A MaK 850 D négytengelyes dízel-hidraulikus mozdonysorozat, a MaK 800 D továbbfejlesztett változata, melyet a Maschinenbau Kiel (MaK) gyártott 1957 és 1966 között az első típusprogramjának részeként, összesen 32 példányban.
Műszaki részletek A 850 D a MaK 800 D 1957 és 1965 között gyártott példányainál is használt hosszabb keretre épült. A vezetőfülkék teteje a 800 D-hez hasonlóan túlnyúlnak a vezetőfülkén, napellenzőként működnek. A típusba a MaK „MA 301 AK” típusú motorját szerelték, mely 750 min⁻¹ fordulaton névleges teljesítményt ad le. A mozdony legnagyobb megengedett sebessége , szolgálati tömege .
Üzemeltetők A kubai Ferrocarriles Occidentales de Cubának 23, míg a svédországi Nora Bergslags Järnvägnak kettő példányt szállítottak a típusból, a többi német magánvasutakhoz és ipari vállalatokhoz került.
Az 1000012 gyári számú mozdonyt eredetileg MaK 1000 D típusnak építették, azonban később MaK „MA 302 BA” típusú motorral szerelték fel, amely 716 min⁻¹ fordulaton névleges teljesítményű, így több adatbázis is 1000 D és 850 D típusúként is megemlíti.
MaK 850 D-mozdonyok listájaGyártási számGyártás éveElső üzemeltetőLegutóbbi üzemeltetőMegjegyzés8000781957FOC „8563“8000791957FOC „8564“8000801957FOC „8565“8000811957FOC „8566“8000821957FOC „8567“8000831957FOC „8568“8000841957FOC „8569“8000851957FOC „8570“8000861957FOC „8571“8000871957FOC „8572“8000881957FOC „8573“8000891957FOC „8574“8000901957HzL „V 82“CLF „11“2005-ben letétbe helyezték, majd motorjától megfosztották8000961957FOC „8515“8000971957FOC „8516“8000981957FOC „8517“8000991957FOC „8518“8001001957FOC „8519“8001031957FOC „8519“8001041957FOC „8520“8001051957FOC „8521“8001061957FOC „8522“8001071957FOC „8523“8001081957FOC „8524“Holléte nem ismert8001461962MaKHolléte nem ismert8001471962ARBED „7“Saarstahl „76“1995-ben selejtezték8001481964Rheinstahl Hüttenwerke „83“Cooperativa Lavori Ferroviari „5“8001491964Deutsche Solvay Werke „7“Sigifer „MI 7158“2005-ben az IPE Locomotori S.p.A. felújította8001501965MKB „V 13“Impresa Angelo Mazzi „DD FMT VR 0074 R“8001511963NBJ „T 23“NBVJ „T 23“8001521963NBJ „T 24“1986-ban selejtezték8001531966ARBED „11“Saarstahl „77“1995-ben selejtezték10000121959OHE „100033“VVM „5“Gyárilag MaK 1000 D típusnak építették, később azonban a teljesítmény tekintetében a 850 D sorozathoz közelebb álló motorral szerelték fel. UIC-pályaszáma: 98 80 3265 501-7 D-VVM
Fordítás
Jegyzetek
Kategória:Német dízelmozdonyok Kategória:MaK mozdonyok