Az 2012. május 10-én átadott függőhíd Dél-Koreában. A híd építését a városban megtartott EXPO 2012 indokolta, és az ipari területek feltárását könnyíti meg. fesztávolságával az ötödik leghosszabb függőhíd a világon. A híd teljes hossza . A szerkezetet tartó pilonok Az úttest 29 m széles, és négysávos autóutat hordoz.

Története Az eredetileg névre keresztelt létesítmény a várostól északra lévő ipari komplexumot köti össze gal a Mo-szigeten keresztül. A legnagyobb fesztávolsága megegyezik koreai nemzeti hős 1545-ös születési évével, aki hét tengeri csatát nyert a japánokkal szemben.

A híd keresztezi a öböl bejáratát, amely része a Koreai-szorosnak. A híd északi végén található a világ legnagyobb acélgyára, amelyet a világ 5. legnagyobb acélgyártója, a POSCO vállalat működtet. A déli végén egy nagy kőolaj-finomító található.

A hidat a Yooshin Engineering Corporation tervezte, és a koreai Daelim Industrial építette. Az építkezés 2007 októberében kezdődött. Annak érdekében, hogy a teljes híd az Expo 2012-re elkészüljön, a betonpilonok készítéséhez csúszózsalut használtak. A zsaluzási technológiát az osztrák Gleitbau Salzburg cégtől vették át, így mindössze 4 hónap alatt felépülhettek a pilonok. A híd döntős volt a Kiváló Műszaki Szerkezetek Díjának () odaítélése során 2013-ban.

Szerkezete

A függőhidat két darab H alakú vasbeton pilon tartja, amelyek legfeljebb 5,5 fokos szögben, kúp formában szűkülnek felfelé. A vasalást tartó fal vastagság legfeljebb 1,5 m. A megerősítés két szerelt rétegben történt és a függőleges vasalás akár 32 mm-t is eléri. A cölöpalapra kapcsolódó alaptömb mélysége 31 m, a felszínen 21 m. A pilonlábak 164  és 255 m magasságban kaptak rácsos keresztmerevítést. A csúszózsalukkal 24 órás munkavégzés történt és csak a tenger feletti 80, illetve 180 m-es magasságban tartottak technikai szünetet, ami a kivitelezéshez szükséges tartó-emelő szerkezetek áttelepítését szolgálta. A kivitelezés alatt 120 km/h órás széllökésekre is felkészültek, ugyanis nyáron a pusztító tájfun gondot okozhatott volna.

Jegyzetek

Fordítás

Kategória:Dél-Korea építményei Kategória:Dél-Korea közlekedése