A Wonder of the Seas a Royal Caribbean Oasis-osztályának utolsó hajója volt|thumb|right|250px Az üdülőhajók nagy utasszállító hajók, amelyeket elsősorban nyaralásra használnak. Az óceánjáróktól eltérően, amelyeket szállításra használnak, jellemzően oda-vissza utakra indulnak különböző kikötőkbe, ahol az utasok "partraszállásként" ismert kirándulásokon vehetnek részt. Egyetlen út során több ezer utast szállíthatnak, és Bruttó regisztertonna (BT) szerint a világ legnagyobb hajói közé tartoznak, nagyobbak, mint sok teherhajó. A sétahajók az 1990-es évek közepén kezdték meghaladni az óceánjárók méretét és kapacitását;; azelőtt csak kevés volt 50 000 BT-nél nagyobb. Az azóta eltelt évtizedekben a legnagyobb hajók mérete több mint kétszeresére nőtt. 2001 óta minden évben kilenc vagy annál több új sétahajó érkezik, amelyek többsége 100 000 BT vagy annál nagyobb. Az 1988 és 2009 közötti két évtizedben a legnagyobb sétahajók egyharmaddal hosszabbak lettek (268 m-ről 360 m-re), majdnem megduplázták szélességüket (32,2 m-ről 60,5 m-re), megduplázták az utasok számát (2744-ről 5400-ra), és megháromszorozódott a hajóterük (73 000 BT-ről 225 000 BT-re). 2022 januárjától a legnagyobb tengerjáró hajó, a Wonder of the Seas 236 857 bruttó tonnatartalommal rendelkezik, 362 méter hosszú, 64 méter széles és 6 988 utas befogadására alkalmas.
Az üdülőhajók szervezése nagyban hasonlít az úszó szállodákéhoz, a szokásos hajós személyzet mellett teljes vendéglátó személyzettel.. A modern üdülőhajók, bár feláldozták a tengerjáró képességek bizonyos tulajdonságait, a hajós turistákat kiszolgáló kényelemmel bővültek, a legújabb hajókat "erkélyes úszó társasházaknak" nevezik. A "megahajók" a csak egy fedélzethez tartozó erkélyek helyett az összes fedélzethez tartozó erkélyekkel rendelkező fedélzetre váltottak, és olyan kényelmi szolgáltatásokkal rendelkeznek, mint a színházak, fine dining és éttermek, gyógyfürdők, fitneszközpontok, kaszinók, sportlétesítmények, sőt, még vidámparki attrakciók is.
Az üdülőhajóknak mind a szállodai szolgáltatások, mind a meghajtás működtetéséhez áramra van szükségük. Az üdülőhajókat úgy tervezték, hogy az összes nehéz gépezet a hajó alján, a könnyű anyagok pedig a tetején helyezkednek el, így eleve stabilak, még akkor is, ha a hajókat egyre magasabbra és magasabbra tervezik, és a legtöbb utasszállító hajó stabilizáló uszonyokat használ, hogy tovább csökkentse a magas hajók ellenállását nehéz időjárás esetén. Míg egyes sétahajók hagyományos, rögzített hajócsavarokat és kormánylapátokat használnak a kormányzáshoz, a legtöbb nagyobb hajó balra és jobbra forgatható hajócsavarokat használ a hajó kormányozásához, úgynevezett azimutális tolóerőt, amelyek még a legnagyobb hajótervek esetében is megfelelő manőverezőképességet tesznek lehetővé.
Az üdülőhajókat a körutazási társaságok üzemeltetik, amelyek olyan vállalatok, amelyek körutazásokat értékesítenek a nagyközönség számára. Az 1990-es években számos hajótársaságot sokkal nagyobb holding társaságok vásároltak fel, és a holding társaság márkájaként vagy leányvállalataként működnek tovább. Például a Carnival Corporation & plc tulajdonában van mind a tömegpiaci Carnival Cruise Line, amely a fiatalabb utazóknak szánt nagyobb partyhajókra összpontosít, mind a Holland America Line, amelynek kisebb hajói a klasszikus elegancia imázsát ápolják. A hajóeladásoknál és megrendeléseknél a körutazási iparágban bevett gyakorlat, hogy a kisebb üzemeltető társaságot, nem pedig a nagyobb holdingot tüntetik fel a hajó fogadó körutazási társaságaként.
