A budapesti a Batthyány tér és a Pünkösdfürdő között közlekedett 1982 nyarán. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története 1982. május 29-én kísérleti jelleggel strandjáratokat indított a BKV, -es jelzéssel Csepel, Tanácsház tér és a Csepeli strandfürdő, -es jelzéssel Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás és a Csepeli strandfürdő, -as jelzéssel Újpalota, Felszabadulás útja és a Szabadság strandfürdő, illetve -es jelzéssel a Batthyány tér és Pünkösdfürdő között. 1982. szeptember 5-én jártak utoljára, a következő évben már nem indították el egyiket sem kihasználatlanság miatt. A járatokon a bérlet nem volt érvényes, az -es buszra 1,5, a többire 3 forintért külön jegyet kellett váltani. Csak szombaton és vasárnap közlekedtek.
Útvonala Pünkösdfürdő felé Batthyány tér feléBatthyány tér vá. – Bem rakpart – Árpád fejedelem útja – Korvin tér – Fő tér – Kórház utca – Szentendrei út – Emőd utca – Vörös Hadsereg útja – Pünkösdfürdő vá.Pünkösdfürdő vá. – Vörös Hadsereg útja – Nánási út – Pók utca – Szentendrei út – Flórián tér – szerviz út – Árpád fejedelem útja – Bem rakpart – Bem tér – Fő utca – Batthyány tér vá.
Megállóhelyei
!Sorszám (↓) !MegállóhelyBKV Forgalmi Szolgálati Utasítás (29/FSZU/1982) a strandjáratok közlekedtetéséről !Sorszám (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Batthyány térvégállomás||8 |align=left| |- |1||Margit híd||7 |align=left| |- |∫||Flórián tér||6 |align=left| |- |2||Raktár utca||∫
|3||Rómaifürdő (↓)Emőd utca (↑)||5 |align=left| |- |4||Kalászi utca||4 |align=left| |- |5||Zenta utca||3 |align=left| |- |6||Mátyás király utca||2 |align=left| |- |7||Ságvári utca||1 |align=left| |- |8||Pünkösdfürdővégállomás||0 |align=left|
Jegyzetek
Források Pest Megyei Hírlap, 1982. május 26.
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai