A Dunakorzó Budapesten, a Duna bal partján, a Belvárosban, a Belgrád rakpart Széchenyi lánchíd és az Erzsébet híd közötti szakaszán található gyalogos zóna, a helyiek és a turisták körében is kedvelt sétálóutca. Ötcsillagos szállodák (InterContinental, Marriott, Sofitel), éttermek, kávézók, kiülős bárok és kaszinók szegélyezik.
Innen nyílik a legszebb kilátás a Budai Várnegyedre, a Citadellára, a Gellért-hegyre és az említett két Duna-hídra. Az augusztus 20-i nemzeti ünnep vízi- és légiparádét és az esti tűzijátékot is érdemes innen nézni. A korzón műalkotás és műemlék épület is található, például a Kiskirálylány bronzszobra, a Pesti Vigadó és Széchenyi István szobra a Magyar Tudományos Akadémia előtti Széchenyi téren. A világörökség listáján szerepel.
Története Az első Duna-parti házsor, avagy a Duna-sor az északi városfal és a Duna-parti rondella lebontása után, a maitól beljebb épült ki. Az épületek előtt egy széles sétány, az előtt pedig egy lapos rézsű vezetett le a Duna medréig. Ezt előbb a Duna Gőzhajózási Társaság kezdte el feltölteni, miután a saját hajói számára a Széchenyi lánchíd pesti hídfőjének mindkét oldalán kétszer 345 méter hosszú partfalat épített 1853–1859 (más források szerint: 1853–1857) között. Ezt folytatta azután Pest városa – az 1840-es években meghatározott szabályozási vonalnak megfelelően – 1857–1861 között a Magyar Tudományos Akadémia és a Zoltán utca között, majd 1864–1867 között az Eötvös tér és a Eskü tér (Március 15. tér) között, végül 1870–1876 között a Zoltán utca és – az azonos időben megépülő – Margit híd között alakították ki az árvízvédelmi rendszert és ezzel a mai balparti rakpartot is. A rézsűt a kőfalak mögött feltöltötték és új teleksort alakítottak ki, így ezek beépítésével a Duna-sor egységes klasszicista képe megbomlott, mert a kétemeletes házsor elé négy-öt emeletes neoreneszánsz házak sora épült.Bécs–Budapest. Műszaki haladás és városfejlődés a 19. században - Várostörténeti tanulmányok 8. (Budapest-Bécs, 2005) Vadas Ferenc: Duna-szabályozás és rakpartépítés Budapesten - Budapest Főváros Levéltára és Bécsi Városi és Tartományi Levéltár (Hungaricana online archívum)Garami Tibor, dr. Gőbel József, Párnay Zoltán - Budapest székesfőváros árvízvédelme és az 1940-41. évi árvizekKolundzsija Gábor - A rakodópart kövei (Postcard Bt. 2018)
A felső, Lánchíd felőli végén az Eötvös tér már a kezdetektől fogva egy kisebb, parkosított terecske volt. Erre nézett Stein Náthán (Stein Aurél apja) bérpalotája, amelyet 1867–1871 között építettek fel korai eklektikus stílusban. A szomszédos telken a Pesti Lloyd Társulat és a Budapesti Áru- és Értéktőzsde közös épületét húzták fel Kolbenheyer Ferenc, valamint Benkó Károly építészek tervei alapján. A következő épület Thonet-ház néven vált híressé és ebből a háztömbből ez az egyetlen amely még ma is áll. Az 1871-ben elkészült épületet koraeklektikus, itáliai reneszánsz stílusban ifj. Koch Henrik és Szkalnitzky Antal építészek tervei alapján, Hauszmann Alajos vezetésével építették fel. Ennek déli homlokzata a Vigadó előtti térre néz.
