A budapesti 107-es jelzésű autóbusz a Bosnyák tér és a Kelenföldi pályaudvar között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
1971. október 1-jén indult Zugló, Öv utca és a Etele tér, Kelenföldi pályaudvar között, ezzel egy időben a 7-es buszokat megszüntették. Az Ikarus 280-as busz prototípusa 1971 és 1973 között a vonalon közlekedett. 1972. március 27-étől a Tétényi úton és a Szakasits Árpád úton keresztül érte el az Etele teret. 1972. december 31-étől csak a Bosnyák tér és a Kelenföldi pályaudvar között járt, a kieső szakaszon 75-ös busz pótolta. 1976. január 1-jétől a Bosnyák teret egyenesen érte el a Varsó utca és a Telepes utca érintése nélkül, a visszafordulás a Csömöri úton tengelyben történt. 1976. december 31-én megszűnt, 1977. január 1-jétől -es jelzéssel közlekedett tovább.
Útvonala Kelenföldi pályaudvar felé Bosnyák tér feléBosnyák tér vá. – Csömöri út – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Felszabadulás tér – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Tétényi út – Szakasits Árpád út – Kelenföldi pályaudvar vá.Kelenföldi pályaudvar vá. – Szakasits Árpád út – Tétényi út – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Felszabadulás tér – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Csömöri út – Bosnyák tér vá.
Megállóhelyei
!Sorszám (↓) !Megállóhely !Sorszám (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Bosnyák térvégállomás||8 |align=left| |- |1||Hungária körút||7 |align=left| |- |2||Baross tér, Keleti pályaudvar||6 |align=left| |- |3||Lenin körút||5 |align=left| |- |4||Felszabadulás tér||4 |align=left| |- |5||Móricz Zsigmond körtér||3 |align=left| |- |6||Kosztolányi Dezső tér||2 |align=left| |- |7||Szakasits Árpád út||1 |align=left| |- |8||Kelenföldi pályaudvarvégállomás||0 |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai