Az S25-ös személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2014. december 14-e óta közlekedik ezen a néven előbb Kőbánya-Kispest vasútállomás, majd 2019 áprilisa óta a Keleti pályaudvar és Kunszentmiklós-Tass vasútállomás között. Vonatszámuk négyjegyű, 37-tel kezdődik.
Története
A Budapest–Kelebia-vasútvonalon közlekedő személyvonatok budapesti végállomása sokáig a Józsefvárosi pályaudvar volt, egészen annak 2005-ös bezárásáig. Ezt követően Kőbánya-Kispest vasútállomás lett.
2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti vasútvonalakon. Az augusztusi próbaüzemet követően 2013. december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyorsított, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. A 2014 végén kibővített rendszerbe felvették az addig elnevezés nélküli, Kőbánya-Kispest és Kunszentmiklós-Tass között közlekedő személyvonatot is. A számozás a 150-es számú vasútvonalra utal, amin a vonat közlekedik. Ennek az „50-es” részét osztották kettővel, így lett S25-ös.
A 2018-ban indult Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonal felújítása miatt a Keleti pályaudvaron keletkező átmeneti forgalomcsökkenést kihasználva, 2019. április 7-én ideiglenes jelleggel az S25-ös budapesti végállomása az addigi Kőbánya-Kispest vasútállomásról átkerült a Keleti pályaudvarra. Ez a korábban már sokszor felvetett, de először csak ekkor kipróbált változtatás olyan sikeresnek és népszerűnek bizonyult, hogy a munkálatok lezárulta után is megmaradt.
2020 júniusában megkezdődött a Budapest–Belgrád-vasútvonal felújítása, aminek magyarországi szakasza a 150-es számú, Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia-vasútvonal teljes hosszában, illetve megindult az M5-ös metróvonal tervezése is. Míg előbbi várhatóan az S25-ös menetidejére lesz hatással, az utóbbi esetében a kormányhatározat szerint a kunszentmiklósi vonatokat az 5-ös metróval párhuzamosan a Kálvin térig kívánják közlekedtetni.
2022. február 1-jétől a Budapest–Kelebia-vasútvonalon elkezdődik a pályafelújítás. A vonatok Kunszentmiklós-Tass helyett csak Délegyházáig közlekednek. Délegyházától Kunszentmiklós-Tassig vonatpótló autóbusz közlekedik.https://web.archive.org/web/20220308150029/https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/line-lock/150_delegyhaza-kelebia_vaganyzar_0301-0430.pdfhttps://www.mavcsoport.hu/mav-start/belfoldi-utazas/menetrend-modosulas-a-kelebiai-vonalon 2022. május 1-jétől a teljes vasútvonalon szünetel a vasúti közlekedés. Vonatok helyet a teljes vonalat a Volánbusz pótolja.https://www.mavcsoport.hu/mavinform/majus-1-jetol-volanbusz-potolja-kelebiai-vonal-elovarosi-szakaszat
Járművek
A viszonylaton régebben Classic Bhv személykocsikból és V43 mozdonyból álló ingavonatok közlekedtek. 2015 őszén azonban az akkor beszerzett Stadler FLIRT motorvonatok elkezdték kiszorítani az ingavonatokat. Napjainkban a járatok többsége a 2015–2016 folyamán érkezett motorvonatokból áll, azonban néhány járat még mindig fecske Bhv-s ingavonat.
Útvonala A vonat ütemes menetrend szerint minden nap óránként egyszer indul Budapestről Kunszentmiklós-Tassra és vissza. Az egymással ellentétes irányba közlekedő járatok Taksony vasútállomáson találkoznak.
!Perc (↓) !Állomás !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok |- |0 |Budapest-Keletivégállomás |98 |align=left| |- |9 |Ferencváros |91 |align=left| |- |12 |Soroksári út |87 |align=left| |- |16 |Pesterzsébet |83 |align=left| |- |21 |Soroksár |78 |align=left| |- |28 |Dunaharaszti |70
|31 |Dunaharaszti alsó |67
|38 |Taksony |63 |align=left| |- |44 |Dunavarsány |54 |align=left| |- |47 |Délegyháza |50 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |colspan=5|Délegyháza és Kunszentmiklós-Tass között vonatpótló autóbusz közlekedik. |-bgcolor=DFDFDF |52 |Délegyháza, vasútállomás amh.pótlóbusz végállomása |45 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |67 |Kiskunlacháza vasútállomás|Kiskunlacháza, vasútállomás elágazás amh. |30 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |71 |Kiskunlacháza, vasútállomás bejárati út amh. |26 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |81 |Apaj, Kunszentmiklósi útelágazás amh. |16 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |93 |Kunszentmiklós, Kálvin tér amh. |4 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |97 |pótlóbusz végállomása |0 |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Magyarországi személyvonatok