A 2014-es Formula–1 világbajnokság sorrendben a 65. Formula–1-es szezon volt. A szezon 19 nagydíjból állt, amin 11 csapat 22 autóval indult. Az egyéni világbajnok a brit Lewis Hamilton (Mercedes) lett 384 ponttal, aki ezzel második világbajnoki címét szerezte meg, a konstruktőri világbajnok pedig a Mercedes lett összesen 701 ponttal, amely először szerezte meg a világbajnoki címet.
A szezon rengeteg változást és érdekességet hozott. Új motorformulát vezettek be, melynek keretén belül a 2,4 literes V8-as szívómotorokat felváltották az 1,6 literes V6-os, hibrid rendszerű turbómotorok. Először (és utoljára) osztottak dupla pontokat a szezonzáró futamon, új nagydíjként bemutatkozott az orosz nagydíj, valamint visszatért az osztrák nagydíj, a japán nagydíjon Jules Bianchi 1994 után először szenvedett el olyan balesetet, melybe a pilóta belehalt (szintén ő a monacói nagydíjon a Marussia első pontjait szerezte meg), a Marussia csődbe ment, valamint csődközelbe került a Caterham is (ám ők 2,35 millió font összegyűjtésével végül részt tudtak venni a szezonzáró futamon), szintén a Caterhamnél két szezonközi pilótacsere is történt (André Lotterer és Will Stevens is lehetőséget kapott egy-egy nagydíjon), 22 év után először vezetett Formula–1-es autót versenyhétvégén női pilóta Susie Wolff személyében (két szabadedzésen).
A korábbi négyszeres világbajnok Sebastian Vettel nem tudta megvédeni címét, a két Mercedes-pilótán (Hamiltonon és Rosbergen) kívül csak a Red Bull-os Daniel Ricciardo tudott futamot nyerni (szám szerint hármat), az egyetlen, nem valamelyik Mercedes-versenyző által elhódított pole-pozíció pedig a Williams-es Felipe Massa nevéhez fűződik.
A Formula–1 története során először külön trófeát osztottak annak a versenyzőnek, aki a legtöbb pole-pozíciót szerezte meg a szezon folyamán, ezt Nico Rosberg nyerte, összesen 11 pole-pozícióval. Rajta kívül csak két pilóta tudott az első rajtkockából indulni: Lewis Hamilton 7, Felipe Massa pedig mindössze 1 alkalommal.
Csapatok és pilóták Az előző évhez hasonlóan 2014-ben is 11 csapat állt rajthoz, ugyanazok, mint 2013-ban. Minden csapat változatlanul két pilótát kvalifikálhatott egy futamra, a szezon folyamán egy csapat maximum négy különböző pilótával gazdálkodhatott.http://www.gphirek.hu/f1/20140917-f1-kamui-kobajasi-vezeti-a-caterhamet-szingapurban-is.html Az egységes gumiszállító a Pirelli maradt.http://www.gphirek.hu/f1/20130927-a-pirelli-marad-a-forma-1-gumiszallitoja.html Valamennyi csapat egységesen 1,6 literes V6-os hibrid turbómotorokat használt. CsapatKonstruktőrModellMotorRajtszámVersenyző(k)VersenyTesztversenyző(k) Infiniti Red Bull RacingÁtkeresztelik a Red Bullt - vezess.hu Red Bull-Renault RB10http://grandprix247.com/2013/10/11/newey-reveals-that-2014-red-bull-rb10-is-ugly/ Renault Energy F1-2014http://www.formula1.com/news/headlines/2013/6/14690.html 1 Sebastian Vettel 1–19 Sébastien Buemihttp://www.gphirek.hu/f1/20131206-f1-ricciardonak-azonnal-meg-kell-tamadnia-vettelt.html António Félix da Costa 3 Daniel Ricciardohttp://www.gphirek.hu/f1/20130903-f1-daniel-ricciardonak-hamar-meg-kell-szorongatnia-sebastian-vettelt.html 1–19 Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybridhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/109133 44 Lewis Hamilton 1–19 Jazeman Jaafarhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/111667 Sam Bird Pascal Wehrlein 6 Nico Rosberg 1–19 Scuderia Ferrari Ferrari F14 T Ferrari 059/3http://formula1.ferrari.com/video/presentation-ferrari-power-unit 14 Fernando Alonso 1–19 Marc Genéhttp://www.gphirek.hu/f1/20131205-a-mercedes-lehet-az-f1-2014-es-favoritja.html Pedro de la Rosa Davide Rigon Jules Bianchihttp://www.telesport.hu/2014/07/09/silverstone-i-teszt-bianchi-volt-a-leggyorsabb-a-ferrarival/ 7 Kimi Räikkönen 1–19 Lotus F1 Team Lotus-Renault E22http://www.gphirek.hu/f1/20140107-f1-az-uj-lotus-lemarad-az-elso-tesztrol.html Renault Energy F1-2014 8 Romain Grosjean 1–19 Charles Pic Marco Sørensenhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/112594 Nicolas Prosthttp://www.f1fanatic.co.uk/2014-f1-season/drivers-teams/ Esteban Ocon 13 Pastor Maldonadohttp://www.gphirek.hu/f1/20131129-f1-maldonado-a-lotusnal-folytatja.html 1–19 McLaren Mercedeshttp://www.gphirek.hu/f1/20140306-f1-a-mclarennek-egyelore-nem-lesz-nevado-szponzora.htmlhttp://www.portfolio.hu/vallalatok/telekom/kiszall_a_vodafone_a_forma-1-bol_ki_kovetheti_oket.181237.html McLaren-Mercedes MP4-29http://www.autosport.com/news/report.php/id/112049 Mercedes PU106A Hybridhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/107447 22 Jenson Buttonhttp://www1.skysports.com/f1/news/24180/8929692/jenson-button-confirms-his-2014-mclaren-contract-is-now-in-place.hitm 1–19 Stoffel Vandoorne 20 Kevin Magnussenhttp://www.gphirek.hu/f1/20131111-f1-a-mclaren-magnussent-valasztotta-perez-helyett.html 1–19 Sahara Force India F1 Team Force India-Mercedes VJM07 Mercedes PU106A Hybridhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/106419 27 Nico Hülkenberghttp://www.gphirek.hu/f1/20131203-f1-nico-hulkenberg-visszater-a-force-indiahoz.html 1–19 Daniel Juncadella 11 Sergio Pérezhttp://www.gphirek.hu/f1/20131212-f1-a-force-india-dobott-mentoovet-sergio-pereznek.html 1–19 Sauber F1 Team Sauber-Ferrari C33http://www.gphirek.hu/f1/20131211-f1-atment-az-fia-torestesztjen-a-sauber-uj-autoja.html Ferrari 059/3http://www1.skysports.com/f1/news/12433/8955940/sauber-extend-long-standing-ferrari-engine-partnership-into-2014-and-beyond 99 Adrian Sutilhttp://www.gphirek.hu/f1/20131213-f1-adrian-sutil-a-sauber-szineiben-maradhat-a-forma-1-ben.html 1–19 Szergej Szirotkinhttp://www.gphirek.hu/f1/20131221-f1-gutierrez-marad-a-saubernel-szirotkin-tesztpilota-lesz.htmlhttp://www.vezess.hu/forma1/f1_szirotkin_maris_saubernel/46373/ Giedo van der Garde Simona de Silvestrohttp://www.gphirek.hu/f1/20140214-f1-svajci-versenyzono-csatlakozott-a-sauberhez.html Adderly Fonghttp://en.espnf1.com/abudhabi/motorsport/story/184545.html 21 Esteban Gutiérrez 1–19 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Renault STR9 Renault Energy F1-2014http://www.autosport.com/news/report.php/id/107672http://www.nemzetisport.hu/f1/f1-a-toro-rosso-jovore-renault-motort-hasznal-2248141 25 Jean-Éric Vergnehttp://grandprix247.com/2013/09/03/toro-rosso-confirm-vergne-for-2014-but-in-no-rush-to-name-second-driver/ 1–19 Sébastien Buemi António Félix da Costa Max Verstappen 26 Danyiil Kvjathttp://www.gphirek.hu/f1/20131022-f1-orosz-tinedzserrel-sokkol-a-toro-rosso.html?sec-6 1–19 Williams Martini Racinghttp://www.gphirek.hu/f1/20140306-f1-elorukkolt-uj-martinis-festesevel-a-williams.html Williams-Mercedes FW36 Mercedes PU106A Hybridhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/107758 19 Felipe Massa 1–19 Susie Wolffhttp://efpluszegy.postr.hu/noi-tesztpilotaja-lesz-a-williamsnek Felipe Nasrhttp://www.gphirek.hu/f1/20140207-f1-brazil-tartalekpilotaja-lehet-a-williamsnek.html#comments 77 Valtteri Bottas 1–19 Marussia F1 Team Marussia-Ferrari MR03https://twitter.com/Marussia_F1Team/status/423392431934287872 Ferrari 059/3http://www.autosport.com/news/report.php/id/108804/ 17 Jules Bianchi 1–15 Rodolfo González Alexander Rossi 4http://www.crash.net/f1/news/199435/1/chilton-names-number-after-tease.html Max Chilton 1–16 Caterham F1 Team Caterham-Renault CT05http://www.pitpass.com/50708/Caterham-to-roll-out-CT04-at-Jerezref>http://www.caterhamf1.com/news/2014/caterham-f1-team-launches-ct05 Renault Energy F1-2014http://www.gpupdate.net/en/f1-news/295104/caterham-to-retain-renault-engines-in-2014/ 10http://www.gpupdate.net/en/f1-news/305530/caterham-drivers-confirm-car-numbers/ Kobajasi Kamui 1–11,13–16, 19 Robin Frijns Alexander Rossi Will Stevenshttp://www1.skysports.com/f1/news/17583/9352211/will-stevens-will-drive-for-caterham-on-the-opening-day-of-the-silverstone-test Julián Leal Roberto Merhihttp://www1.skysports.com/f1/news/12433/9455550/caterham-recall-kamui-kobayashi-for-italian-gp-but-roberto-merhi-given-p1-chance 9 Marcus Ericsson 1–16 45http://formula.hu/index.php?subpages=hirek&hir_akthely=153&hir_rovatid=383&hir_hirid=93044 André Lottererhttp://www.f1vilag.hu/hirek/hivatalos-lotterer-valtja-kobayashit-belgiumban 12 46 Will Stevenshttp://www1.skysports.com/f1/news/17583/9570374/will-stevens-to-make-f1-debut-racing-for-returning-caterham-at-2014-abu-dhabi-gp 19
