Janovics Ferenc (1948–) magyar hivatásos katona (alezredes), ejtőernyős sportoló, oktató,Boda, J (2015). Ejtőernyősök. Leventék, sorkötelesek és sportolók. A polgári ejtőernyőzés története Magyarországon. Zrínyi, Kiadó, Budapest. . balesetvizsgáló, tandem pilóta; siklóernyő pilóta. Beceneve „Janó”. A magyar ejtőernyős katona-válogatott tagja, majd segédedzője. A katona ejtőernyősök osztályba sorolásában a rendszeresített legmagasabb, az Aranykoszorús I. osztályú Ejtőernyős címet az elsők között kapta meg.Boda, J (2012). A Magyar Ejtőernyősök Bajtársi Szövetségének /MEBSZ/ története. In. Boda, J és Ruszin, R (Szerk)(2012). Levegőből harcba - A magyar katonai ejtőernyőzés története és változó feladatrendszere. Zrínyi Kiadó, Budapest. 2000-ben a Magyar Ejtőernyősök Bajtársi Szövetségének budapesti tagszervezeti elnöke.Katona, M, I (2000). Földön és levegőben. Magyar Honvéd, 9 (6), 18-19.Boda, J (2012). A Magyar Ejtőernyősök Bajtársi Szövetségének /MEBSZ/ története. In. Boda, J és Ruszin, R (szerk.)(2012). Levegőből harcba - A magyar katonai ejtőernyőzés története és változó feladatrendszere. Zrínyi Kiadó, Budapest. Összes ugrása: 11 053. Legmagasabb ugrása: 7000 m, a legalacsonyabb: 170 m.
Életpálya Általános iskolai és ipariskolai tanulmányait Budapesten végzi, majd a Vegyesipari Javító Vállalat mérlegjavító szakmunkása mérlegkészítő műszerészként.423/akvi sz. 1966 sz. szakmunkás bizonyítvány 1967-69 között sorkatonaként szolgál Szolnokon, tartalékos szakaszvezetőként szerel le.A 762436 sz. ig. - pcs. sz.: 10/69 zpcs P.H. Hogy továbbra is végezhessen ejtőernyős ugrásokat, olyan munkahelyeket keres, melyeknek repülő-ejtőernyős klubjuk van. 1970-72 között a Ganz-Mávag Gépgyárban, 1972-73 között a Csepeli Vasműveknek dolgozik.Budapest városi Tanács Munkakönyvkiállító Kirendeltsége, 353622 sz. munkakönyv 1973-77 között katonaként továbbszolgáló Szolnokon, az újonnan megalakult MN. 27. Önálló Mélységi Felderítő Századában, mint ejtőernyős kiképző őrmester (ugrató parancsnok) (Kiss, 2012, 129. o.).Kiss, L (2012). A hadműveleti mélységi felderítők története - Az MN. 27. Önálló Mélységi Felderítő Század története (1973-1977). In. Árvai, Z et. al. (2012) Legendák és titkok katonái - A mélységi felderítés története. Zrínyi Kiadó, Budapest. 1975-ben soron kívül léptetik elő törzsőrmesterré,Magyar Néphadsereg 27. önálló felderítő század, 080001 sz. Szolgálati jellemzés Soronkívüli előléptetési javaslat alkalmából hála gépésztechnikusi érettségijének.PB-41/1975 sz. iparitechnikusi oklevél
1978-ban kerül Szentkirályszabadjára az AN-26 tip. szállító szd. fedélzeti ugrató parancsnokiMagyar Néphadsereg 89. szállító repülőszázad, 080001 sz. 1978. évi Tiszti, tiszthelyettesi alapminősítés beosztásába, később ő lesz a repülőszázad testnevelője is. 1980-ban ejtőernyős szakon tesz tiszti vizsgát Szolnokon,Magyar Néphadsereg Kilián György Repülő Műszaki Főiskola, 323/1980 sz. oklevél majd alhadnagykéntA Honvédelmi Miniszter 0559 sz. 1980. augusztus hó 19-én kelt parancsa szolgál Isaszegen a különleges anyagtároló osztályvezetőjeként.Magyar Néphadsereg Központi Repülő Anyagraktár, 170-036954 sz. Szolgálati jellemzés kitüntetési javaslat alkalmából A magyar katonai üzemben lévő személyi, teher, fék és katapult ülésekbe épített pilótaernyők bevizsgálásával, üzemben tartásával, javításával és selejtezésével foglalkozik, emellett a beérkező új, ill. a nagyjavításokból visszaérkező személyi ejtőernyők próbaugrásaiban (beugrás) is részt vesz.