A tér szemközti oldalán az 1870-es években építették fel a az Első Magyar Általános Biztosító Társaság (EMÁBT) székházát Frey Lajos építész tervei alapján, eklektikus stílusban. A székház érdekessége a homlokzatán lévő Atlasz-szobrok voltak. A szomszédos telken az ezzel egyidőben épülő Thonet házat is tervező Szkalnitzky–Koch páros tervei alapján egy 302 szobás szállodát építtetett az Első Magyar Szálloda Rt. Az épületet 1871-ben fejezték be, és Grand Hotel Hungária néven nyitották meg. Valamivel korábban készült el az ettől délre eső szomszédos telken az Első Magyar Általános Biztosító Társaság alapítójának, báró kisteleki Lévay Henriknek négyemeletes, eklektikus lakóháza. A háztömb déli végét Heinrich István kétemeletes bérháza zárta le, ami 1866-ban került átadásra.
1872-re Buda felől nézve a Duna-part egységes képet mutatott. A két háztömböt két parkosított tér zárta le és a kettő között félúton ugyancsak zöldfelület, a Vigadó tér helyezkedik el.
A hotelek reprezentatív előtereként szolgált a romantikus korzó, amelynek mentén nem kevesebb mint kilenc, a folyamra néző kávéház is működött, többnyire teraszos jelleggel. Hamar közkedvelté vált az egész városban, de egyre több belföldi, illetve külföldi turista is bejárta.
A szállodasor A második világháború 1945-ös pusztításait a jelentősebb épületek közül egyedül a Bristol és a ma is álló Thonet-ház élték túl.Duna korzó – egykor.hu 1969-ben készült el az Első Magyar Általános Biztosító Társaság székháza, a Hungária, a Bristol, illetve a Carlton szállodák helyére a Hotel Duna InterContionental (ma Marriott Hotel).Flepkó Dominik – Egy kultikus hely szegélye: a Duna-korzó eltűnt épületeinek nyomában (pestbuda.hu, 2019.07.26.) 1981-ben a Ritz helyére a Forum Hotel (ma Intercontinental) és végül az Eötvös téren, a Trieszti Általános Biztosító Társaság székháza és a Lloyd palota romjainak telkére az 1982-ben átadott Hyatt szálloda épült fel (ma Sofitel).Földesi László – Volt egyszer egy Atrium Hyatt (ttghungary.hu, 2019.09.15.) A korzó 1983 óta díszburkolatos sétálóutca.Duna korzó Eötvös tér– Zöldkalauz ismertető
A rakparti viadukt A sétány és az alsó rakpart között az 1896-1900 között épült 498 méter hosszú viadukton a villamos közlekedés 1904-ben indult meg a 16-os villamos formájában, amelynek 16A jelzésű betétjáratát 1942-ben számozták át a jelenlegi 2-esre.Petrány Máté - Budapest elköszönhet a magyar villamosoktól, a Ganz-korszakból CAF lesz (Totalcar, 2023.11.25.) Az utoljára 1995-ben felújított viadukt 2011-ben kapott műemléki védettséget. Valójában egy felüljáró és támfalak ötletes kombinációja. A villamospálya alatt eredetileg raktárnak épült, alacsony belmagasságú, díszes szegecselt vasoszlopokban és acélgerendákban bővelkedő termek sorakoznak.VALYO VIADUKT Különleges helyszín a 2-es villamos alatt - Város és folyó egyesületGulyás Attila - A szemünk előtt rejtőzik a pesti belváros egyik leghosszabb hídja (Építészfórum, 2023.07.08.) A viadukt villamospályáján engedélyezett sebesség: 35 km/h.
