A Queen Elizabeth osztály az Egyesült Királyság Királyi Haditengerészetének két egységből (HMS Queen Elizabeth (R08), HMS Prince of Wales (R09)) álló szuper repülőgép-hordozó osztálya, tagjai minden idők legnagyobb brit hadihajóinak számítanak. Az 1970-es, 1980-as évek fordulóján megépített háromtagú Invincible osztály könnyű repülőgép hordozóinak, és az HMS Ocean helikopter-hordozónak a lecserélésre és pótlására szánták őket. Az osztály névadóját, az HMS Queen Elizabeth-et 2014. július 4-én nevezték el I. Erzsébet angol királynő tiszteletére. A második hajót, a HMS Prince of Wales-t 2017. december 21-én bocsátották vízre, és 2019. december 10-én állították szolgálatba, nevét a mindenkori brit trónörökös címéről kapta. Az osztályt eredetileg háromtagúra tervezték, kettőt a brit, egyet, a Richelieu nevűt (Porte-Avions 2 - 2. számú repülőgép-hordozó) pedig a francia haditengerészet kapott volna, Franciaország azonban 2013-ban úgy döntött, hogy mégsem rendeli meg saját hordozóját. Sokáig bizonytalan volt az HMS Prince of Wales sorsa is, komolyan felvetődött építésének leállítása, vagy külföldi eladása is.http://navypedia.org/ships/uk/brit_cv_queen_elizabeth.htm Végül egy 2014-es Wales-i csúcstalálkozón jelentette be David Cameron akkori miniszterelnök, hogy az osztály második hajóját is üzembe helyezik. Ezt megerősítette a kormány 2015. novemberi stratégiai védelmi áttekintése, amely szerint mindkét repülőgép-hordozó szolgálatba áll, és az egyikük bármikor bevethető lesz.
Az 1950-es években szolgálatba állított, még a II. világháború idején tervezett, az 1970-es években a szolgálatból kivont Audacious osztály óta a Queen Elizabeth típus jelentette az első nagy méretű brit repülőgép-hordozókat.http://navypedia.org/ships/uk/brit_cv1_eagle51.htm Az 1960-as években a brit haditengerészet tervezett egy nagy méretű repülőgép-hordozó típust, a CVA-01 osztályt, melynek első egysége szintén az HMS Queen Elizabeth nevet viselte volna, de megépítésüket 1966-ben törölték.
Jellemzők Egy hordozó legénysége összesen 1600 fő, ebből 672 fő magának a hajónak a legénysége, még 928 fő a repülőcsoport személyzete. A hajók vízkiszorítása 65 000 tonna, de a kialakításuk lehetővé teszi, hogy elérhessék a 70 000 tonnát is, mivel a hajókat élettartamuk során korszerűsíteni fogják, amely a vízkiszorítás növekedésével jár majd. A Védelmi Minisztérium úgy döntött, hogy a nukleáris meghajtást magas költségigénye miatt nem használja, hanem a hajók integrált elektromos meghajtást, két Rolls-Royce Marine Trent MT30 36 MW gázturbinát, és négy Wärtsilä 38 dízelmotort kapnak. A repülőgép-hordozók parancsnoki hídját, navigációs egységeit és a repülési irányító központot tartalmazó egyetlen torony helyett, a Queen Elizabeth osztály hajóinak fedélzetén két külön felépítmény kapott helyet. Ez az elrendezés csökkentett szél-turbulencia és a fedélzeti hely felszabadítása miatt tűnik előnyösnek. Az osztály egységei HMS Queen Elizabeth (R08)
HMS Prince of Wales (R09)
Richelieu (PA2) Franciaország is felismerte, hogy ha tengeri nagyhatalom kíván maradni, akkor szüksége lenne egy szuper kategóriás repülőgép-hordozóra a csak közeped méretű Charles de Gaulle (R91) mellett. Intenzív együttműködés kezdődött Nagy-Britanniával, melynek eredményeként a Queen Elizabeth osztály eredetileg háromtagú lett volna, a harmadik, kissé módosított, ugrósánc nélküli egység a Francia Haditengerészet (Marine Nationale) számára épült volna. A Richelieu, vagy 2. számú repülőgép-hordozó (Porte-Avions 2) építését végül 2013-ban törölték. Franciaország e helyett inkább önálló, a britektől teljesen független szuper repülőgép-hordozó programba kezdett - PANG (Porte Avion Nouvelle Generation - új generáviós repülőgép-hordozó) . Ez sokak szerint alapvetően hibás döntésnek bizonyult, ugyanis az önálló francia szuper hordozó leghamarabb 2038-ban, jó két évtizeddel a Queen Elizabeth osztály után állhat csak szolgálatba.https://www.navalnews.com/naval-news/2020/07/pang-what-we-know-about-frances-future-aircraft-carrier/https://www.meretmarine.com/fr/content/futurs-porte-avions-la-decision-repoussee
Kísérőhajók Alapvetően a két új szuper repülőgép-hordozó kísérőhajójának épült 2003 és 2013 között a hat darab nagy méretű, 8500 tonnás, Daring osztályú, 45-ös típusú (Typ 45 Destroyer) romboló, az HMS Daring (D32), HMS Dauntless (D33), HMS Diamond (D34), HMS Dragon (D35), HMS Defender (D36), HMS Duncan (D37). A Queen Elizabeth osztályú hordozók kíséretére a Daring osztály rombolói mellett igénybe veszik a Duke osztály 23-as típusú (Typ 23 Frigate) 4900 tonnás fregattjait is.
Fordítás
Jegyzetek
Kategória:Repülőgép-hordozók Kategória:Brit repülőgép-hordozók