ÖBB Nightjet a márkaneve az Osztrák Szövetségi Vasutak 2016. december 11-én elindított éjszakai személyszállító szolgáltatásának. A vonatok kezdetben EuroNight kategóriába sorolva közlekedtek, végül 2017 decemberében indították el e részükre a Nightjet (rövidítve: NJ) vonatnemet.

Története A Nightjet az ÖBB éjszakai vonatait foglalja magába, amelyek korábban EuroNight vonatként közlekedtek, továbbá az egykori CityNightLine vonalakat is, melyek üzemeltetését 2016 decemberében hagyta fel a Deutsche Bahn. Az Ausztria területén közlekedő EuroNight vonatok, melyeket nem az osztrák vasút, hanem valamelyik szomszédos ország tárvasútja (MÁV-Start, HŽ, PKP, ČD) üzemelteti, nem kapták meg az ÖBB Nightjet jelzést, hanem Nightjet Partnerként közlekednek.

Az első Nightjet vonatot Valerie Hackl közlekedési miniszter indította el. Az indulást követő első három hónap utasszáma felülmúlta az ÖBB várakozásait. 2017-ben 1,4 milliós, 2018-ban pedig 1,6 milliós forgalmat bonyolítottak. 2019-ben további 20%-kal nőtt az éjszakai vonatok utasszáma.

Viszonylatok bélyegkép|Nightjet iránytáblája egy EuroNight kocsijában bélyegkép|Ágyak a hálókocsiban bélyegkép|Fekvőhelyes kocsi egyik fülkéje

A 2016/17-es menetrendben az éjszakai vonatok még EuroNight vonatként közlekedtek, ezek számára a 2017/18-as menetrendváltással hozta létre az ÖBB a önálló Nightjet (NJ) vonatnemet. A vonatok az osztrák belföldi úti célok mellett első sorban Németországba, Olaszországba, Svájcba, Lengyelországba, Szlovákiába, Horvátországba és Szlovéniába indulnak járatok. A 2019/20-as menetrend az alábbi járatokat tartalmazza:

Vonatszám Üzemeltető Útvonal(autószállító kocsik útvonala kiemelve) Kerékpárszállítás NJ 246/247 ÖBB Bécs – Linz – Innsbruck – Feldkirch – Bregenz Nincs NJ 464/465 Graz – Leoben – Innsbruck – Feldkirch – Zürich NJ 466/467Wiener Walzer Bécs – Linz – Innsbruck – Feldkirch – Zürich NJ 471/470 Berlin – Magdeburg – Mannheim – Bázel – Zürich NJ 401/40470 Hamburg – Hannover – Mannheim – Bázel – Zürich Van NJ 490/491 Bécs – Linz – Nürnberg – Hamburg NJ 40490/40421 Bécs – Linz – Nürnberg – Düsseldorf NJ 40420/40491 Innsbruck – München – Nürnberg – Hamburg NJ 420/421 Innsbruck – München – Nürnberg – Düsseldorf NJ 424/425 Innsbruck – München – Nürnberg – Brüsszel Nincs NJ 50490/50425 Bécs – Linz – Nürnberg – Brüsszel Nincs NJ 40233/40294 Bécs – Villach – Firenze – Róma Nincs NJ 233/235 Bécs – Villach – Verona – Milánó NJ 1237/1234 Bécs – Villach – Firenze – Livorno NJ 237/236 Bécs – Linz – Velence NJ 295/294 München – Salzburg – Villach – Firenze – Róma NJ 40295/40235 München – Salzburg – Villach – Verona – Milánó NJ 40463/40236 Stuttgart – Salzburg – Villach – Udine – Treviso – Velence NJ 456/457 Bécs – Břeclav – Bohumín – Racibórz – Wrocław – Frankfurt/Oder – Berlin EN 50467/50466 ČD (Nightjet Partner) Zürich – Feldkirch – Salzburg – Linz – Prága Nincs EN 414/40465 HŽ (Nightjet Partner) Zágráb – Ljubljana – Villach – Feldkirch – Zürich Nincs EN 50463/498Lisinski Stuttgart – Salzburg – Villach – Ljubljana – Zágráb EN 60463/480Opatija Stuttgart – Salzburg – Villach – Ljubljana – Abbázia – Fiume EN 50462/50237Kálmán Imre MÁV-Start (Nightjet Partner) Budapest – Bécs – Linz – Salzburg – München – StuttgartNincs EN 40462/40467 Budapest – Bécs – Linz – Innsbruck – Feldkirch – Zürich EN 40476/40457Metropol Budapest – Pozsony – Břeclav – Bohumín – Racibórz – Wrocław – Frankfurt/Oder – Berlin EN 40456/407Chopin PKP (Nightjet Partner) Bécs – Ostrava – Bohumín – Krakkó – Varsó Nincs

