1977; Közlekedés Kiváló Dolgozója, 1966) Szikora István (1929) gépjárművezető (Kiváló Dolgozó, 1958, 1974; Árvízvédelemért Érem, 1970) valamint további nyolc gépjárművezető
Az állami díjas nyolc autóbusz-vezető 1975-ben már több mint 20 éve dolgozott a Volánnál, illetve elődeinél – a Teherautó-fuvarozási Nemzeti Vállalatnál és az Autóközlekedési Vállalatoknál. 1975-ig mindannyian több mint 750 ezer kilométert vezettek balesetmentesen.Magyar Nemzet 1975
Bogoly István 1975-ig több mint 1 millió kilométert vezetett balesetmentesen.
Jegyzetek
További információk
Szocialista brigádok a közlekedésben, Magyar Nemzet, 1975. április 12. (Darvasné–Klement–Terjék 514–515. o.)
Kategória:Állami díjas szocialista brigádok