bélyegkép| Optimist flotta bélyegkép| Optimist tárolás bélyegkép| Felszerelés a parton Az Optimist, más néven „opti”, „oppi”, „szappantartó” vagy „kád” egy kicsi, egyszemélyes, ún. egykezes vitorlás kishajó, amelyet 15 éves korig gyermekek használnak. Manapság a hajók általában üvegszálból készülnek, bár fából készült verziók is még épülnek.

Ez a világ egyik legnépszerűbb vitorlás csónakja, több mint 150 000 hivatalosan regisztrált egységgel az osztályban, ezen felül pedig még rengeteget építettek, amit soha nem regisztráltak.

Az Optimist a Nemzetközi Vitorlás Szövetség elismert nemzetközi osztálya.

Eredete Az Optimistet 1947-ben az amerikai Clark Mills tervezte a Clearwater Florida Optimist szolgáltató klub kérésére, Clifford McKay őrnagy javaslata alapján, amely egy alacsony költségű vitorlást kínált a fiatalok számára. Bird, Vanessa (2013). "Optimist", Classic Classes, A&C Black. . p.53 Az Optimist Club szappandoboz derbyt rendezett, de többet szerettek volna egy egynapos rendezvénynél. Így egy alacsony költségű alternatívát kerestek a vitorlázáshoz. Longstreet, Robert L. (1963). "Operation Optimist - A Community Project", Boating, July-December 1983. p.47. Így tervezett egy egyszerű ladikot, amelyet két 4 'x 8' rétegelt lemezből lehet felépíteni Cole, Tim. (1983). "One Design Racing", Yachting, April Edition. p.62. és a tervet az optimistáknak adományozta. Axel Damgaard a formát kissé módosította és honosította meg Európában, Skandinávián keresztül. A hajót 1960-ban szabványosították és 1995-ben szigorú One-Design osztály lett. Eredetileg a Clark Mills tervezett egy ún. Windmill-típusú vitorlást, hogy amikor a matrózok túl nagyok vagy nehezek lettek az Optimist számára, de a leggyakoribb hajók az utánpótlás-nevelésben végül a Laserek és a 420-asok lettek.

Az Optimist teljes története a következőképpen jelenik meg:

Az Optimistet több mint 120 országban használják és ez egyike annak a két jachtnak, amelyet a Nemzetközi Vitorlás Szövetség jóváhagyott a kizárólag 16 év alatti vitorlázók számára. Az optimist az egyik legkisebb vitorlás hajó. A vitorlázók továbbra is versenyezhetnek benne 15 éves korukig. Az optimistek egykezes hajók. Számos vitorlásiskola és jachtklub rendelkezik flottákkal és ezek az első hajók, amellyel a legtöbb kezdő hajózni fog.

Gyártás Az elmúlt években világszerte mintegy 30 építő gyárt évente több mint 2200 hajót.

Jegyzetek

További információk

Nemzetközi Optimist Dinghy Egyesület Nemzetközi Vitorlás Szövetség (ISAF) Nemzeti osztályszövetségek listája

Kapcsolódó szócikkek Jégvitorlázás

Kategória:Vitorláshajó-típusok