A Volkswagen ID.5 a Volkswagen akkumulátoros SUV autótípusa, mely a Volkswagen ID.4-gyel a tetővonalától eltekintve szinte teljesen megegyezik. 2021 novemberében mutatták be. Az ID-típuscsalád negyedik tagja, az Európában kapható autók közül pedig a harmadik. A Volkswagen által szériaváltozatban bemutatott modellt 2022 januárja óta a Volkswagen-csoport más elektromos autóival együtt gyártják a szászországi Zwickauban lévő Volkswagen-üzemben. A Volkswagen ID.5 2022 májusa óta megvásárolható. Először az ID.5-nél vezették be az új 3.0 szoftvergenerációt és a kétirányú töltés funkcióját a Volkswagennél.
Megjelenése
A tanulmányautó bélyegkép|Volkswagen ID.Crozz tanulmányautó a 2019-es Frankfurti Autószalonon A Volkswagen ID.5 az ID.4-gyel együtt a Volkswagen ID.Crozz tanulmányautóhoz nyúlik vissza, amelyet 2017 áprilisában a Sanghaji Autószalonon mutattak be, mint a Volkswagen harmadik ID-koncepcióautóját. A 2017. szeptemberi Frankfurti Autószalonon pedig bemutatták az ID.Crozz továbbfejlesztett változatát, amely közelebb állt a sorozatgyártott változathoz.
A piaci bevezetése A sorozatgyártású modellt 2021. november 3-án mutatták be hivatalosan, és 2022 májusa óta három különböző motorral kapható. Közvetlen versenytársak a Volkswagen-csoportból az azonos műszaki alappal rendelkező Audi Q4 Sportback e-tron, amely a Volkswagen ID.5 előtt jelent meg a piacon, és a Škoda Enyaq kupé változata, amely a Volkswagen ID.5 bemutatásának idején még tesztelési stádiumban volt, valamint ezeknek a modelleknek a ferde tetővonal nélküli hagyományos változatai, amelyek mindegyike már a Volkswagen ID.5 előtt is elérhető volt a piacon.
Műszaki adatok Akkumulátor és töltési sebesség bélyegkép|A fóliával álcázott prototípus elölnézetből bélyegkép| A fóliával álcázott prototípus hátulnézetből a feltűnő hátsó légterelővel, amilyennel egyetlen másik Volkswagen autótípus sem rendelkezik A jármű a moduláris elektromos hajtásrendszerre (MEB) épül, hatótávolsága körülbelül 500 km, köszönhetően a 77 kWh-s akkumulátornak, amely akár 135 kW egyenárammal is tölthető.
Méretek Az egyetlen különbség a Volkswagen ID.5 és az ID.4 között a lejtős tetővonal. Ez tükröződik a méretekben, de a légellenállási együtthatóban is. A Volkswagen ID.5 GTX légellenállási együtthatója 0,27, míg a Pro verzióé 0,26. A Volkswagen ID.5 csomagtartója 549 liter, lehajtott hátsó ülésekkel 1575 liter, ami meghaladja ID.4 csomagtartójának méretét.
Biztonság 2021 tavaszán a Volkswagen ID.4 járműbiztonsági vizsgálatát az Euro NCAP végezte, melyen öt csillagot kapott a lehetséges ötből.
Táblázatos ábrázolás + Pro Pro Performance Upgrade GTX Gyártási időszak 2022. január óta Max. rendszerteljesítmény – 220 kW Maximális teljesítmény, első tengely – 70 kW Maximális teljesítmény, hátsó tengely 128 kW 150 kW Maximális rendszernyomaték – 460 Nm Maximális nyomaték, első tengely – 162 Nm Maximális nyomaték, hátsó tengely 235 Nm 310 Nm Meghajtás típusa Hátsókerék-meghajtás Összkerék-meghajtás Saját tömeg vezetővel 2117 kg 2242 kg Megengedett legnagyobb súly 2650 kg 2750 kg Gyorsulás, 0–100 km/h 10,4 mp 8,4 mp 6,3 mp Maximális sebesség 160 km/óra 180 km/óra Akkumulátor kapacitása, bruttó / nettó 82 kWh / 77 kWh Energiafogyasztás 100 km-en (NEFC, kombinált) 16,2 kWh 17,1 kWh Hatótávolság (WLTP) 516 km 521 km 491 km Légellenállási együttható (cw) 0,26 0,27
Jegyzetek
Fordítás
További információk Hivatalos oldal
Kategória:Elektromos autók Kategória:Szabadidő-autók ID5