A BMW E21 a BMW 3-as sorozatú kompakt executive autók első generációja, amelyeket 1975 júniusától 1983-ig gyártottak és a BMW 02-es sorozat váltotta fel.
A kezdeti modelleket kétajtós szedán karosszériában gyártották, négyhengeres benzinmotorokkal. Az üzemanyag-befecskendezett motorokat 1975 végén, a hathengereseket pedig 1977-ben vezették be. A Baur által gyártott kabrió karosszériát 1978 és 1981 között gyártották.
Az E21-es generációhoz nem volt BMW M3-as modell, de számos, korlátozott példányszámú modellt gyártottak a legnagyobb motorral, a hathengeres 323i modell alapján. Az E21-et 1982-ben az E30 3-as sorozat váltotta fel.
Motorok ModellÉvekFényszórókMotorTeljesítményNyomaték3151981–1983SingleM10 (M98) carb I4 at 5,800 rpm at 3,200 rpmBMW E21 Tech specs316Werner Oswald: Deutsche Autos 1945–1975, Motorbuchverlag, Stuttgart 1979, , p. 310 and 3111975–1980M10 (M41) carb I4 at 6,000 rpm at 3,000 rpm1980–1981M10 (M118) carb I4 at 5,500 rpm3181975–1980M10 (M118) carb I4at 5800 rpm at 4,000 rpm318i1980–1981M10B18 injected I4 at 5,800 rpm at 4,500 rpm3201975–1977TwinM10carb I4 at 5,800 rpm at 3,700 rpm320/6BMW: BMW 320 6-Zyl. (E21) 1977–1982M20B20 carb I6 at 6,000 rpm at 4,000 rpm320iBMW: BMW 320i (E21) 1975–1977M10 (M64) injected I4 at 5,700 rpm at 4,350 rpm320i (US)1977–1979M10B20 injected I4 at 5,700 rpm at 4,000 rpm1980–1983M10B18 injected I4 at 5,800 rpm at 4,500 rpm323iBMW: BMW 323i (E21) 1978–1982M20B23 injected I6 at 5,800 rpm at 4,500 rpm
Jegyzetek
E21