1981-ben a szegedi Juhász Gyula Főiskolán végez földrajz-testnevelő tanárkéntJuhász Gyula Tanárképző Főiskola földrajz-testnevelés szak, 5-1981 sz. oklevél levelező tagozaton. 1984-ben soron főhadnaggyáSzüFcsf. 0948, Javaslat soron kívüli előléptetésre lép elő, 1987-ben saját kéréséreMagyar Néphadsereg Repülőanyag Ellátó Központ, Szolgálati jellemzés áthelyezési kérelem alkalmából. Saját irat, kelt Isaszeg, 1987. április 23. áthelyezik Szentkirályszabadján települő harci helikopter dandárhoz ejtőernyős szakaszparancsnokiMagyar Honvédség Bakony Harcihelikopter ezred, 469/611 Lnsz. Szolgálati jellemzés kinevezési javaslat alkalmából majd mb. századparancsnoki beosztásba. 1990-ben soron kívül századossá lép elő, kinevezik a MH Repülőfőnökség ejtőernyős főtisztjévé.MH Lére.Fcsf-s, 0142/fcsf. Ekkortájt az Ejtőernyős Alosztály megkísérli magyar ejtőernyők gyártását, amiben partnerük a Salgótarjáni Ruhagyár voltSpekon Sächsische Spezielkonfektion Gmbh Vorführung, kelt Seifhennersdorf, den 8.5.1998Gaál, P, Á (1992). (Ámulatba)ejtőernyő - Kiugrottak, hogy beugorják. Magyar Honvéd, 3 (52-53), 32-33. 1992-ben az újonnan alakult Repülőműszaki Intézet állományába kerül ejtőernyős főtiszti beosztásba,MH Re.Műszaki Intézet, 290/Szü. és befejezi tanulmányait a MN Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem repülő összfegyvernemi parancsnoki szakán.Zrínyi Miklós Katonai Akadémia honi légvédelmi-összfegyvernemi szak, 671-8/1988 sz. oklevél Még ebben az évben soron kívül őrnaggyá léptetik elő, az újonnan alakult MH Katonai Légügyi Hivatal kiemelt főelőadója lesz.MH LHH, 707/HFCSF. 1994-ben a Közlekedési Főfelügyelettől szakértői minősítést kap.Közlekedési Főfelügyelet, 346/94 0017 szakértői tevékenység végzésére jogosító engedély: légi-közlekedésbiztonsági (ejtőernyő)Közlekedési főfelügyelet, 346/94 0016 sz. szakértői tevékenység végzésére jogosító engedély: ejtőernyő tervezési, gyártási, javítási, üzemeltetési szakterületen 1998-ban soron alezredessé lép elő.A Magyar Köztársaság Honvédelmi Miniszterének 520/1998 számú határozata a személyi állományra vonatkozóan 2000-ben az átszervezések okán megszűnik az ejtőernyős beosztás, így nyugdíjba vonul.
