Az SHP (lengyelül: samoczynne hamowanie pociągu, magyarra fordítva automatikus vonatfékezés) egy vonatbefolyásoló rendszer, amelyet főleg Lengyelországban használnak, annak érdekében, hogy ellenőrizzék a mozdonyvezető éberségét és megakadályozzák a vörös jelző meghaladását.
Működése Az SHP két fő rendszerből áll:
pálya menti rész: vezeték nélküli elektromágnesek, amelyek jelzők és más egyéb figyelmeztető pontok előtt vannak. fedélzeti rész: a mozdony oldalán elhelyezett érzékelők észlelik ezeket a pálya menti mágneseket.
Amikor érzékeli a rendszer ezt:
vizuális és hangjelzést ad a mozdonyvezetőnek. meghatározott időn (vasúttársaságtól függően) belül nyugtázást igényel. ha a mozdonyvezető nem nyugtázza időben (4 mp), a rendszer automatikusan aktiválja a vészféket, és a vonat megáll.
Használata A lengyel vasúton több ezer ilyen mágnest telepítettek.
De a nemzetközi igény a magasabb biztonsági rendszerekért nő, így az ETCS (European Train Control System) váltja fel fokozatosan, különösen a modern, nagysebességű vasútvonalakon.
Kategória:Vasúti biztosító berendezések Kategória:Lengyelország vasúti közlekedése