Forgalomban 2022 januárjában 52, 135 000 BT feletti utasszállító hajó állt szolgálatban. Az első ilyen méretű hajók a Royal Caribbean csoporthoz tartozó Royal Caribbean International (RCI) Voyager-osztályú hajói voltak. Ezek a több mint 137 000 BT-vel 1998-ban debütált hajók majdnem 30 000 BT-vel nagyobbak voltak, mint a következő legnagyobb tengerjáró hajók, és az első olyan hajók közé tartoztak, amelyeket úgy terveztek, hogy a "nem tengerjárók" számára is vonzóak legyenek, olyan funkciókkal, mint a hajó közepén található 4 fedélzet magas, 400 láb (120 m) hosszú átrium, jégpálya és mászófal. 2005-ben az öt Voyager-osztályú hajót megelőzte a 149 215 BT-s Queen Mary 2, az első 135 000 BT feletti nem RCI személyszállító hajó, és az egyetlen jelenleg forgalomban lévő személyszállító hajó, amely óceánjárónak minősíti magát. A QM2-t 2006-ban megelőzték az RCI 155 889 BT-s Freedom-osztályú hajói, amelyeket viszont 2009-ben megelőzött az RCI hat tervezett Oasis-osztályú hajója közül az első 2009-ben. Az Oasis-osztályú hajók több mint 225 000 BT-sek, legalább 154 láb (47 m) szélesek, 240 láb (73 m) magasak és több mint 5400 utas befogadására alkalmasak. + Legnagyobb üdülőhajók forgalombanHelyezésHajó neveHajó osztályCruise lineÉvGrosstonnageLengthoverallSzélességStateroomsUtaskapacitásKép Maximum Waterline Double Maximum 1 Icon of the SeasIcon class Royal Caribbean International 2024 248,663 2,805 5,610 7,600 Star of the Seas2025248,6632,8055,6107,600 3 Utopia of the SeasOasis class 2024 236,473 2,834 5,668 4 Wonder of the Seas 2022 235,600 2,867 5,734 6,988 5 Symphony of the Seas 2018 228,081 2,759 5,518 6,680 6 Harmony of the Seas 2016 226,963 2,747 5,494 6,687 7 Oasis of the Seas 2009 226,838 2,742 5,484 6,771 8 Allure of the Seas 2010 226,637 2,742 5,484 6,780 9MSC World AmericaWorld classMSC Cruises2025 216,6382,6265,2316,762 10 MSC World Europa 2022 215,863 2,626 5,231 6,762 11 Disney Adventure Global class Disney Cruise Line 2026 208,108 2,1116,700 12 Costa ToscanaExcellence class Costa Cruises 2021 186,364 2,612 5,224 6,554 13 Arvia P&O Cruises 2022 185,581 2,614 5,200 6,685 14 Costa Smeralda Costa Cruises 2019 185,010 2,612 5,224 6,554 15 Iona P&O Cruises 2020 184,089 2,614 5,206 6,600 16 MSC EuribiaMeraviglia Plus class MSC Cruises 2023 184,011 2,408 4,816 6,335 17 AIDAnovaExcellence class AIDA Cruises 2018 183,858 2,626 5,252 6,654 18 AIDAcosma 2021 183,774 2,626 5,228 6,880 19 Carnival Celebration Carnival Cruise Line 2022 183,521 2,687 5,374 6,631 20 Carnival Jubilee 2023 182,015 2,626 5,228 6,631 21 Mardi Gras 2020 181,808 2,641 5,282 6,631 22 MSC GrandiosaMeraviglia Plus class MSC Cruises 2019 181,541 2,632 5,264 6,761 MSC Virtuosa 2020 181,541 2,421 4,842 6,334 24 Star Princess Sphere class Princess Cruises 2025 177,800 GT 4,300 25 Sun Princess 2024 177,882 2,162 4,320 5,189 26 MSC Meraviglia Meraviglia class MSC Cruises 2017 171,598 2,244 4,488 5,655 MSC Bellissima 2019 171,598 2,217 4,434 5,686 28 MSC Seashore Seaside EVO class 2021 170,412 2,270 4,540 5,632 MSC Seascape 2022 170,412 2,270 4,540 5,877 30 Spectrum of the SeasQuantum Ultra class Royal Caribbean International 2019 169,379 2,137 4,246 5,622 31 Norwegian EncoreBreakaway Plus class Norwegian Cruise Line 2019 169,116 2,040 3,998 32 Quantum of the SeasQuantum class Royal Caribbean International 2014 168,666 2,090 4,180 4,905 Anthem of the Seas 2015 168,666 2,090 4,180 4,905 Ovation of the Seas 2016 168,666 2,091 4,180 4,905 35 Norwegian BlissBreakaway Plus class Norwegian Cruise Line 2018 168,028 2,043 4,004 4,200 36 Norwegian Joy 2017 167,725 1,925 3,804 3,883 37 Odyssey of the SeasQuantum Ultra class Royal Caribbean International 2021 167,704 2,105 4,198 5,510 38 Norwegian EscapeBreakaway Plus class Norwegian Cruise Line 2015 165,157 2,124 4,248 