Az autó megalkotása óta a gyártókat és a versenyzőket is izgatta az a kérdés melyik kocsi a leggyorsabb és ki éri el a legnagyobb sebességet. A kezdeti gőzhajtású és benzinmotoros autóversenyeken 20-25 kilométeres sebességre voltak képesek a gyenge konstrukciók és utak miatt. Több versenyző már a gyorsasági csúcsok felállítására vállalkozott. Az 1 kilométeres vagy 1 mérföldes távon repülőrajttal elért csúcsokat 1898 óta jegyzik.
Dátum Vezető Kocsimárka Helyszín Sebesség Megjegyzés 1898. december 18. Gaston de Chassaloup-Laubat Jeantaud Achéres 63,157 Első hitelesített rekord 1899. január 17. Camille Jenatzy Janatzy Achéres 66,645 1899. Gaston de Chassaloup-Laubat Jeantaud Achéres 70,297 Elektromos hajtás 1899. Camille Jenatzy Janatzy Achéres 80,321 1899. Gaston de Chassaloup-Laubat Jeantaud Achéres 93,724 Elektromos 1899. Camille Jenatzy Janatzy Achéres 105,904 Első 100 km/h feletti 1902. április 13. Leon Serpollet Gardner-Serpollet Nizza 120,771 1902. augusztus 5. William K. Vanderbilt Mors Albis-St. Arnoult 122,438 Első IC-vezérelt 1904. január 12. Henry Ford Ford 999 Lake St. Clair 147,014 Nem ismerte el a Francia Automobil Club 1904. Rigolly Gobron Brillie Nizza 152,501 1904. Baras Darracq Montgeron 168,188 1905. Victor Hémery Darracq Aries-Salon 175,422 1906. január 26. Fred Mariott Stanley Rocket Ormond Beach 205,44 A korabeli vasúti sebességnél gyorsabb 1910. Oldfield Benz Daytona Beach 211,500 1924. július 12. Ernest Eldridge Fiat Mephistopheles Arpajon 234,98 1924. szeptember 25. Malcolm Campbell Sunbeam Pendine Sands 235,217 350 LE 18,3 literes V 12 1925. Malcolm Campbell Sunbeam Pendine Sands 242,800 1926. J. G. Parry Thomas Thomas-Special Pendine Sands 272,458 1926. J. G. Parry Thomas Thomas-Special Pendine Sands 275,229 1926. Malcolm Campbell Napier-Campbell Pendine Sands 281,447 1927. március 29. Henry Segrave Sunbeam-Mystery Daytona Beach 327,981 900 LE, két repülőmotorral 1928. február 19. Malcolm Campbell Blue Bird (Kékmadár) Daytona Beach 333,062 1928. április 22. Ray Keech Triplex Special Daytona Beach 334,007 3 motoros 1929. március 11. Henry Segrave Golden Arrow (Arany Nyíl) Daytona Beach 372,459 930 LE-s Napier repülőgépmotor 1931. február 5. Malcolm Campbell Blue Bird Vernauk Pan 396,025 1932. Malcolm Campbell Blue Bird Bonneville Salt Flats 408,625 1933. Malcolm Campbell Rolls-Royce Campbell Daytona Beach 437,911 1935. március 7. Malcolm Campbell Blue Bird Bonneville Salt Flats 445,472 1935. Malcolm Campbell Blue Bird Bonneville Salt Flats 484,617 1937. november 19. George Eyston Thunderbolt Bonneville Salt Flats 502,432 2 Rolls-Royce hajtóműves 1938. augusztus 27. George Eyston Thunderbolt Bonneville Salt Flats 556,012 1938. szeptember 15. John Cobb Railton Bonneville Salt Flats 563,566 1938. szeptember 16. George Eyston Thunderbolt Bonneville Salt Flats 575,314 1939. augusztus 23. John Cobb Railton Special Bonneville Salt Flats 594,04 1947. szeptember 16. John Cobb Railton Mobil Special Bonneville Salt Flats 634,397 1964. Craig Breedlove Spirit of America Bonneville Salt Flats 655,151 Mivel háromkerekű volt, motorkerékpár gyorsasági csúcsként tartják nyilván. 1964. július 27. Donald Campbell Bluebird CN 7 Lake Eyre 648,73 turbó feltöltős 1964. október 5. Art Arfons Green Monster Bonneville Salt Flats 698,756 1965. november 2. Craig Breedlove Spirit of America-Sonic 1 Bonneville Salt Flats 893,966 1965. november 15. Craig Breedlove Spirit of America-Sonic 1 Bonneville Salt Flats 955,950 1970. október 28. Gary Gabelich Blue Fame Bonneville Salt Flats 1014,500 Háromkerekű, tolósugár hajtású 1983. október 4. John Noble Thrust-2 Black Rock Desert 1019,470 1997. szeptember 25. Andy Green Thrust-SSC Black Rock Desert 1149,303 1997. október 15. Andy Green Thrust-SSC Black Rock Desert 1227,986
Források Almássy Tibor: Autóversenyzők, versenyautók; 1975 Forma 1 mindentudó, 1986
Kategória:Autóversenyzés