260px|bélyegkép|Térkép A Magdeburgi csatornahíd () 918 m hosszával Európa legnagyobb csatornahídja. A vályús hídszerkezet a Mittelland-csatornát vezeti át az Elbán a 339,11-es folyókilométernél.
Története Az Elba-Havel-csatorna és a Mittelland-csatorna összekötésére a csatornahíd építése 1934-ben kezdődött az 1920-as évek terveinek megfelelően.Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg Az építkezést 1942-ben a háború miatt leállították. A híd építését később nem folytatták. A híd újratervezése 1993-ban kezdődött. A vízi útkereszt tervezési jóváhagyó határozata 1996. szeptember 30-án állt rendelkezésre.
A régi alkatrészeket felrobbantották, és az 53 000 m³ betonból és vasbetonból készült építőtörmeléket építkezési létesítmények alépítményeként használták fel. A híd építésére vonatkozó szerződést 1997. december 15-én kötötték 210 millió DM-ért. Az alapkőletétel a következő év nyarán, a forgalom átadása 2003. október 10-én történt. A híd építési költsége megközelítette a 130 millió Eurót.WNA Magdeburg Datenblatt
Képgaléria
Irodalom Wasserstraßenkreuz Magdeburg. Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg Die Kanalbrücke. Zentrales Bauwerk am Wasserstraßenkreuz Magdeburg. Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg Dieter Eichler, Alfons Emge, Saizhong He: Entwurf und Bau der Kanalbrücke über die Elbe. In: Der Stahlbau, 70, évfolyam (2001), 1. szám, S. 3–10. oldal Manfred Grassl, Thomas Menzel, Michael Mündecke: Kanalbrücke Magdeburg. Entwurfsplanung, Ausschreibung, Stand der Bauausführung. In: Der Stahlbau, 68. évfolyam (1999), 9. szám, 693–702. oldal
Jegyzetek
Fordítás
Kategória:Németország hídjai Kategória:20. századi hidak Kategória:21. századi hidak Kategória:2003-ban átadott építmények Kategória:Németország vízi közlekedése Kategória:Magdeburg közlekedése