thumb|250px|Akiem BB 37027 Eberswalde-ban, az Euro Cargo Rail szolgálatában thumb|250px|sérült Akiem 37024 Eberswalde-ban Az Akiem, amelynek székhelye a Párizs melletti Saint-Ouen-sur-Seineban van, egy francia mozdonylízing vállalat. A vállalat az egyik vezető mozdonylízingbeadó a kontinentális európai vasúti piacon. Az Akiem összesen 600 mozdonnyal rendelkezett 2021-ben, és irodái Düsseldorfban, Varsóban és Budapesten vannak. Ügyfelei állami és magán vasúttársaságok az ipari és szállítási szektorban Franciaországban, Belgiumban, Olaszországban és Németországban. Tulajdonosa a CDPQ alapkezelő.
Háttér A társaságot 2008 decemberében alapította az SNCF teherszállítási részlege Société de gestion et valorisation de matériel de traction néven azzal a céllal, hogy az SNCF feleslegessé vált mozdonyait átvegye, majd bérbe adja (elsősorban magának az SNCF-nek és leányvállalatainak, de versenytársaknak is). Az első öt év beruházási költségvetése (beleértve az SNCF által 438 millió euróért átvett eredeti 253 mozdony beszerzési költségeit) a jelentések szerint elérte az 1030 millió eurót. 2016 februárjában az SNCF eladta 50%-os részesedését a DWS/Deutsche Bank által kezelt Eurotraction infrastrukturális alapnak 700 millió euró értékben. 2017-ben az Akiem megvásárolta az mgw Service Groupot.Deutsche AM valorise Akiem près de 700 M€. CapitalFinance, 11. Februar 2016 (französisch, Paywall) abgerufen am 19. Februar 2020
2020 februárjában az Akiem megvásárolt egy 137 mozdonyból, valamint vasúti kocsikból és vagonokból álló európai lízingportfóliót, amelyet a Macquarie ausztrál pénzügyi csoport kezel.Akiem acquires Macquarie European Rail fleet. Railway Gazette, 17. Februar 2020 (englisch) abgerufen am 19. Februar 2020
További 100 villamos mozdony érkezhet 2025-től a vállalathoz egy korábbi keretmegállapodás alapján.Nagybevásárlást tart Traxxból az Akiem
Flotta Az Akiem villamos- és dízelmozdonyokkal és vonatokkal rendelkezik. A vállalat a következő mozdonyokat adja bérbe vasúti fuvarozó vállalatoknak: +MozdonysorozatPályaszámGyártás éveÜzemmód185 sorozat(Traxx AC2) 03 (D-AT): 598, 649–6502009villamos186 sorozat(Traxx MS2E) 07 (D-AT-B-NL): 381–387
07 (D-AT-PL): 261–267 13 (D-AT-PL-NL-CZ-SK-HU): 351–363 12 (D-B-F): 184–186, 188–191, 192–195, 2602014–2018villamos187 sorozat(Traxx AC3) 11 (D): 500–510 04 (D-AT-CH): 011–014 05 (D-AT-HU-RO): 520–5242017–2019villamos188 sorozat(Traxx MS3) D,A,I,B,PL,CZ,SK,HU,HR,SLO,RO,CH,NL 2018-tólvillamos + dízelE 483(Traxx DC2) 20 (I): 483 301–320 05 (PL): 5170 060–0642015–2017villamosBB 27000(Prima EL2U) 80 (F): 27111–271802000–2006villamosBB 37000/37500(Prima EL3U)(F-D), (F-CH)2004–2006villamosBB 36000(Astride) 30 (B-F): 36001–360301996–2000villamosClass 77(F), (F-D), (F-D-B) -dízelvillamosDE 18F2018–2020dízelvillamosBB 75000/100/300(F-D-CZ)2006–2010dízelvillamosG 1206(F), (F-D), (D-NL)2006–2013dízelhidraulikusG 1000I2009–2010dízelhidraulikusBB 400F2009–2011dízelvillamosY 8000F1984–1988dízelhidraulikus Az Akiem többek között a következő vasúttársaságoknak ad bérbe mozdonyokat: HSL Logistik, CTL Logistics, Metrans, LTE, CER Cargo, Rail Cargo, Advanced World Transport (AWT) és Lineas.
Magyarországi szerepe 2023-ban a MÁV-START Zrt. a mozdonyhiány enyhítésére és az Ausztriába irányuló nemzetközi forgalom fenntartása érdekében 15 mozdonyt vett bérbe az Akiemtől.Rosszul áll a mozdonyokkal a MÁV: újakat nem vehet, ezért most kényszerűségből bérelni fog
Jegyzetek
További információk
Kategória:Franciaországi vasúttársaságok Kategória:Vasútijármű-lízingcégek