Pozsony főpályaudvar (szlovákul Bratislava hlavná stanica) Szlovákia fővárosának központi pályaudvara. Az átmenő kialakítású vasútállomás 1 km-re vagy 15 perc sétára található Pozsony Óvárosától (Staré mesto).
Története Az első felvételi épület 1848-ban készült el a Bécs–Pozsony és Břeclav–Pozsony vasútvonalakhoz. 1960-ban új épület készült az eredetitől 300 m-re északra. Ez elé 1987-ben egy nagy, félbevágott nyolcszög alakú, üvegkupolás fogadótermet húztak, amelyet a helyiek „Üvegháznak” (Skleník) neveznak. A pályaudvar kapacitását a vasúti forgalom növekedése régóta meghaladta, de a Strázsahegy lejtőjén ívben elhelyezkedő állomást nem lehet bővíteni. A szűkös kapacitásból eredő túlterheltség rendszeresen okoz késéseket a szomszédos Lamacs, Szőlőhegy, Pozsony-Újváros és a Pozsonyligetfalu vasútállomásokon.
Regionális és nemzetközi forgalmat egyaránt bonyolít. Vonatok indulnak innen Kassa, Budapest, Bécs, Prága és Ostrava felé.
A pályaudvar előtti teret 2012-ben Liszt Ferencről nevezték el.Liszt Ferenc tér a pozsonyi főpályaudvar előtt – Paraméter.sk, 2012. június 27. A város vezetői az autóbusz-, trolibusz- és villamos-végállomásokkal zsúfolt tér átépítését tervezik, a terv az „Üvegház” lebontását is tartalmazza.
Kapcsolódó vasútvonalak Az állomást az alábbi vonalak érintik: Pozsony–Marchegg-vasútvonal (100) Pozsony–Břeclav-vasútvonal (110) Pozsony–Zsolna-vasútvonal (120) Pozsony–Párkány-vasútvonal (130) Pozsony–Hegyeshalom-vasútvonal (132)
Forgalom
Képek
Freskók A váróteremben látható František Gajdoš 1957–1960 között készült „A szocializmus hőseposza” c. falfestménye.
Jegyzetek
További információk Railway station Bratislava hlavná stanica Station Reconstruction Project az Internet Archive-ban Képek – Vlaky.net
Kategória:Pozsony közlekedése Kategória:Szlovákia vasútállomásai Kategória:Pfaff Ferenc MÁV-főépítész művei Kategória:1848-ban megnyílt vasútállomások