A RENFE 340 sorozat (a korábbi számozás szerint RENFE 4000 sorozat) a Krauss-Maffei (és a Babcock & Wilcox) által a spanyol vasút számára gyártott 4 tengelyes, 1668 mm-es nyomtávolságú, B’B’ tengelyelrendezésű, dízel-hidraulikus hajtású mozdonysorozat. Külső megjelenésükben és technológiájukban a DB V 200 sorozathoz hasonlítanak. Összesen 32 darabot gyártottak.
Háttér és a története A mozdonyok összteljesítménye 4000 lóerő (3000 kW) volt, ha mind a kettő motor üzemelt (a mozdonyban két 16 hengeres Maybach/Mercedes-Benz MD870 dízelmotor volt). A hidraulikus sebességváltók két Mekydro K184-es hidraulikus váltót használtak.
A szerződés egy 32 darabból álló sorozatot tartalmazott, amelyet 1966 és 1969 között szállítottak le, tíz darabot Németországban gyártott a Krauss-Maffei, a fennmaradó huszonkettőt pedig Spanyolországban a Babcock & Wilcox. A mozdonyok hasonlóak voltak a Deutsche Bundesbahn V 200.1 sorozatú mozdonyaihoz, de nagyobb teljesítményűek, nagyobb tömegűek és kissé hosszabbak voltak.
Az egységeket személyszállító mozdonyoknak tervezték, 130 km/h maximális sebességgel, de később tehervonatokban is használták őket, ami a nem megfelelő karbantartással együtt sok meghibásodáshoz vezetett ebben a sorozatban.
Jelenleg egy sincs forgalomban, és a 32 mozdonyból 30-at selejteztek, a 4020-as (Renfe 340 020) a Museo del Ferrocarril de Madridban, a 4026-os (Renfe 340 026) pedig az AZAFT (Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías) által történő felújítás alatt áll.
Irodalom Josep Miquel, Eduard Ramirez: RENFE 340: la tracción diesel. Reserva Anticipada, 2002, RENFE 340 LA TRACCION DIESEL, , Author(s): Josep Miquel & Eduard Ramirez
Jegyzetek
További információk Museo del Ferrocarril de Madrid Spanish national rail museum website Photographs of the Class 340 fototrenes.tranvia.org Images of Class 340 from railfaneurope.net List of class 340 locomotives www.listadotren.es
Kategória:Spanyol dízelmozdonyok Kategória:Krauss-Maffei mozdonyok