A Chevrolet Camaro az amerikai General Motors Chevrolet divíziójának 1969 óta több modellváltozatban 1966-tól gyártott ún. pony car modelljének a neve. A Chevrolet Camaro a General Motors válasza volt a Ford Motor Company kiemelkedően sikeres Mustang nevű sportautó-modelljére. Az akkori Chrysler-csoport modelljei közül a Dodge HEMI Charger modellje volt a konkurense. A következő generációt 2009-re hirdették meg.

A név eredete

A Camaro név francia szlengből származik, jelentése: "haver", "pajtás".

A ZL-1 modellváltozat A ritka ZL-1 jelű változatot eredetileg versenyzésre szánták; erre utalnak a motorháztetőn elhelyezett szívótorkok is. A GM központi gyártásirányító irodája (COPO) 1968-ban hagyta jóvá a Camaro 1969-es versenyváltozatát. Alig száz COPO Camaro készült, ezek közül mindössze 69 alumínium motorblokkal. A ZL1-es változatban 6 170 cm3-es motor található.

Az első generáció 1967

Gyártási statisztika RS:64,842SS:34,411Z28:602Total:220,906

1968

thumb|200px|right|Az 1968-as Penske-Godsall Racing Sunoco Camaro versenyváltozat a 2004. évi Watkins Glen SVRA versenyen Gyártási statisztika: RS:40,977SS:27,884Z28:7,199Total:235,147

1969

thumb|right|200px|1969 Chevrolet Camaro Indianapolis 500 Pace Car Gyártási statisztika: RS:37,773SS:34,932Z28:20,302Total:243,085

Az első generáció motorválasztéka

1967-1969: L26 230 cid (3.8 L) 230 I6 140 hp (104 kW) 1967-1969: L22 250 cid (4.0 L) 250 I6 155 hp (116 kW) @ 4200 rpm, 235  ft•lbf (319 N•m) @ 1600 rpm 1967-1969 Z28: 302 cid (4.9 L) Small-Block V8 430 hp with the standard single 850 cfm Holley carb, 465 with the cross ram set up, two Holley 450 cfm carbs (total=900 cfm) (216 kW) @ 5800 rpm, approximately 430  ft•lbf (393 N•m) @ 4200 rpm 1967-1969: LF7 327 cid (5.4 L) Small-Block V8 210 hp (157 kW) 1967-1968: L30 327 cid (5.4 L) Small-Block V8 275 hp (205 kW) 1969: LM1 & L65 350 cid (5.7 L) Small-Block V8 255 hp (190 kW) and 250 hp (185 kW) 1967-1969 L48 SS350: 350 cid (5.7 L) Small-Block V8 295 hp (1969-300 hp)(220 kW) @ 4800 rpm, 380  ft•lbf (515 N•m) @ 3200 rpm 1967-1969 L35 SS396: 396 cid (6.5 L) Big-Block V8 325 hp (242 kW) @ 4800 rpm, 410  ft•lbf (556 N•m) @ 3200 rpm 1967-1969 L78 SS396: 396 cid (6.5 L) Big-Block V8 375 hp (280 kW) @ 5600 rpm, 415  ft•lbf (563 N•m) @ 3600 rpm 1968-1969 L34 SS396: 396 cid (6.5 L) Big-Block V8 350 hp (261 kW) @ 5200 rpm, 415  ft•lbf (563 N•m) @ 3200 rpm 1968-1969 - L89 aluminum cylinder head option for the SS396/375 engine - lightened the engine by ~100 lbs. The 396 for the 1969 model year was actually 402ci, Chevrolet decided to keep the "396" model name because of the great number of vehicles sold under that name. 1969 COPO 9561/L72: 427 cid (7.0 L) Big-Block V8 425 hp (317 kW) @ 5600 rpm, 460 ft•lbf (624 N•m) @ 4000 rpm 1969 COPO 9560/ZL1: 427 cid (7.0 L) Big-Block V8 430 hp (321 kW) @ 5200 rpm, 450 ft•lbf (610 N•m) @ 4400 rpm

A második generáció

1970

thumb|200px|1970 1/2 Chevrolet Camaro Z28 RS in blue with black rally stripes.

1971

1972

1973

1974

1975

1976

1977

1978

1979

thumb|right|200px|1979 Chevrolet Camaro Z28

1980

1981

A második generáció motorválasztéka

1980-1981: 3.8 L (229 cid) GM 90-Degree V6 engine V6 1980-1981: 3.8 L (231 cid) Buick V6 (California models) 1970-1979: 4.1 L (250 cid) Inline-6 I6 1980-1981: 4.4 L (267 in) Small-Block V8 1970-1973: 5.0 L (307 cid) Small-Block V8 1976-1981: 5.0 L (305 cid) Small-Block V8 1970-1981: 5.7 L (350 cid) Small-Block V8 1970-1972: 6.6 L (402 cid) Big-Block V8

A harmadik generáció

1982

1983

1984

1985

1986

1987

1988

1989

right|thumb|1989 Chevrolet Camaro Z28 IROC 1LE

1990

thumb|right|1990 Chevrolet Camaro RS

1991

1992

A harmadik generáció motorválasztéka

1982-1986: 2.5 L (151 cid) Iron Duke I4 1982-1984: 2.8 L (173 cid) LC1 V6 1985-1989: 2.8 L (173 cid) LB8 V6 1990-1992: 3.1 L (191 cid) 60° Gen II V6 1982-1983: 5.0 L (305 cid) LU5 Small-Block V8 1982-1987: 5.0 L (305 cid) LG4 Small-Block V8 1983-1986: 5.0 L (305 cid) L69 Small-Block V8 1988-1992: 5.0 L (305 cid) LO3 Small-Block V8 1985-1992: 5.0 L (305 cid) LB9 Small-Block V8 1987-1992: 5.7 L (350 cid) L98 Small-Block V8

A negyedik generáció

1993

thumb|right|1993 Chevrolet Camaro Z28 thumb|right|GM LT1 V8 motor egy 1993-as Z28-ban

1994

1995

1996

thumb|right|1996-os Chevrolet Camaro

1997

1998

thumb|right|GM LS1 V8 motor egy 1998-as Z28-ban

1999

2000

2001

2002

thumb|right|2002 SS 35th Anniversary Edition convertible

A modell bevezetésének 35. évfordulójára kb. 3000-es példányszámban készült a "35th Anniversary Edition" modellváltozat.

Az utolsó negyedik generációs Camaro (Last Camaro-ként emlegetik) 2002. augusztus 27-én készült el. 2002-ben 42.098 példányt gyártottak.

A negyedik generáció motorválasztéka

1993-1995: 3.4 L (208 cid) 60° Gen III V6 1995-2002: 3.8 L (231 cid) 3800 Series II V6 1993-1997: 5.7 L (350 cid) LT1 V8 1997: 5.7 L (350 cid) LT4 V8 (100 units in U.S., 6 units in Canada All Modified by SLP Performance) 1998-2002: 5.7 L (346 cid) LS1 V8

Az ötödik generáció

2006 Camaro Concept

thumb|right|Camaro Concept a 2006-os New York International Auto Shown thumb|right|Camaro Concept a 2006-os Houston Auto Shown

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

Jegyzetek

További információk Chevrolet Camaro Concept official Chevrolet site 2009 production annoucement official GM press release Chevrolet Camaro magyar rajongói oldal magyar rajongói oldal

Kategória:Chevrolet modellek Kategória:Amerikai autók