A Minardi M193 egy Formula–1-es versenyautó, amivel a Minardi csapat versenyzett az 1993-as Formula–1 világbajnokság során, valamint az 1994-es idény első felében. Pilótái 1993-ban Christian Fittipaldi és Fabrizio Barbazza voltak, valamint az utóbbit váltó Pierluigi Martini és a szezon végén az utolsó futamokon az előbbit helyettesítő Jean-Marc Gounon; 1994-ben pedig Martini mellett Michele Alboreto.
Áttekintés Az autót Aldo Costa és Gustav Brunner tervezte, a meghajtásról pedig a Ford HBD V8-as motorok gondoskodtak. A csapat ebben az idényben drasztikusan megváltoztatta a korábbi években rájuk jellemző festését, ugyanis a fekete szín helyett tiszta fehérben pompáztak az autók, minimális fekete és sárga felhasználásával. Barbazza hozta magával a Beta Tools szponzor támogatását.
1993-ban Fittipaldi rögtön egy negyedik hellyel nyitott, de ezen kívül csak egyszer, Barbazza pedig még kétszer szerzett pontot, és csak az idény elején. Fittipaldi a szezon során kétszer is csúnyán összetörte az autót, köztük az olasz nagydíjon egészen elképesztő módon, a leintés pillanatában a célegyenesben hajtott rá csapattársa, Martini autójára hátulról, majd felpattanva lényegében átszaltózott a célvonalon. A szezont hét ponttal konstruktőri nyolcadikként zártákhttps://www.autosport.com/f1/news/the-contrasting-fortunes-of-1993s-bottom-six-f1-teams-/10545839/.
A csapat rossz anyagi helyzete miatt egyesült a szintén olasz, csődközeli állapotban tengődő BMS Scuderia Italia csapatával az 1994-es idény előtt. A festés emiatt ismét megváltozott, és a fehér mellett a világoskék és a narancssárga is megjelent. A kismértékben módosított, M193B nevű típus nem teljesített rosszul, mert az öt futamon, amin bevetették, szereztek vele három pontot. Alboreto a tragikus imolai versenyhétvégén egy furcsa baleset részese is lett: a boxutcában lerepült a jobb hátsó kereke, amely a Ferrari illetve a Lotus szerelői közé vágódva két embert komolyan megsebesített.
Eredmények (félkövérrel jelölve a pole pozíció; dőlt betűvel a leggyorsabb kör) ÉvCsapatKasztniMotorGumikPilóták12345678910111213141516PontokHelyezés1993Minardi TeamM193Ford HBDRSABRAEURSMRESPMONCANFRAGBRGERHUNBELITAPORJPNAUS78.Christian Fittipaldi4KI7KI85981211KIKI89Fabrizio BarbazzaKIKI66KI11KIKIPierluigi MartiniKI14KIKI7810KIJean-Marc GounonKIKI1994Minardi Scuderia ItaliaM193BFord HBDBRAPACSMRMONESPCANFRAGBRGERHUNBELITAPOREURJPNAUS5*10.Pierluigi Martini8KIKIKI5Michele AlboretoKIKIKI6KI * 2 pontot az M194-essel szereztek
Jegyzetek
Kategória:1993-as Formula–1-es autók Kategória:1994-es Formula–1-es autók Kategória:Minardi