2000–2003 között segédmunkás, sofőr, magántitkár, majd biztonsági őr. A Budapesti és Pest-megyei Mérnöki Kamara szakértői engedélyt ad ki számára.Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara, 01-10396 sz. közlekedési szakértői engedély 2003-ban az MH Katonai Léügyi Hivatal szakértői engedélyét kiterjeszti állami légijárművek vizsgálatára is.Honvédelmi minisztérium Katonai Légügyi Hivatal, 001/2003 sz. engedély állami légiközlekedési szakértői tevékenységre 2003-ban a Polgári Légiközlekedési Szervezet főigazgatója ejtőernyős balesetek kivizsgálásához2003. április 30-án kelt tanúsítvány légiközlekedési balesetkivizsgáló tanfolyamról kéri fel külső munkatársként, majd 2004-ben teljes állásban. 2005-10 között a szervezet jogutódjánál, a Közlekedés Biztonsági Szervezetnél vezető főtanácsos. Baleset kivizsgálóként tevékenykedik, míg egy bírósági tárgyaláson, 2010-ben előbb szakértőként, majd tanúként – szakmai kérdésekben – jogi vitába keveredik foglalkoztatójával. 2011-ben indoklás nélkül beosztásából felmentik,Közlekedésbiztonsági Szervezet, JIH/2/1/2011 sz. felmentés és véglegesen nyugdíjba vonul.
Sportegyesületei Ganz-MÁVAG Ejtőernyős Klub (1963-1967)65/10 nytsz. ugrókönyv Szolnok Gyulai György Honvéd Sportegyesület (1967-1969) Ganz- MÁVAG Ejtőernyős Klub (1969-1972) Csepel Vas- és Fémművek (1972-1973) BHG Ejtőernyős Klub és annak jogutódjai (pl. Sky Escort Hungary Aero Club) (1982-2010)940118 nytsz. ugrókönyv Szolnok Gyulai György Honvéd Sportegyesület (1973-1977) BHG Ejtőernyős Klub és annak jogutódjai (pl. Sky Escort Hungary Aero Club) (1982-2010) Asbóth Oszkár Honvéd Ejtőernyős Klub (1978-1981) BHG Ejtőernyős Klub és annak jogutódjai (pl. Sky Escort Hungary Aero Club) (1982-2010)
Sportpályafutása Általános iskolásként tornázik, szakiskolában cselgáncsot tanul. Első ugrását 1965. április 18-án hajtja végre Gödöllőn. 1966-ban oktató gyakornok, III. oszt. repülésirányító. 1967-ben segédoktató, 1969-ben oktató,Közlekedési és- Postaügyi Minisztérium Légügyi Főigazgatóság, 2225 sorszámú szakszolgálati engedély 1993-ban beugró oktató,Légügyi Hatóság Közlekedési Felügyelet, 072225 sz. jogosítvány ejtőernyős szaktevékenységre 2006-ban tandem pilóta lesz. 2002-ben FAI-minősítést szerez (A-B-C-D Senior Parachutist) (HUN 0273). 2005-ben alapfokú siklóernyős tanfolyamot végez. A 10 000. ugrást 1994. szeptember 29-én Marcaliban, az utolsót (11 053) pedig 2010. július 3-án Lützelin.940113 sz. ugrókönyv Legmagasabb ugrásmagassága 7000 m (Taszár – oxigénkészülék nélküli rekordkísérletét nem hitelesítették), legalacsonyabb ugrásmagassága 170 m (Szolnok).