Csatlakozások Brüsszelben, Hamburgban, Kölnben, Düsseldorfban és Innsbruckban csatlakozást biztosítanak Koppenhágába, Stockholmba, Göteborgba, Malmöbe, Londonba, Antwerpenbe, Párizsba, Amszterdamba, Münchenbe és Észak-Olaszországba közlekedő nappali vonatokra, továbbá Rómában a .italo és Frecciarossa nagysebességű vonatokra Nápoly irányába.

Vonatösszeállítás bélyegkép|A Nightjet ülőhelyes kocsijait a REX és ÖBB-Intercity vonatokon is használt fülkés kocsikból állítják ki

Csakúgy mint a CityNightLine, a Nightjet szerelvénye is különálló kocsikból áll, ami így külön vonatrészekre is oszthatók. Ezt ki is használják a közvetlen kocsikat továbbító vonatoknál, mint például a Rómából Bécsbe és Münchenbe közlekedő Nightjet vonatnál, amely két vonatrészét Villachban választják ketté, és innentől két vonat halad a két végállomás felé. A Nightjet vonatok rendszeresen továbbítanak ülőhelyes (kizárólag másodosztályon), kerepárszállító, fekvőhelyes és hálókocsikat, továbbá egyes járatokon autók és motorok szállítására alkalmas kocsik is közlekednek.

A vonatok dizájnját a bécsi Spirit Design készítette, és a Railjetet vették alapul. A Nightjeten a catering szolgáltatásokat a Newrest Wagons-Lits végzi.

Járműpark A Nightjet flotta többnyire az ÖBB járműparkjából került ki, melyekhez az osztrák vasút további 15 fekvőhelyes és 42 hálókocsit vásárolt a Deutsche Bahntól. A vasúti kocsikat átfényezték a Nightjet flottaszínére, módosították az ajtóvezérlést az eltérő olasz szabályozásoknak megfelelően, azonban ezeken kívül nem végeztek más változtatást.

Hálókocsik A hálókocsik fülkénként 1–3 ággyal vannak felszerelve, melyek a nappali útra ülésekké alakíthatók át. A hálókocsikba foglalt jegyek ára kiegészítő szolgáltatást is tartalmaznak, mint a fürdőcsomag és a reggeli.

A hálókocsi állomány nagy részét a 42 darab WLABmz (61 80 72-90 001–042) teszi ki, melyeket a Siemens SGP szállított le 2003 és 2005 között eredetileg a Deutsche Bahn részére WLABmz173.1 Comfortline néven. Az SGP 400-as légrugós forgóvázak lehetővé teszik a 200 km/h-s maximális sebességet. A kocsikban 12 hálófülke található, melyből 3 deluxe saját fürdővel van felszerelve, továbbá a fülkéket kettesével össze lehet nyitni. Valamennyi kocsit az ÖBB használtan vásárolta meg.

Az ÖBB Bécs–Zürich és München–Zürich vonalakon további 10 emeletes hálókocsit közlekedtet, melyeket az SGP és a DWA szállított le 1995-ben eredetileg a CityNightLine részére Talbot forgóvázakkal. Öt darab WLBmz (61 81 76-94 215–219) kocsiban 17 két- és háromágyas hálófülke, a maradék öt darab WLABmz (61 81 76-94 321–325) kocsikban pedig 2 háromágyas, 9 kétágyas és 4 deluxe hálófülke található. Az ÖBB 2009-ben vásárolta meg ezeket a kocsikat, és SGP 400-az forgóvázzal modernizálta azokat.

Fekvőhelyes kocsik A fekvőhelyes kocsik fülkénként 6 ággyal vannak felszerelve, melyek a hálókocsik ágyaihoz hasonlóan nappali útra ülésekké alakíthatók át. A hálókocsikba foglalt jegyek ára reggelit tartalmaznak.

A Jenbacher Werke 60 darab Bcmz (51 81 59-70 000–059) fekvőhelyes kocsit szállított le az ÖBB számára 1981-ben és 1982-ben. Ezekből a kocsikból 29 darab került át a Nightjet állományába új pályaszámokkal (61 81 59-90 000–059). A kocsikat 2004 és 2010 között felújították, ekkor a maximális sebességüket megemelték 200 km/h-ra. Ezeken felül a Jenbacher 1991-ben 10 darabot (73 81 59-91 100–109), 2000 és 2001 között további 20 darab Bcmz-t (73 81 59-91 200–219) szállított le az ÖBB számára. Az utóbbi 20 kocsi összeszerelését a Bombardier dunakeszi gyárában végezték.

