Az Óbuda kocsiszín egy budapesti villamoskocsiszín volt.
Története Az Óbuda kocsiszín a nagy budapesti kocsiszín-építkezések idején, 1907-ben épült a III. kerületi Vörösvári út 111–117. szám alatti telken. A téglaburkolású épületek az egyidőben épült más budapesti kocsiszínekhez hasonló külsőt kölcsönöztek a létesítménynek. A telephely hurokvágánnyal rendelkezett. Közel 9 évtizeden át, 1996-ig üzemelt. Az 1933–1944 között közlekedő 7-es trolibusz járműveit a kocsiszínben tárolták és javították. Megszűnéséig a 33-as villamos fordult benne vissza az Árpád hídon át a Nyugati pályaudvar felé. Bezárása előtt az 1-es és a 17-es villamosok vonalát szolgálta ki Ganz MUV és Tatra T5C5 motorkocsikkal. Állomásozott itt egy hóseprő gép is.
A Hunor utcában is láthatóak voltak bizonyos épületrészek még a 2000-es évek elején.https://hampage.hu/trams/sinek25/remizbontasalatt.jpg
Képtár
Jegyzetek
Források http://hampage.hu/kozlekedes/5-os/ https://villamosok.hu/balazs/kcssz/obuda/ http://villamosok.hu/balazs/kcssz/obuda/jall/index.htm http://veke.hu/2004/10/az-obudai-kocsiszin-tortenete-1907-1996/ https://iho.hu/hirek/husz-eve-meg-volt-egy-kocsiszin-obudan-160522 http://www.ilyenisvoltbudapest.hu/ilyen-is-volt/harmadik-kerulet-obuda-bekasmegyer/item/1979-vorosvari-ut-az https://egykor.hu/budapest-iii--kerulet/obudai-remiz-kocsiszin/2285 https://obuda.hu/esemenyek/villamosok-obudan-fotokiallitas-es-eloadas/
Kapcsolódó szócikkek Budapest villamosvonal-hálózata Kategória:Budapest III. kerületének közlekedése Kategória:Budapest megszűnt kocsiszínjei Kategória:Budapest III. kerületének építményei Kategória:Budapest 20. századi vasúti építményei Kategória:Eklektikus építészet