Az MAN Lion’s Classic (korábban MAN SL xx3) magas padlós városi-elővárosi autóbusz, melyet a német MAN törökországi MANAŞ leányvállalata gyárt 2000 óta a második generációs SL xx2 család utódaként. A Lion’s Classic nevet csak 2004-ben kapta meg a modellcsalád, amikor a Lion’s Cityhez hasonlóan több típust egy családban egyesítettek.
Csuklós változata az MAN Lion’s Classic G, melynek a gyártását 2005-ben leállították. A busz technikai jellemzőinek kódszáma az A74.
Fő üzemeltetők Jelenleg a Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központnál (37 db), a MVK Zrt.-nél (9 db) valamint a Középkelet-magyarországi Közlekedési Központnál (47 db) található belőlük. A VT-Arriva tulajdonában álló 50 db MAN SL223 típusú autóbusz 2001- augusztus 31-től tól 2015. június 12-éig közlekedett Budapesten. Az autóbuszok botváltós kivitelűek és kényelmetlen műanyag ülésekkel szerelték fel őket.Somfalvi Áron - MAN SL223-asok távozása (busworldblog.com, 2015.06.12.)
2001 végén a Volánbusz és a Mátra Volán is szerzett be a legerősebb motorral szerelt MAN SL 283-asból.
Műszaki adatok bélyegkép|bal|MAN SL 233 a VT-Arriva állományában Hosszúság: 11 857 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 3130 mm Tengelytáv: 5725 mm Belső magasság: 2214 mm Mellső kinyúlás: 2669 mm Hátsó kinyúlás: 3463 mm Padlómagasság: 720 mm Fordulókör átmérő: 21,9 m Önsúly: 10 650 kg Max. össztömeg: 18 000 kg Motor: Típusa: MAN D0826 LOH 18 hathengeres soros dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, turbófeltöltővel és közbenső hűtővel Maximális teljesítmény: 260 LE / 191 kW (2300 1/min fordulatszámnál) Maximális nyomaték: 1000 Nm (1700 1/min. fordulatszámnál) Hengerűrtartalom: 6871 cm³ Kompresszióviszony: 17:1, Furat/löket: 108/125 mm Sebességváltó: ZF S6-85 6+1 fokozatú szinkronizált, olajhűtővel Tengelykapcsoló: F&S MFZ 400 azbesztmentes száraz kapcsoló automatikus kopásutánállítóval, hidraulikus működtetővel Kormány: ZF 8098 szervókormány, állítható kormányoszlop, 500 mm-es kerékátmérővel Első tengely: MAN V9-75 L merev kivitelű, 7 100 kg terhelhetőség Hátsó tengely: MAN AP-H09-1380, 11 500 kg terhelhetőség Felfüggesztés: Légrugós Alváz: U alakú acél főtartók csavarozott kereszttartókkal Fékrendszer: Azbesztmentes kétkörös fékrendszer automatikus kopáskompenzációval, elöl hátul dobfék Üzemanyagtartály: 300 liter kétfokozatú üzemanyagszűrővel, vízleválasztó előszűrővel szerelt Max sebesség: 100 km/h Kapaszkodóképesség: 31% Ülések: Műanyag ülések kárpitozott kivitelben, vezetőülés hidraulikusan felfüggesztett állítható, 2 pontos biztonsági övvel Szigetelés: Tető és oldalfalak hő és hangszigeteltek
Jegyzetek
További információk
Lion’s Classic