A Mi–4 (NATO-kódja Hound, az USAF/DoD megnevezése pedig Type 36http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html#_Listings_Misc (angol nyelven)) szovjet polgári és katonai rendeltetésű szállító helikopter.
Története A Mi–4-et a H–19 Chickasaw amerikai helikopter hadrendbe állítására feleletként fejlesztették a koreai háború idején. Míg az Mi–4 kívülről hasonlít a H–19-re, ez nagyobb helikopter és nagyobb tömeget képes megemelni. Az első változat 1952-ben került szolgálatba és váltotta le az Mi–1-est. A helikoptert először az 1952-es tusinói repülőnapon mutatták be a nyilvánosság előtt. Sorozatgyártása 1952–1966 között folyt a Szaratovi Repülőgépgyárban és a Kazáni Helikoptergyárban.
Egy Mi–4-es készült működés közben leválasztható rotorral katapultüléssel való kísérletekhez.
Alkalmazása Az Mi–4 a Mi–8 fejlesztésével került ki az üzemeltetésből. Ma már nem használatos az Orosz Légierőnél, bár pár országban még üzemel mint többcélú vagy katonai szállító helikopter. A Mi–4 fontos szerepet játszott a Banglades felszabadításáért folytatott háborúban 1971-ben. A sikeres helikopteres hadműveletben Mi–4-esek bevetésével segítették az Indiai Hadsereg 57-es Hegyi Hadosztályát a Meghna folyó megtisztításában. Ez volt India hadseregének első helikopterrel támogatott hadművelete Sylhet környékén.
Változatai Mi–4 (NATO - Hound-A) Alaptípus. Mi–4A – Deszantváltozat, de használták mentő feladatkörben is. Mi–4L Lyukes Hatszemélyes VIP szállító változat, néha légi mentő helikopterré alakítva. Mi–4M (NATO - Hound-C) Fegyveres légi támogató helikopter, lőtoronnyal szerelve. Mi–4P Civil szállító helikopter, 8-11 személyre, plusz 8 fő mentős és egészségügyi személyzet. Mi–4PL (NATO - Hound-B) Tengeralattjáró-elhárító helikopter. Mi–4SZ Salon VIP szállító helikopter. Mi–4SZH Többfunkciós mezőgazdasági helikopter, nagyméretű vegyi konténerrel a főkabinban. Tűzoltó helikopternek is használt. Mi–4T Katonai változat, nagy átmérőjű rotorral és ferde ablakokkal szerelve. Harbin Z-5 Kínai katonai szállító helikopter. Kínai gyártmány. Harbin Z-6 Prototípus turbina hajtású változata a Z-5-nek, befejezetlen. Xuanfeng Kínai civil szállító helikopter. Kínai gyártmány.
Felhasználók bélyegkép|360px|jobbra|Mi-4 felhasználó országok
Katonai felhasználók - 18 darabot vásárolt a Királyi Afgán Légierő 1963-ban, az utolsót 1997-ben helyezték üzemen kívül."Historical Listings (angol nyelven) ", World Air Forces (angol nyelven) . - Összesen 59 darabot vásároltak 1957-től, az 1967-es 37 darab Z-5-ös változattal együtt. Ezek 2004-ben még üzemeltek.
22px Dél-Jemen - Már nincs hadrendben
- 3 egység üzemelt 1962-1979-ig.
- 25 darabot vásároltak az 1960-as évek közepén, később lecserélték Mi-8-asokkal és kivonták őket a hadrendből a 70-es években.
Kínai Haditengerészet Légiereje
Volksmarine
Civil felhasználók
Slov-Air
CAAC Kínai Légitársaság
MIAT Mongol Légitársaság
TAROM - 3 volt használatban nagyfeszültségű távvezeték építéséhez
Képek
Jegyzetek
Fordítás
Források Ogden, Bob (2008). Aviation Museums and Collections of The Rest of the World. UK: Air-Britain. The Mil Mi-1 "Hare", Mi-2 "Hoplite", & Mi-4 "Hound" – Az Air Vectors típusismertetője http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/mi-4.htm
További információk https://milhelicopter.com A gyártó "Mihalil Mil" Moszkvai Helikoptergyár honlapja Mil Mi-4 bemutatása a www.aviation.ru oldalon
Kapcsolódó szócikkek Hasonló Helikopter CH–34 Choctaw
Kategória:Szovjet és orosz helikopterek Kategória:Katonai helikopterek