A MaK G 1204 BB négytengelyes dízel-hidraulikus mozdonysorozat, a MaK G 1202 BB utódja, melyet a Maschinenbau Kiel (MaK) gyártott 1981 és 1991 között, összesen 18 példányban. A mozdonyokat elsősorban németországi ipari vasutakon használták, azonban kettő példány a Svájci Szövetségi Vasutaknál is dolgozott, ahol a Vossloh G 1000 BB-hez hasonlóan az Am 842 sorozat típusjelölést kapták.

A típus továbbfejlesztett változatából, az ÖBB 2070-ből 90 példányt gyártottak az Osztrák Szövetségi Vasutaknak.

Technikai részletek A G 1204 BB az 1978 és 1980 között gyártott G 1202 BB konstrukció továbbfejlesztése; mindkét típus külső méretei megegyeznek, azonban a G 1204 BB-t névleges teljesítményű MTU 12V 396 sorozatú motorral szerelték, amely a G 1202-esben használt MTU 12V 331-es motorokhoz képest 175 vagy 120 kilowattal (238 vagy 163 metrikus lóerővel) nagyobb teljesítményű. A G 1204 BB megengedett legnagyobb sebessége tolatófokozatban , míg vonali fokozatban , szolgálati tömege a ballasztolástól függően , tüzelőanyag-tartályai összesen kapacitásúak. A típus a német járműnyilvántartásban a 98 80 0276 sorozatszámot kapta.

A G 1204 BB-t a Bundesverbandes Deutscher Eisenbahnen (Német Vasutak Szövetsége) által az 1970-es években kidolgozott típusprogramja alapján fejlesztették ki. Ennek eredményeképp a vezetőfülkébe nem közvetlenül oldalról, hanem a rakszelvényen belül, a járdákról lehet bejutni, a mozdony négy sarkán helyet kapott lépcsőket pályakotrók védik, illetve a gépterek keskenyek, hogy a vezetőfülkéből rálátás nyíljon az ütközőkre.

Üzemeltetők A G 1204 BB típusból 1981 és 1991 között 18 példányt gyártottak hét németországi és egy svájci ipari vasút számára. A Ruhrkohle AG hat, a Sersa három, a Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen, a Niederrheinische Verkehrsbetriebe, az Osthannoversche Eisenbahnen és a Westfälische Landes-Eisenbahn kettő-kettő, míg a Verkehrsbetriebe Kreis Plön egy ilyen mozdonyt rendelt.

A Sersa két mozdonya 1993-ban átkerült a Svájci Szövetségi Vasutakhoz, ahol az SBB Am 842 sorozat típusjelöléssel üzemelnek.

Egy G 1204 BB mozdonyt 2018-ban selejteztek.