Csapattagságok 1970-től 1980-ig a Magyar Nemzeti Válogatott tagja, amit 1982-ig később meghosszabbítottak.Magyar Repülő Szövetség, 10/19-2/1982 nytsz. kinevezés
Világbajnokságok 1972-ben XI. Ejtőernyős Világbajnokság (Tahlequah repülőtér, Oklahoma, USA). A válogatott további tagjai: Kovács József, Varga József, Hüse Károly, Mészárovics György.World Parachuting Championships Oklahoma-USA-1972, International Achievement Award - Outstanding Achievement 1974-ben XII. Ejtőernyős Világbajnokság (Szolnok, Magyarország). Nem tudott részt venni, mert nem tudta kifizetni a formaruhát. 1976-ban XIII. Ejtőernyős Világbajnokság (Guidona repülőtér, Róma, Olaszország), csapat negyedik.Magyar Honvédelmi Szövetség Országos Központ Repülési Osztály Rep. Oszt. Vez. felkérése, kelt Budapest, 1976.08.25. A válogatott további tagjai: Varga József, Tímár Vince, Mészárovics György, Hüse Károly. 1978-ban XIV. Ejtőernyős Világbajnokság (Zágráb, Jugoszlávia), egyéni ötödik. A válogatott további tagjai: Tímár Vince, Juhász Zoltán, Varga József és Mészárovics György. 1980-ban a XV. Ejtőernyős Világbajnokság (Kazanlak, Bulgária). A férfi válogatott további tagjai: Juhász Zoltán, Mészárovics György, Tímár Vince és Varga József.
Magyar bajnokságok 1967-ben I. Ejtőernyős "Kék Balaton" Kupa csapat elsőOklevél, kelt Balatonfüred, 1967. augusztus hó 27. 1968-ban ejtőernyős többtusa országos egyéni bajnok. 1969-ben országos négytusa csapat összetett bajnok. 1973-ban budapesti és országos négytusa csapat bajnok. 1978-ban egyéni célba ugrásban és egyéni összetettben magyar bajnokPilóta, 95/3, 25. o.Emléklap, kelt Pér, 1978.VII.25. 1973-ban budapesti és országos négytusa csapat bajnok. 2007-ben Magyar Nyílt Nemzeti Bajnokság (Szeged) I. forduló siklóernyős célraszálló verseny egyéni másodikaunAIR Oklevél, kelt Szeged, 2007. március 31
Egyéb versenyek 1971-ben Adria Kupa (Európa-bajnokság) csapat harmadik. 1971-ben az I. Nemzetközi Ejtőernyős Négytusa Versenyen csapat második, egyéni negyedik (célbaugrásban legtöbb pont) 1973-ban budapesti és országos négytusa csapat bajnok. 1973-ban a Baráti Hadseregek III. Spartakiádja (Prága, Csehszlovákia)Boldizsár, G, Gáll, G, Novák, B (2018). A magyar ejtőernyőzés 100 éve. Zrínyi Kiadó, Budapest. 153. o. 1974-ben W VII. Mistrzostwach Spadochronowych Armii Zaprzyjaznionych 1974 r. csapat harmadik (Krakkó, Lengyelország).Glowny Isnpektor Szkolenia, Kraków, wrzesien 1974 r. 1977-ben katonai olimpia (Cienfuegos, Cuba) csapat célbaugrás második helyMinisterio De Las Fuerzas Armadas Revolucionarias, De La Republica De Cuba, Comite Deportivo De Los Ejercitos Amigos Diploma, 1977 septiembre 1978-ban Veszprémben az I. Bakony Kupán egyéni stílusugrás második hely, egyéni összetett harmadik hely, csapat célbaugrás és csapat összetett második helyVersenyjegyzőkönyv az I. Bakony Kupa ejtőernyős versenyről, Veszprém, 1978. július 1-6. 1986-ban az 5. nemzetközi téli játékokon csapat harmadik (Paraschi/Mennschaft) (Hochfilzen, Ausztria).Österreichisches Bundesheer Urkunde, kelt Hochfilzen, 1986 A csapat további tagjai: Dér László, Kardos János, Juhász Károly.
Rekordok és kísérletek
1981-ben nem hitelesített magyar ejtőernyős rekordkísérlet: az első tízfős kupola formaugrás. 1992-ben a Csobánc-hegyen emlékugrást végrehajtó csapat tagja. 1994-ben egy magassági rekordkísérletben (7000 m, oxigén maszk nélkül – a FAI nem hitelesíti)Gajdán, M (1994). Egy rekord utóélete. Magyar Honvéd, 5 (47), 20. csapattag.