39 Mein Schiff Relax inTUItion class TUI Cruises 2025 157,651 332.63 (1,091 ft) 42.14 m (138.3 ft) 41.8 m (137 ft) 1,945 3,890 3,984 40 Freedom of the SeasFreedom class Royal Caribbean International 2006 156,271 1,817 3,634 4,375 41 Liberty of the Seas 2007 155,889 1,817 3,634 4,375 Independence of the Seas 2008 155,889 1,929 3,858 4,560 43 Norwegian EpicEpic class Norwegian Cruise Line 2010 155,873 2,114 4,100 5,183 44 Norwegian Aqua Prima Plus class 2025 154,140 1,865 3,517 4,224 Norwegian Luna 2026 154,140 ~ 3,517 46 MSC SeaviewSeaside class MSC Cruises 2018 153,516 2,066 4,132 5,336 MSC Seaside 2017 153,516 2,066 4,132 5,336 48 Genting DreamGenting class Dream Cruises 2016 150,695 1,674 3,348 4,500 Aroya Aroya Cruises 2017 150,695 1,686 3,376 50 Queen Mary 2— Cunard Line 2004 149,215 1,353 2,691 3,090 51 Norwegian Breakaway Breakaway class Norwegian Cruise Line 2013 145,655 2,015 3,963 Norwegian Getaway 2014 145,655 2,015 3,963 53 Sky Princess Royal class Princess Cruises 2019 145,281 1,830 3,660 4,610 Enchanted Princess 2020 145,281 1,830 3,660 Discovery Princess 2022 145,281 1,830 3,660 56 Disney Wish Wish class Disney Cruise Line 2022 144,256 1,250 2,500 Disney Treasure 2024 144,256 1,250 2,500 Disney Destiny 2025 144,256 59 Majestic PrincessRoyal class Princess Cruises 2017 144,216 1,780 3,560 5,600 60 Britannia P&O Cruises 2015 143,730 1,837 3,647 61 Norwegian Prima Prima class Norwegian Cruise Line 2022 143,535 3,099 Norwegian Viva 2023 143,535 3,099 63 Royal PrincessRoyal class Princess Cruises 2013 142,714 1,780 3,560 4,340 Regal Princess 2014 142,714 1,780 3,560 4,340 65 Celebrity Beyond Edge class Celebrity Cruises 2022 141,420 1,646 3,292 Celebrity Ascent 2023 141,420 1,646 3,260 3,731 67 Celebrity Xcel 2025 141,262 3,260
Építés alatt + Legnagyobb üdülőhajók rendelés alatt (2022 április)HelyezésHajó, osztály vagy projekt névCruise lineÉv(tervezett)GrosstonnageLengthoverallBeamStateroomsUtaskapacitás Maximum Vízvonal Double Maximum 1 Oasis Class Royal Caribbean International 2009 231,000 2,857 5,714 6,700 2 Global Dream Dream Cruises 2021 208,000 2,350 4,700 9,000 Global Class 2022 208,000 2,350 4,700 9,000 4 MSC World Europa MSC Cruises 2022 205,700 2,632 5,264 6,761 MSC World America 2025 205,700 2,632 5,264 6,774 World Class 2025 205,700 2,632 5,264 6,774 World Class 2027 205,700 2,632 5,264 6,774 8 Icon of the Seas Royal Caribbean International 2023 200,000 5,600 Icon class 2025 200,000 5,600 Icon class 2026 200,000 5,60012 Arvia P&O Cruises 2022 183,900 2,614 5,206 6,600 13 MSC Euribia MSC Cruises 2023 183,500 2,408 4,816 6,335 14 Carnival Jubilee Carnival Cruise Line 2023 183,200 2,626 5,228 6,600 15 Carnival Celebration 2022 180,800 2,600 5,200 6,60016Sphere Class Princess Cruises2023 175,000 4,300 Sphere Class2025 175,000 4,300 18 MSC Seascape MSC Cruises 2022 170,412 2,270 4,540 5,632 19 TUI Cruises 2024 161,000 2026 161,000 21 Disney Wish Disney Cruise Line July 14, 2022 144,000 1,250 2,500 Triton class 2024 144,000 1,250 2,500 Triton class 2025 144,000 1,250 2,500 24 Celebrity Ascent Celebrity Cruises 2023 140,600 1,650 3,300 Edge Class 2024 140,600 1,650 3,300 26 Norwegian Prima Norwegian Cruise Line 2022 140,000 3,300 Project Leonardo 2023 140,000 3,300 Project Leonardo 2024 140,000 3,300 Project Leonardo 2025 140,000 3,300 Project Leonardo 2026 140,000 3,300 Project Leonardo 2027 140,000 3,300 32 Vista class CSSC Carnival Cruise Shipping 2023 135,000 5,000 Vista class 2024 135,000 5,000
Források
További információk Royal Caribbean Cruise Line Cunard Line Carnival Cruise Line Celebrity Cruise Line Costa Cruises Princess Cruise Line P&O Cruise Line Disney Cruise Line Norwegian Cruise Line MSC Cruises
Kategória:Közlekedéssel kapcsolatos listák Kategória:Hajók Kategória:Közlekedési rekordok