A Tulipán InterCity egy Budapest-Miskolc-Nyíregyháza-Budapest viszonylatú, úgynevezett "Kör-InterCity"-járat volt.

A járat története A járat először a 2006/2007-es menetrendben közlekedett, a Kör-InterCity rendszer bevezetésekor, a járat Budapest-Keleti-Miskolc-Nyíregyháza-Budapest-Nyugati viszonylatban közlekedett, csak Füzesabony, Miskolc-Tiszai, Szerencs, Tokaj, Nyíregyháza, Debrecen, Hajdúszoboszló, Püspökladány, Szolnok, Cegléd, Kőbánya-Kispest és Zugló állomásokon állt meg, a járat szentestén és szilveszterkor csak Budapest-Keleti-Nyíregyháza között közlekedett.

2007 nyarától megállt az újonnan átadott Ferihegy megállóhelyen is.

A 2009/2010-es menetrendváltástól a járatból kikerült az étkezőkocsi-szolgáltatás.

2012-2013-ban a járat cseh kocsikból kiállított szerelvénnyel közlekedett (étkező/bisztrószolgáltatás is üzemelt), továbbá ezen időszakban a járaton kerékpárhelyjegy váltásával kerékpár is szállítható volt.

A 2014/2015-ös menetrendváltással a kerékpárszállító kocsi eltűnt a járatból.

2017-ben a járat ismét cseh kocsikkal közlekedett (a korábbi szolgáltatások újra elérhetővé váltak).

2019 február 4-május 12 között pályaépítési munkálatok miatt Budapest-Keleti-Hatvan között vonatpótló autóbuszok közlekedtek.

Vágányzárak idején a járat tagoltan, Budapest-Keleti-Nyíregyháza és Nyíregyháza-Budapest-Nyugati között közlekedett, az átszállás nem volt biztosítva.

A 2020/2021-es menetrendváltástól ismét kerékpárszállító kocsival közlekedett.

A 2021/2022-es menetrendváltástól a járatba bisztró és prémiumszakasszal rendelkező kocsi is került.

2022. április 3-tól a Kör-InterCity-k egységesen a "Tokaj" név alatt közlekednek.

A járatot a MÁV V43, V63 és 480-as sorozatjelű villanymozdonyai továbbították, szerelvénye főleg 2.generációs InterCity-kocsikból állt, de közlekedett benne 3.generációs InterCity-kocsi is 2020 végéig, utolsó éveiben az IC+ kocsicsalád többcélú tagjai is közlekedtek szerelvényében.

A járat menetrendje és utolsó összeállítási rendje +Tulipán InterCityKmÁllomásMenetidő (perc)0Budapest-Keleti -125Füzesabony79182Miskolc-Tiszai117220Szerencs144238Tokaj157270Nyíregyháza179 (induláskor 184)319Debrecen215339Hajdúszoboszló231363Püspökladány246440Szolnok290467Cegléd312522Ferihegy344529Kőbánya-Kispest350535Zugló358540Budapest-Nyugati367 Tulipán InterCityKocsiszámJárműKocsiosztályMegjegyzés -MÁV V43 MÁV V63

MÁV 480 - -23START Bpee 2044 START Bphee2.Bphee kocsi esetén mozgássérült utas számára kialakított hely22START Bpee 2044 START Bphee2.Bphee kocsi esetén mozgássérült utas számára kialakított hely21START Bpee 2044 START Bphee2.Bphee kocsi esetén mozgássérült utas számára kialakított hely20START Bbdpmz2.Kerékpárszállítás esetén kerékpárhely foglalása kötelező, valamint mozgássérült utas számára kialakított ülőhellyel és emelőberendezéssel19START ARmz1+ 1.1.osztályú kocsi bisztrószakasszal valamint prémium osztállyal18START Apee 10441. -

Jegyzetek

Kategória:Nevet viselő magyarországi vonatok Kategória:Magyarországi InterCity vonatok Kategória:Pest megye vasúti közlekedése Kategória:Heves megye vasúti közlekedése Kategória:Borsod-Abaúj-Zemplén megye vasúti közlekedése Kategória:Szabolcs-Szatmár-Bereg megye vasúti közlekedése Kategória:Hajdú-Bihar megye vasúti közlekedése Kategória:Jász-Nagykun-Szolnok megye vasúti közlekedése