A Dunakorzó épületei Régi szállodák, bérpaloták CímNévÉpítés idejeTervezőStílusKépMegjegyzés Széchenyi István tér 9. a Magyar Tudományos Akadémia székháza 1862–1865 Friedrich August Stüler neoreneszánsz az épület napjainkban is áll Széchenyi István tér 5–6. Gresham-palota (ma: Four Seasons Hotel Gresham Palace Budapest) 1905–1907 Quittner Zsigmond és a Vágó fivérek szecessziós az épület napjainkban is áll Széchenyi István tér 3-4. a Pesti Magyar Kereskedelmi Bank székháza (ma: Belügyminisztérium) 1905 Quittner Zsigmond szecessziós az épület napjainkban is áll Akadémia utca 1. István Főherceg szállóhttps://varosvedo.hu/2020/08/17/a-regi-istvan-foherceg-szallo-tortenete/ 1833 ifj. Zitterbarth Mátyás klasszicista az épület átalakítva ma is áll Széchenyi István tér 7–8. Európa szállóhttps://mandadb.hu/tetel/587009/Europa_Szallo 1830 n. a. klasszicista ? 1862-ben bontották le Vigadó tér 2. Redoute1829–1833 Pollack Mihály klasszicista 1848–49-es forradalom és szabadságharc során pusztult el; helyére épült a Pesti Vigadó Vigadó tér 2. Pesti Vigadó1859–1865Feszl Frigyesromantikus az épület napjainkban is áll Angol Királynő Szálló 1792–1793Hild József klasszicista 1940-ben bontották le, hogy új irodaházat építsenek a helyére, de ez a háború kitörése miatt meghiúsult és a helyén épült fel 1950–1952 között az UVATERV székház Belgrád rakpart 33. Hungária Nagyszálló 1870-es évek eleje n. a. eklektikus ? A II. világháború háború alatt megsérült, azt követően lebontották. Stein Nathan János gabonakereskedő bérháza 1867–1871 Gottgeb Antal eklektikus elbontva: 1910 k.https://pestbuda.hu/cikk/20210505_a_duna_korzo_hires_szallodasora_a_millennium_eveben_indult_fejlodesnek (bal oldali épület) Lloyd-palota (I.) 1828 Hild Józsefhttps://pestbuda.hu/cikk/20210313_amikor_a_lloyd_palotaban_dolt_el_az_orszag_sorsa klasszicista a II. világháborúban elpusztult a tetőzete, ezért 1948-ban elbontották Lloyd-palota (II.) / Az új Lloyd-palotahttps://falanszter.blog.hu/2013/03/01/a_magyar_titanic_a_pesti_szallodasor_nyomaban 1869–1872 Kolbenheyer Ferenc, Benkó Károly eklektikus 1872 és 1911 között a Budapesti Áru- és Értéktőzsde székháza – nem azonos a másik Lloyd-palotával (jobb oldali épület) Vigadó tér az Első Magyar Általános Biztosító Társaság székháza 1870-es évek Frey Lajos eklektikus Belgrád rakpart 33. Lévay Henrik bérháza (1896-tól a Bristol szálloda része, 1948-tól Duna szálló) n. a. n. a. eklektikus ? A II. világháború háború alatt megsérült, 1948 után Duna szálló néven 1960-ig üzemelt tovább. 1969-ben bontották el. , (jobb oldali kisebb épület) Belgrád rakpart 33. Heinrich István bérháza (1896-tól a Bristol szálloda része, 1928-tól Carlton szálló néven ismét önálló) 1870-es évek előtt n. a. eklektikus ? A II. világháború háború alatt megsérült, azt követően lebontották. , Ritz Szálló, később Duna Palotanem azonos a másik Duna Palotával (Zrínyi utca 5.) 1910–1913, Fellner Sándor és Sós Aladár neobarokk Stein Nathan János gabonakereskedő bérháza helyére épült; elpusztult: 1945 Thonet-udvarhttps://egykor.hu/budapest-v--kerulet/thonet-udvar/2775 1871 ifj. Koch Henrik, Szkalnitzky Antal neoreneszánsz az épület napjainkban is áll; nem azonos a Thonet-házzal (Váci utca 11/A) Március 15. tér 6. Osztálysorsjáték Palota 1898–1899 Kőrössy Albert Kálmán és Sebestyén Artúr eklektikus elpusztult: 1945
Modern épületek Forum Hotel, ma InterContinental Budapest szálloda (épült: 1981), 1052 Budapest Budapest Apaczai Csere J. u. 12-14. – a Ritz Szálló helyén áll Duna InterContinental, ma MARRIOTT Budapest, 1052 Budapest, Apáczai Csere János u. 4. – a Hungária, Bristol és Carlton szállodaegyüttes helyén áll
Galéria
Jegyzetek
További információk We love Budapest Budapest.com Budapest.városom.hu 50 éve teljesen megváltozott a Dunakorzó A pesti korzó (Korzó) szélhámosai… Évtizedek óta toljuk magunk előtt a Dunakorzó…
Kategória:Budapest V. kerületének utcái és terei Kategória:Budapest Duna-parti látképe