300px|bélyegkép|Sárkányrepülő felszállása a Tamalpais-hegyről A sárkányrepülő a siklórepülő légi járművek egy típusa. Két fajtája van: vitorlázó sárkányrepülő (gyalogsárkány), és motoros sárkányrepülő.
Az eszköz története az ókorig nyúlik vissza, de az első igazi példányt az ötvenes évek közepén tervezte meg Francis Rogallo, a NASA mérnöke, miután az űrhivatal ezzel szerette volna a földre juttatni a leszálló űrkabinokat.
Lynn White amerikai technikatörténeti kutató két olyan beszámolót fedezett fel, amelyek szerint 875-ben a mór vegyész és feltaláló Abbász Ibn Firnasz az akkor arab uralom alatt lévő ibériai Córdoba mellett sárkányrepülővel repült. Az eseményt angol keresztes lovagok mesélték el a Malmesburyben élő Eilmer szerzetesnek, aki matematikával és asztrológiával foglalkozott. Egy másik malmesburyi szerzetes, William, évekkel később leírta, hogy Eilmer valamikor 1000 és 1010 között a malmesburyi apátság templomának tetejéről próbálkozott a repüléssel, és kb. 200 m távolságot sikerült is repülnie, de végül lezuhant, és eltörte mindkét lábát.
200px|bélyegkép|jobbra|Jan Wnęk lengyel sárkányrepülő-modellje, amely ma a Krakkói Néprajzi Múzeumban van kiállítva. Jan Wnęk több nyilvános bemutatót tartott 1866–1869 között, amikor az odporyszowi templomtoronyról szállt le
Magyarországon elsőként a Műszaki Egyetemen kezdtek foglalkozni sárkányrepüléssel, 1973-ban. 1979-ben már sikerült önálló sportágként elismertetni. 1986-ban Gyöngyösön Európa-bajnokságot rendeztek. 1996-ban már Dunaújvároson rendezték meg az első síkvidéki Európa-bajnokságot. 2000 decemberében Bertók Attila világrekordot ért el, igaz, akkor már évek óta Ausztráliában edzett.
Bertók Attila 2007-ben világbajnok lett.
Az ezredforduló után némileg csökkent a sárkányrepülős sport elterjedtsége Magyarországon. A sárkányrepülősök között Gurigaként ismert személy – némi iróniával – egyenesen a sárkányrepülők kihalásáról beszél. „Hazánk lassan teljesen lemarad a fejlődésben, mert a technikai fölénnyel, ami minden technikai sportban anyagi fölényt is jelent, nehéz lépést tartani. Amíg 1997-ben a Cumulus csapata bemutatta a hármas kötelékvontatást egyetlen vontatógéppel, ami a mai napig kuriózum a világ bármelyik fejlett sárkányozó országában, addig mára csak maroknyi elszánt hős marad meg a sárkányos sportban, akinek a magyar viszonyok között nemhogy légtér, már felszállóhely sem jut. És bemutatóinkra nem hogy igény nincs, még engedély sem.”
Jegyzetek
Kapcsolódó szócikkek
Siklórepülés Siklóernyő Vitorlázó repülőgép Sárkányrepülős trike (angol szócikk) Termik Légballon
Források Kerekes László: A sárkányrepülés varázsa. Az alapoktól a csúcsig; MRSZ Siklórepülő Szakág; Budapest, 2005 További információk Sárkányrepülés.lap.hu – linkgyűjtemény Szabad Repülők Szövetsége – HFFA SIRESZ – Siklórepülő Szövetség Neufeld Ármin: A sárkányrepülőgépek és alapelvei; Kellner Ny., Bp., 1910 Lampich Árpád: A sárkányrepülőgép alapelvei; Németh, Bp., 1924 (Aviatikai zsebkönyvtár) A sárkányrepülőgépek működésének és számításának alapelvei. Melczer Tibor a középiskolai fizika-tanárok részére 1929. április-június havában tartott előadásai nyomán; összeáll. Vass Géza István; Magyar Aero Szövetség, Bp., 1929 Ordódy Márton: Sárkányrepülés; Műszaki, Bp., 1980 Bartha Béla–Szakács József: Vitorlázó- és sárkányrepülés; Kriterion, Bukarest, 1981 (Kriterion kiskalauz) Simóné Avarosy Éva: A repülősárkányoktól a sárkányrepülőkig; Gondolat, Bp., 1981 (Gondolat zsebkönyvek) Fenyvesi Félix Lajos: A sárkányrepülő; Hódmezővásárhelyi Városi Sportegyesület, Hódmezővásárhely, 1988 Kerekes László: Sárkányrepülő ismeretek. Jegyzet a sárkányrepülés fakultatív tantárgy hallgatói számára; GATE MGK–KLKF, Gödöllő–Szentendre, 1990 Vörösmarty László: Félkupica mesél; Ed. Nove, Sopron, 2009 Pusztai János–Ványai László: 100 év a Tisza fölött. A szegedi repülés története. Százéves a Szegedi repülőtér. Repülés-helytörténet két részben. Katonai-, polgári-, kereskedelmi- és sportrepülés, sárkányrepülés, ejtőernyőzés, repülőmodellezés, veterán repülők; Szegedi Közlekedési Kft., Szeged, 2015
Kategória:Repülősportok Kategória:Repüléstechnika Kategória:Légi közlekedési eszközök