Pénteki tesztpilóták Az alábbi táblázat azokat a tesztpilótákat sorolja fel, akik lehetőséget kaptak a szezon folyamán, hogy pénteki szabadedzéseken az autóba üljenek. Alexander Rossi a szezon elején a Caterham, július végétől pedig a Marussia tesztpilótája volt, és mindkét csapatnál lehetőséget kapott, ezért a táblázatban szerepel mindkét helyen. Susie Wolff 1992 óta az első női pilóta, aki Formula–1-es autóba ülhetett.http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10944584/British-Grand-Prix-2014-Susie-Wolff-ends-long-wait-for-women-drivers-at-Silverstone.html
CsapatRajtszámPilótaFutam(ok) Williams Martini Racing 40 3–5, 17–18 (BHR, CHN, ESP, USA, BRA) 41 9–10 (GBR, GER) Sauber F1 Team 36 3–5, 9–10, 12–13 (BHR, CHN, ESP, GBR, GER, BEL, ITA) 37 16 (RUS) 19 (ABU) Team Caterham 46 3, 9 (BHR, GBR) 45 7 (CAN) 13, 15–16 (ITA, JPN, RUS) Sahara Force India 34 9, 13, 18 (GBR, ITA, BRA) Marussia F1 Team 42 12 (BEL) Lotus F1 Team 30 13 (ITA) 31 19 (ABU) Scuderia Toro Rosso 38 15, 17–18 (JPN, USA, BRA)
Csapatváltozások
A Cosworth úgy döntött, hogy nem épít az új formulának megfelelő motorokat. Ez a döntés már csak a Marussiát érintette, mert ők maradtak az egyedüli partnereik. A csapat a Ferrarival kötött hosszútávú megállapodást mind a motorok, mind az erőátviteli rendszer szállítása kapcsán. A Toro Rosso felmondta a Ferrarival kötött szerződését és a Renault lett az új motorpartnere. A Williams szakított a Renault-val, helyette egy többéves szerződést kötöttek a Mercedesszel. Minderre azért is került sor, mert a francia gyártó kijelentette, hogy csak három csapatot szeretne a jövőben ellátni (végül mégis maradt négynél). Craig Pollock, a BAR csapat egykori vezetője 2011-ben bejelentette Propulsion Universelle et Récuperation d'Énergie, röviden PURE nevű cége megalapítását, amely motorgyártóként lépett volna be ebben a szezonban. Pénzhiány miatt már 2012 közepén felfüggesztették a programot, és végül senkivel nem is szerződtek le.
Pilótaváltozások
Nyolc év után Felipe Massa elhagyta a Ferrarit, és Valtteri Bottas csapattársa lett a Williamsnél. Pastor Maldonado a Lotushoz szerződött, aki Kimi Räikkönen megürült helyére ült be, a finn pilóta ugyanis átigazolt a Ferrarihoz. 1954 óta most először fordult elő, hogy a Ferrarinak két világbajnok pilótája volt. Mark Webber visszavonult, és az FIA World Endurance Championshipben folytatta pályafutását. A helyére a Red Bullhoz Daniel Ricciardo került, így ő lett a második pilóta a Red Bull juniorprogramjából, aki felkerült a nagycsapathoz. A helyére a Toro Rossóhoz Danyiil Kvjat került. Egy idény után Sergio Pérez otthagyta a McLarent, akik a helyére a pilótaakadémiájuk versenyzőjét, Kevin Magnussent igazolták (Jan Magnussen fia). Pérez a Force Indiához igazolt, ahol Nico Hülkenberg lett a csapattársa. A Force India két korábbi pilótája közül Adrian Sutil a Sauberhez igazolt, míg Paul di Resta visszament versenyezni a DTM-be. Kobajasi Kamui egy év kihagyás után a Caterhammel tért vissza. Az ő csapattársa Marcus Ericsson lett, aki 1991 után az első svéd versenyzője lett a sportágnak. A két korábbi versenyzőből tesztpilóta lett: Giedo van der Garde a Sauberhez, Charles Pic a Lotushoz távozott. Susie Wolff a Williams teszt- és tartalékpilótája lett, és többször szabadedzéseken is részt vett. Ezzel Giovanna Amati 1992-es szereplése után ő lett az első női versenyző, aki autót vezethetett. A japán nagydíj első szabadedzésén debütált a Toro Rosso volánja mögött Max Verstappen, aki 17 évesen és 3 naposan minden idők legfiatalabb pilótája lett.
Szezonközi változások