Az Akagyemik Msztyiszlav Keldis (oroszul: Академик Мстислав Келдыш) szovjet, majd orosz tudományos kutatóhajó. Finnországban építették, 1981-ben állították szolgálatba. A hajót az Orosz Tudományos Akadémia Sirsov Óceánkutató Intézete üzemelteti. Honi kikötője Kalinyingrádban található. Msztyiszlav Keldis szovjet matematikus-fizikusról nevezték el. A hajó által hordozott Mir–1 és Mir–2 tengeralattjárók 6 ezer méteres mélységig képesek leereszkedni.
Története A 4600 típusú hajót a finnországi Raumában működő Holming hajógyár építette 1980-ban. 1981-ben állították szolgálatba, és a Szovjet Tudományos Akadémia kutatóhajó-flottájának a zászlóshajója lett. Kezdetben a hajó a kanadai Pisces osztályú mélytengeri merülő szondákat használta. Ezeket 1987-ben a Mir típusú mélytengeri kutató tengeralattjáró váltotta fel, amelyből két darabot hordozott a hajó.
A hajó részt vett az 1989. április 7-én a fedélzeten keletkezett tűz miatt Norvégia partjainak közelében elsüllyedt K–278 Komszomolec atommeghajtású vadásztengeralattjáró felkutatásában. A tengeralattjárót kéthónapos kutatás után, júniusban találták meg.
Az Akagyemik Msztiszlav Keldis, a Mir–1 és Mir–2 tengeralattjáró, valamint az általuk készített víz alatti felvételek szerepelnek az 1997-ben megjelent Titanic című filmben.
Jellemzői A 6340 tonna vízkiszorítású hajó hossza 122,2 m, szélessége 17,8 m. Merülése 5,8 m. A hajó főgépeit négy darab 824TB típusú dízelmotor alkotja, emellett két dízelüzemű segédhajtóművel rendelkezik. A manőverezőképesség javítására az orrban keresztben elhelyezett csatornában egy hajócsavart építettek be. Utántöltés és ellátás nélkül 72 napig üzemképes, egy üzemanyagfeltöltéssel legfeljebb 20 ezer tengeri mérföldet tehet meg.
Források Vlagyimir Nyikityics Krasznov, Vlagyimir Vasziljevics Balabin: Isztorija naucsno-isszledovatyelszkovo flota Rosszaijszkoj akagyemii nauk, Nauka kiadó, Moszkva, 2005, , p. 66, 114,–118, 238
Kategória:Kutatóhajók