Az SStB NEUSTADT egy tehervonati gőzmozdony volt a Südliche Staatsbahn-nál (SStB). A mozdonyt az 1851 évi Semmering-versenyre6,26 km hosszú próbapálya: Payerbach – Eichberg között. 20 próbamenet minden részt vevő mozdonynak 1851 augusztus 20 és 1851 szeptember 16 között. – Lásd: Sanzin: Der Einfluß des Baues der Semmeringbahn, S. 336 f. építette a Bécsújhelyi Mozdonygyár (Günther). További három mozdony vett még részt a Semmeringbahn versenyen, a BAVARIA, a SERAING és a VINDOBONA.
Gyakran említik ezt a mozdonyt az irodalomban hibásan „WR. NEUSTADT“ néven. Azonban ilyen név a mozdonynevek listájában nincs.Erich Hoch megjegyzése (Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, 307. oldal).
A NEUSTADT négytengelyes gőzmozdony volt négy gőzhengerrel, melyből kettőt egy forgóvázra szereltek. Egyszerű, viszonylag hosszú kazánnal épült. A hengereket a kereten kívül helyezték el. A víz- és szénkészletet pedig a mozdonyban kapott helyet, így tulajdonképpen egy különálló szerkocsi nélküli szertartályos mozdonynak tekinthető.
A verseny során a teljesítménypróbán a mozdony túlteljesítette az előírt teljesítményt, de a BAVARIA mögött a második helyen végzett. Az állam a járművet 10000 (arany)dukátért megvásárolta.
A gőzkivétel a kazánból kifogástalan volt, de a forgóvázra szerelt hengerek és a rögzített kazán között csuklós gőzvezetékre volt szükség, amit nehéz volt rendben tartani. Ezen túlmenően a forgóváz kielégítően működött, úgy, hogy annak szabad mozgását az ívekben semmi nem gátolta.
A NEUSTADT mintájára épült meg az 1860-as évek végére a Meyer-rendszerű duplamozdony, sőt még a Mallet-rendszerű mozdonyok is visszavezethetőek a NEUSTADT-ra és a SERAING-re. Ezen túlmenően a NEUSTADT volt az első osztrák szertartályos mozdony.
Hiányosságai miatt a mozdonyt hamarosan leállították, majd végül selejtezték.
Irodalom Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978,
Hivatkozások
Fordítás - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
További információk
Kategória:Osztrák gőzmozdonyok Kategória:BB tengelyelrendezésű szertartályos gőzmozdonyok Kategória:Semmeringbahn