A VIIC típusú U–81 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a bremen-vegesacki Bremer Vulkan-tól 1939. január 25-én, majd 1941. április 26-án állították szolgálatba. A hajó az angol HMS Ark Royal repülőgép-hordozó 1941. november 13-i elsüllyesztése miatt vált híressé.
Pályafutása Az első őrjáratok A hajó első parancsnoka Friedrich Guggenberger volt, akinek irányítása alatt az első sikereit a második őrjáratán érte el a hajó, amikor a norvégiai Trondheimből kifutva a franciaországi Brest kikötőjébe tartva megtámadta az SC-42 konvojt és 1941. szeptember 9-én elsüllyesztette az Empire Springbuck nevű teherhajót, majd másnap a Sally Maersk-et, melyek összesített vízkiszorítása 8843 brt volt.
Az U-81-et az elsők között vezényelték a Földközi-tengerre az olasz flotta megsegítésére, ám a gibraltári-szorosban brit repülőgépek támadtak rá és súlyosan megrongálták, ami miatt vissza kellett hajóznia Brest-be.
Az Ark Royal elsüllyesztése
1941. november 4-én hagyta el Brestet, hogy a Földközi-tengerre hajózzon. November 13-án rátalált a brit HMS Ark Royal repülőgép-hordozóra és kísérőhajóira, és a repülőgép-hordozót torpedóval megrongálta, ami miatt az másnap elsüllyedt. A kísérőhajók ellentámadását elkerülve december 1-én megérkezett La Speciába, ahol csatlakozott a 29. tengeralattjáró flottillához.
Őrjáratok a Földközi-tengeren A következő évben öt őrjárat alatt kilenc hajót süllyesztett el összesen 18132 brt vízkiszorítással, majd átvezényelték a horvátországi Pólába. 1943 elején a hajó parancsnokságát Johann-Otto Krieg vette át Guggenbergertől, akinek irányítása alatt az U-81 az év folyamán hat őrjárat alatt 15 hajót elsüllyesztett, illetve további két hajót megrongált összesen 29980 brt vízkiszorítással.
A tengeralattjáró végzete 1944. január 9-én egy amerikai bombatámadás süllyesztette el a Póla kikötőjében horgonyzó hajót. A támadásban a hajó két tengerésze halt meg. A roncsokat április 22-én emelték ki a víz alól.
Az U-81 tengeralattjáró 17 őrjárata alatt 23 hajót süllyesztett el összesen 65412 brt vízkiszorítással és megrongált további két hajót összesen 14143 brt vízkiszorítással.
Kapitányai Név Kezdőnap Zárónap Friedrich Guggenberger 1941. február 21. 1942. december 25. Johann-Otto Krieg 1942. december 25. 1944. január 9.
Elsüllyesztett és megrongált hajók Nap Hajó Nemzetisége Vízkiszorítása (brt) Sorsa 1941. szeptember 9. Empire Springbuck 5591 Elsüllyedt 1941. szeptember 10. Sally Mærsk 3252 Elsüllyedt 1941. november 13. HMS Ark Royal Brit Királyi Haditengerészet 22600 Elsüllyedt 1942. április 16. Bab el Farag 105 Elsüllyedt 1942. április 16. Caspia 6018 Elsüllyedt 1942. április 16. Fatouhel el Rahman 97 Elsüllyedt 1942. április 16. FFL Vikings Szabad Francia Erők 115 Elsüllyedt 1942. április 19. Hefz el Rahman 90 Elsüllyedt 1942. április 22. Aziza 100 Elsüllyedt 1942. április 22. Havre 2073 Elsüllyedt 1942. november 10. Garlinge 2012 Elsüllyedt 1942. november 13. Maron 6487 Elsüllyedt 1943. február 10. Saroena 6671 Megsérült 1943. február 11. Al Kasbanah 110 Elsüllyedt 1943. február 11. Dolphin 135 Elsüllyedt 1943. február 11. Husni 107 Elsüllyedt 1943. február 11. Sabah al Kheir 36 Elsüllyedt 1943. március 20. Bourgheih 244 Elsüllyedt 1943. március 20. Mawahab Allah 77 Elsüllyedt 1943. március 28. Rouisdi 133 Elsüllyedt 1943. június 17. Yoma 8131 Elsüllyedt 1943. június 25. Nisr 80 Elsüllyedt 1943. június 26. Nelly 80 Elsüllyedt 1943. június 26. Toufic Allah 75 Elsüllyedt 1943. május 27. Michalios 3742 Elsüllyedt 1943. július 22. Empire Moon 7472 Megsérült 1943. november 18. Empire Dunstan 2887 Elsüllyedt
Jegyzetek
Források
Kategória:VIIC típusú német tengeralattjárók