MaK G 1204 BB mozdonyok listájaGyártási számGyártás éveElső üzemeltetőLegutóbbi üzemeltetőMegjegyzés10007961981WLE „VL 0671“WLE „71“A mozdony 1989. október 25-én összeütközött a VL 0672-vel, rekonstrukciója után 1990. november 26-án vették újra állományba. Azóta bérmozdonyként üzemel, az Osthannoversche Eisenbahnen, az Emsländische Eisenbahn és a Niederrheinische Verkehrsbetriebe is használta. UIC-pályaszáma: 98 80 0276 001-1 D-WLE10007971982RAG „2“Commercial Contact S.r.l. „674“10007981982NIAG „2“deLog Deutsche Logistik GmbH & Co. Portfolio KG2011-ben megvásárolta a Unirail, majd 2012-ben eladta azt a deLog Deutsche Logistik GmbH & Co. Portfolio KG-nak, ami bérmozdonyként üzemelteti azt. Az Oak Capital Locolease, a NIAG, a ProLok GmbH, a Mülheimer VerkehrsGesellschaft, Rail Care and Management GmbH és a Gunvor Deutschland GmbH is használta10008061982WLE „VL 0672“WLE „72“A mozdony 1989. október 25-én összeütközött a VL 0671-gyel, rekonstrukciója után 1991. február 25-én vették újra állományba. Azóta bérmozdonyként üzemel, a Bentheimer Eisenbahn, az TWE Bahnbetriebs, a Captrain Deutschland CargoWest és a Mindener Kreisbahnen is használta. UIC-pályaszáma: 98 80 0276 004-5 D-WLE10008071983RAG „4“RAG „676“2016-ban letétbe helyezték, 2018-ban a leverkuseni Bender Recycling GmbH & Co. KG telephelyén ócskavasként feldarabolták10008121983Krupp MaK Maschinenbau „1“ArcelorMittalKezdetben a MaK bérmozdonyként üzemeltette, a Dortmunder Eisenbahn és a RAG is használta. A RAG 1989 januárjában megvásárolta a mozdonyt, majd 2019-ben eladta azt az olasz ArcelorMittalnak10008131983WHE „27“10008141984OHE „150003“ISL „14“UIC-pályaszáma: 98 80 0276 008-6 D-ISL10008151984RAG „798“Ing. De Aloe10008161984WHE „28“10008171984RAG „793“ArcelorMittal10008191983VKP „V 154“Perlen Papier AG „Em 847 903-2“1992-ben megvásárolta a Industriebahn Nievenheim-Zons, amely bérmozdonyként üzemeltette; a Verkehrsgesellschaft Dormagennek és a Häfen und Güterverkehr Köln is használta. 2006-ban megvásárolta a railimpex Johannes Scheurich mozdonykereskedő, amely még ebben az évben továbbadta azt a svájci LSB Lok Service Burkhardt AG mozdonykereskedőnek. Innen a svájci Perlen Papier AG vásárolta meg. UIC-pályaszáma: 98 85 5 847 903-2 CH-PePa10008201985NIAG „2“Volkswagen2011-ben megvásárolta a Unirail, majd 2012-ben a deLog Deutsche Logistik GmbH & Co. Portfolio KG, ami bérmozdonyként üzemeltette azt. Az Oak Capital Locolease allízingelte azt a NIAG-nak, a Railservice Alexander Neubauernek, a Chemion Logistiknak, a ProLoknak, a PCT Private Car Trainnek, Rail Care and Management GmbH-nak, a Gunvor Deutschlandnak, illetve a DeltaRailnek. 2020-ban megvásárolta a Gmeinder, majd még ebben az évben továbbadta a Volkswagennek, ami a emdeni üzemében használja azt10008211985RAG „799“Städtische Häfen Hannover „F 8“Kezdetben a MaK bérmozdonyként üzemeltette, kizárólag a RAG használta, ami 1990-ben megvásárolta a mozdonyt. A Vossloh Locomotives 2005-ben megvásárolta, 2008-ban eladta a Northrailnek, majd 2011-ben visszavásárolta azt. A Städtische Häfen Hannover 2012-ben vásárolta meg a mozdonyt. UIC-pályaszáma: 98 80 0276 014-4 D-SHH10008221985OHE „150004“mkb „V 22“Az OHE 2015-ben bérbe adta az Ilmebahnnak, majd 2016-ban eladta a Mindener Kreisbahnennek. UIC-pályaszáma: 98 80 0276 015-1 D-MKB10008661991Sersa AG „Am 847 953-7“KSW „45“A Sersa AG 1997-től kezdve bérmozdonyként üzemeltette, a RAG és a Teutoburger Wald-Eisenbahn használta. 2003-ban a Vossloh Locomotives megvásárolta, majd bérmozdonyként üzemeltette és a Chemion Logistik, a Neuss-Düsseldorfer Häfen, az Albtal-Verkehrs-Gesellschaft, a Mülheimer VerkehrsGesellschaft, a Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, a Havelländische Eisenbahn, a Bentheimer Eisenbahn és a Weserbahn GmbH is használta. 2007-ben megvásárolta a Kreisbahn Siegen-Wittgenstein. UIC-pályaszáma: 98 80 0276 016-9 D-KSW10008781991Sersa AGSBB „Am 842 000-2“10008791991Sersa AGSBB „Am 842 001-0“UIC-pályaszáma: 92 85 8 842 001-0 CH-SBBI

Fordítás

Megjegyzések

Jegyzetek

Kategória:Német dízelmozdonyok Kategória:MaK mozdonyok