A Tyrrell 011 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Tyrrell csapat tervezett és versenyeztetett az 1981-es, az 1982-es, valamint az 1983-as Formula–1 világbajnokságra. Pilótái 1981-ben Eddie Cheever és Michele Alboreto, 1982-ben Alboreto, Slim Borgudd és Brian Henton, 1983-ban Alboreto és Danny Sullivan voltak.
Áttekintés Az 1981-es idényt nem ezzel az autóval, hanem még a 010-essel kezdte meg a csapat. Ebben az évben még az Avon gumiabroncsait használták, és a szezon felénél nem is álltak a legjobban. Cheever a német nagydíjon kapta meg az új autót és rögtön elért vele egy ötödik helyet - igaz, a soron következő osztrák nagydíjra nem tudta kvalifikálni magát. Az idényben több pontot már nem is szereztek.
Egyetlen teljes szezonját 1982-ben futotta az autó, amelyet átalakítottak a nagyobb leszorítóerő elérése érdekében: masszívabb oldaldobozokat kapott. A festés is megváltozott, az előző évi fehér-kéket visszacserélték a hagyományos kék-fehérre. Eddie Cheever távozott, a helyére Slim Borgudd érkezett, de mindössze három futam után őt is lapátra tették, mert elfogyott a szponzori pénze. A helyére Brian Henton érkezett. Alboreto volt az egyetlen, aki pontokat tudott szerezni ebben az évben, sőt Imolában dobogóra állt, a szezonzáró Las Vegas-i versenyt pedig meg is nyerte. Ez volt a versenyző karrierjének első győzelme is.
1983-ban az új szabályoknak megfelelően átalakították az autót, amely a 011B jelzést kapta. A legszembetűnőbb változás a masszív oldaldobozok radikális méretcsökkenése volt, illetve az, hogy a festés ismét változott: a főszponzor Benettonnak köszönhetően miiár zöld-fehérek lettek az autók. Alboreto maradt a csapatnál és Detroitban újra győzni tudott - ez volt a Tyrrell utolsó győzelme, egyben az utolsó abból a 155-ből, amit Ford-Cosworth DFV motorral értek el. Alboreto csapattársa Danny Sullivan lett, aki az autóval egyszer tudott pontot szerezni. Az osztrák nagydíjtól már bevetették a 012-es modellt is, így a 011B szép lassan kifutott.
Eredmények (félkövérrel jelölve a pole pozíció) ÉvCsapatMotorGumikPilóták12345678910111213141516PontokHelyezés1981Tyrrell Racing TeamFord-Cosworth DFV USWBRAARGSMRBELMONESPFRAGBRGERAUTNEDITACANCPL10*10.5NKKIKI12KI9KI11131982RSABRAUSWSMRBELMONDETCANNEDGBRFRAGERAUTSUIITACPL256.7443KI10KIKI7KI64KI751KIKI89NRKI8107KI11KI8167101983Benetton Team TyrrellBRAUSWFRASMRMONBELDETCANGBRGERAUTNEDITAEURRSA12**7.KI98KIKI141813KI118KIKI512KIKIZ1412KIKIKI * 6 pontot a Tyrrell 010-essel gyűjtöttek
** 1 pontot a Tyrrell 012-essel gyűjtöttek
Jegyzetek
Kategória:1981-es Formula–1-es autók Kategória:1982-es Formula–1-es autók Kategória:1983-as Formula–1-es autók Kategória:Tyrrell Racing