A Heinrich Heine egy németországi belföldi vasúti járat volt, amelyet a Deutsche Bundesbahn üzemeltetett, és eredetileg összekötötte Frankfurt am Mainot és Dortmundot. A járatot Heinrich Heine német költőről és újságíróról nevezték el.La Légende des TEE p. 388.
Története Trans Europ Express A Heinrich Heine része volt az 1979. május 28-án bevezetett IC79 rendszernek. Ez volt a Goethe "tükörképe" a nyugat-rajnai vasútvonalon. Kora reggel indult Frankfurtból észak felé, a Goethe pedig Dortmundból dél felé. Este mindkét vonat az ellentétes irányban haladt.TEE Züge in Deutschland p. 132. Ezt a koncepciót, amely során közel egyazon időben ugyanazon az útvonalon ellentétes irányban halad két járat, később az EuroCity hálózat menetrendjének alapelveként alkalmazták.
Az IC79 rendszer egy része csak hétköznapokon működött.TEE Züge in Deutschland p. 130. Egy év szolgálat után nyáron felfüggesztették a Heinrich Heine-t, így 1980-ban, 1981-ben és 1982-ben a vonat június, július és augusztus folyamán nem közlekedett.Das grosse TEE Buch p. 92 1982. szeptember 26-tól a járatok csak hetente egyszer közlekedtek, hétfőn észak felé, péntekenként dél felé, mert a Lufthansa elindította a Lufthansa Airport Express-ét, ugyanazon ügyfeleknek, ugyanazon az útvonalon. Végül a TEE-korszak a Heinrich Heine számára 1983. május 27-én ért örökre véget.
InterCity A Heinrich Heine InterCity formájában indult újra 1985. június 2-án Hamburg és Frankfurt am Main között. TEE 29 Ország Állomás km TEE 28 19:23 Dortmund 0 10:21 19:44 Essen 34 10:00 19:55 Duisburg 54 09:49 20:09 Düsseldorf 77 09:36 20:36 Köln 117 09:09 20:56 Bonn 151 08:45 21:31 Koblenz 210 08:13 22:22 Mainz 302 07:21 22:46 Frankfurt am Main 340 06:56
EuroCity Annak érdekében, hogy növeljék az EuroCity-k gyakoriságát Párizs és Frankfurt am Main között, a Heinrich Heine járatot állították üzembe erre az útvonalra az EC Gustave Eiffellel együtt, ezzel megduplázva az EuroCity-k számát ezen az útvonalon. Az EC Heinrich Heine menetrendjét úgy tervezték, hogy reggel induljon Párizsból, az utasok részt vehessenek egy frankfurti találkozón, és már a vonaton ebédelhessenek a visszaúton Párizs felé. EC 54 Ország Állomás km EC 55 16:49 Frankfurt am Main 0 13:13 Mannheim 81 Kaiserslautern 142 Saarbrücken 209 Forbach Lorraine 219 Metz 289 23:11 Paris Est 643 06:58
A német újraegyesítés után a Heinrich Heine-t 1991. június 2-án meghosszabbították kelet felé Drezdáig. 1995. június 28-án a keleti végállomás Prágába került át, de 1997. május 27-én az eredeti Frankfurt-Párizs szolgáltatásra rövidült. 2003. december 14-én névtelenítették az EuroCity-ket, így Heinrich Heine-t is, 2007. június 10-én pedig az EuroCity-t nagysebességű szolgáltatás váltotta fel az LGV Est használatával.La Légende des TEE p. 389.
Források
Irodalom
Kategória:Trans Europ Express Kategória:Nevet viselő németországi vonatok Kategória:Nevet viselő franciaországi vonatok Kategória:Nevet viselő csehországi vonatok