2016-ban 15 darab használt Bvcmbz (61 80 59-90 002–044) kocsit vásárolt az ÖBB a Deutsche Bahntól. Ezeket a kocsikat 1962 és 1967 között gyártotta a Credé, a WMD, a SWM és az O&K. A kocsikat 2001 és 2004 között Halberstadtban átépítették, ekkor alakítottak ki benne egy akadálymentes fülkét és WC-t, valamint légkondicionálót is ekkor építettek be.

Ülőhelyes kocsik A Nightjet ülőhelyes kocsijait fülkés kocsikból állítják ki, melyek ülései átalakíthatóak alvóhellyé.

Az ülőhelye kocsik többségét az REX és ÖBB-Intercity vonatokon is használt Bmz kocsik alkotják. A Nightjeten használt 92 kocsit (73 81 21-91 100–191) az SGP szállította le az ÖBB részére 1989 és 1992 között. Szükség esetén régebbi, 1980 és 1982 közötti gyártmányú Bmz kocsikat (61 81 21-90 500–604) Valamennyi kocsit felújították 2002 és 2009.

2007 és 2010 között az ÖBB 12 darab elsőosztályú Amz kocsit alakított át Bbmvz (61 81 28-91 102–144) kocsikká. Az átalakítás során akadálymentes fülkét és WC-t, valamint kerékpártárolót alakítottak ki.

Autószállító kocsik bélyegkép|Az autószállító vonatokat kiszolgáló állomás a bécsi főpályaudvar közelében

A Jenbacher Werke által 1982 és 1990 között leszállított 80 darab DDm (51 81 98-70 000–079) autószállító kocsikból már csak 36 közlekedik az ÖBB-nél, valamennyi a Nightjet vonalakon. A nyitott kocsik legnagyobb megengedett sebességét 160 km/h-ra korlátozták. A kocsin használt rögzítőberendezések lehetővé teszik a személygépjárművek mellett motorkerékpárok szállítását.

Díjszabás 2018. június 10-étől kizárólak az ÖBB díjszabása érvényes a vonatokra, a Deutsche Bahn korábbi díjszabása ettől az időponttól nem érvényes. A vonatokon elfogadják az Interrail és Eurail bérleteket, de melléjük a helyfoglalás kötelező. 2018 decemberétől az ÖBB kedvezményt ajánl azok számára, akik egyszerre veszik meg a jegyüket a Nightjetre és a hozzá csatlakozó vonatra.

A jövő bélyegkép|Az új hálókocsi modellje

Az ÖBB 2018-ban 13 Nightjet és 8 Railjet ingavonatot rendelt a Siemenstől. Az éjszakai vonatok új koncepció szerint készülnek: egyágyas fülkék, valamint családi és elsőosztályú kabinok is lesznek az új vonaton. A vonatok várhatóan 2023 decemberében állnak majd forgalomba, először az olaszországi vonalakon a szigorodott olasz tűzvédelmi szabályzatok miatt.Magyarics Zoltán:Nyílt nap a 150 éves simmeringi főműhelyben Az ÖBB később további 20 szerelvényt rendelt, így összesen 33 Nightjet ingavonat fog munkába állni.

Balesetek A Nightjet indulása óta csupán egyetlen alkalommal történt baleset a vonaton: 2018. április 20-án a salzburgi főpályaudvaron zárták össze a NJ 236-as és a NJ 467-es Nightjet szerelvényét. A tolatást túl nagy sebességgel végezték, emiatt a tolatást végző szerelvény nekiütközött az álló vonatrésznek. A balesetben 54-en sérültek meg.

Jegyzetek

Fordítás

Források

További információk

Európa éjszakai vasúti járatainak térképvázlata

Kapcsolódó szócikkek Railjet

Kategória:Olaszország vasúti közlekedése Kategória:Ausztria vasúti közlekedése Kategória:Németország vasúti közlekedése Kategória:Szlovákia vasúti közlekedése Kategória:Lengyelország vasúti közlekedése Kategória:Horvátország vasúti közlekedése Kategória:Magyarország vasúti közlekedése Kategória:Szlovénia vasúti közlekedése Kategória:Svájc vasúti közlekedése Kategória:Éjszakai vonatok