A budapesti 89-es jelzésű autóbusz Blaha Lujza tér (Népszínház utca) és a Bláthy Ottó utca között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
1962. augusztus 6-án az Üllői úti lakótelep és a Dániel út között közlekedő 39A busz jelzése 89-esre módosult, majd november 5-én a Napsugár utcáig hosszabbították. 1962. december 10-én megcserélték a 39-es és a 89-es útvonalát, a 89-es ezután az Üllői úti új lakóteleptől (Aszódi utca) a Margit hídon át Pasarét, Rhédey utcáig (ma Szent János Kórház) járt; ugyanekkor Naphegyen, a Pauler utca és a Hegyalja út között N jelzéssel mikrobuszjárat is indult, ami munkanapokon csak a csúcsidőszakokban, azonban munkaszüneti napokon egész nap közlekedett. 1963. január 14-én 89-es útvonala módosult, a Madách tértől tovább az – Október 6. utca – Zrínyi utca – Lánchíd – Alagút – Mészáros utca – Róka utca – Tigris utca – Párduc utca útvonalon a Naphegy térig közlekedett; visszafelé a Lánchidat követően a Dorottya utcán, Vörösmarty téren és Deák Ferenc utcán érte el korábbi útvonalát. A változtatás következtében az egy hónappal korábban indított N viszonylat megszűnt. 1964. november 21-én útvonalát áthelyezték az újonnan megnyitott Erzsébet hídra, onnan a Krisztina úton keresztül érte el Naphegyet. 1972. december 23-án 89A jelzésű betétjárata indult a Baross tér és a Mikó utca között, ami éjszakánként a Szarvas térig rövidítve is közlekedett.
1977. január 1-jén a járat három részre szakadt: 89A jelzésű betétjáratának útvonalát a Naphegy térig hosszabbították és 78-asra számozták át, Józsefvárosban a Blaha Lujza tér és az Aszódi utca között a 89-es, míg a Nagyvárad tér és az Aszódi utca között az új 89A busz járt. A 89A busz 1979. június 30-án megszűnt. 1980. március 30-án, az M3-as metró Kőbánya-Kispestig tartó szakaszának átadását követően útvonalát a Nagyvárad térig vágták vissza. 1994. június 16-ától közlekedése „ideiglenesen szünetelt”, végül október 3-án hivatalosan is megszüntették.
2019. augusztus 17-én N89-es jelzésű nosztalgiabusz közlekedett a 89-es busz útvonalán a Naphegy tér és az Aszódi utca között.
Útvonala Bláthy Ottó utca felé Blaha Lujza tér (Népszínház utca) feléBlaha Lujza tér (Népszínház utca) vá. – Népszínház utca – József körút – Rákóczi út – Kiss József utca – Népszínház utca – Nagy Fuvaros utca – Mátyás tér – Szerdahelyi utca – Karácsony Sándor utca – Baross utca – Kálvária tér – Diószeghy Sámuel utca – Elnök utca – Bláthy Ottó utca – Bláthy Ottó utca vá.Bláthy Ottó utca vá. – Bláthy Ottó utca – Üllői út – Korányi Sándor utca – Diószeghy Sámuel utca – Kálvária tér – Baross utca – Karácsony Sándor utca – Szerdahelyi utca – Mátyás tér – Nagy Fuvaros utca – Népszínház utca – Blaha Lujza tér (Népszínház utca) vá.
Megállóhelyei
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0 |Blaha Lujza tér (Népszínház utca)végállomás |12 |align=left| |- |2 |Kiss József utca |∫ |align=left| |- |3 |Nagyfuvaros utca (↓)Népszínház utca (↑) |11 |align=left| |- |4 |Mátyás tér |10 |align=left| |- |5 |Karácsony Sándor utca (↓)Szerdahelyi utca (↑) |9 |align=left| |- |7 |Kálvária tér |8 |align=left| |- |8 |Korányi Sándor utca (↓)Diószeghy Sámuel utca (↑) |7
|∫ |Illés utca (Füvészkert) |6
|∫ |Ludovika tér |4
|10 |Orczy út |∫ |align=left| |- |∫ |Nagyvárad tér |3 |align=left| |- |∫ |Üllői út |1
|12 |Bláthy Ottó utcavégállomás |0
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai