bélyegkép|jobbra|200px|Napjaink egyik legmeghatározóbb katonai teherszállító repülőgépe a Boeing C–17 Globemaster III
A teherszállító repülőgép az utasszállító repülőgépből fejlődött ki, általánosságban véve a gyors szállítást igénylő, nagy (harc)értékű áruk mozgatására használják. Kezdetben, az 1920-as évek elejétől a polgári utasszállító gépekből átalakított gépeket gyakran mostohább körülmények között, alacsonyabb ellátási szinten kiépített repülőterekről kellett üzemeltetni. Ezen gépek még főként az utasszállítást kiegészítő csomagszállítók voltak, később a 30-as évek elejétől, a megfelelő típusok kifejlesztésével váltak igazán teheráru szállítókká. A 20. század háborúiban, főleg a második világháború előtt és annak elején nagy számban alkalmaztak civil teherszállító repülőgépeket, amik egyre nehezebben tudták ellátni a dinamikusan fejlődő harchelyzetek diktálta igényeket. Ezért a harctéri tapasztalatok alapján megfogalmazódtak a katonai teherszállító repülőgépek legfontosabb paraméterei, a velük szemben támasztott követelmények. Sebességük a világháború miatt rohamosan fejlődő motorok és hajtóművek következtében kétszeresére, háromszorosára, teheremelő képességük a sokszorosára nőtt, mint elődeiké. Ezeket a katonai teherszállító repülőgépeket a Föld minden pontján bevetették már. A világháború után alkalmazni kezdett légcsavaros gázturbinákkal, és később a gázturbinás sugárhajtóművekkel mind sebességük, mind teheremelő képességeik megtöbbszöröződtek, ezzel különféle típusaik alakultak ki. Az 1950-es évek második felétől egyre jobban fejlődő civil légiszállítási iparág szükségessé tette, hogy az utasszállító gépekből áruszállító változatokat is kifejlesszenek. A korszerű repülőgépek moduláris felépítésű utastere akár egy órán belül átalakítható a teherszállításra alkalmas raktérré. A 21. század elejére a légi áruszállítás fejlődése évente – az utasszállítás 5–6%-kal való évenkénti növekedésével arányosan – tovább nő.
Fontosabb légiszállító vállalatok: United Parcel Service, FedEx, DHL, Antonov Design Bureau stb.
Nemzetközi szervezete az IATA (International Air Transport Association – magyarul Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség).
Közös jellemzők A teherszállító repülőgépekre általánosságban jellemzők: Osztályba sorolásuk a személyszállító gépekhez hasonlóan a hatótávolságuk alapján történik. Csak ritkán egy hajtóművesek, többségük két vagy négy (vagy akár hat) hajtóművel rendelkezik. Felszállótömegük néhány ezer kg-tól 600 000 kg-ig terjed. Utazósebességük 500–1000 km/h közötti (jellemzőbb a kisebb sebesség) Egyes rövid hatótávolságú gépektől eltekintve a raktér is légkondicionált és túlnyomásos, így ott emberek vagy élő állatok is szállíthatók. A teher rögzítésére speciális fogók és pányvák állnak rendelkezésre, amiket gépi erővel feszesre lehet húzni. Van olyan teherszállító repülőgép, aminek az orr-része felhajtható a nagyméretű terhek rakodásához, a többségnél a törzs végén lehajtható „csapóajtó” van erre a célra. Egyes gépek oldalról rakodhatók. A teher rakodását emelő- és csörlőberendezések segítik; egyes gépeken a padlózat görgős kialakítású, amin a teher (a rögzítések kioldása után) könnyebben mozgatható. Rendszeres áruszállítás esetén (főleg a polgári gépeken) szabványos konténereket alkalmaznak, így a ki- és berakodás gyorsabb. A teherszállító repülőgépek között nem ritka a rövid felszállópályát igénylő, ún. STOL repülőgép, ezeket például magas hegyek között, őserdőkben, sivatagos terepen alkalmazzák. Futóművük esetenként nem húzható be, és van úszótalpas vagy sítalpas kialakítású is. A nagy terhelés miatt a futómű a feltétlenül szükségesnél több (akár 20-30) kereket tartalmaz, ezek kisnyomású, nagy átmérőjű kerekek, amik lehetővé teszik az előkészítetlen, füves terepen való fel- és leszállást is.
Történet
Polgári teherszállító repülőgépek Dugattyús robbanómotoros repülőgépek ANT–6 Junkers F 13 Junkers G 23/24 Junkers G 38 Ju 52 Tante Ju Ju 90 Fw 200A/B Condor R6V Constitution Airspeed AS.57 Ambassador
Légcsavaros gázturbinás repülőgépek Antonov An–140 Let L–410 Turbolet
Gázturbinás sugárhajtóműves repülőgépek bélyegkép|250px|Cargolux Boeing 747-400F bélyegkép|250px|Antonov An–124 Ruszlan Aero Spacelines Pregnant Guppy Aero Spacelines Super Guppy Aero Spacelines Mini Guppy Airbus A300–600ST Beluga Airbus A310–200F/300F Airbus A321P2F Airbus A330–200F/P2F Airbus A330 BelugaXL Airbus A380F BAe 146 Boeing 707F Boeing 727F Boeing 737F Boeing 747F Boeing 747 Space Shuttle Carrier Aircraft Boeing 747 Large Cargo Freighter Boeing 757F Boeing 767F Boeing 777F Lockheed L–1011 TriStar McDonnell Douglas MD–10 McDonnell Douglas MD–11 VM–T Atlant Antonov An–124 Ruszlan Antonov An–225 Mrija Iljusin Il–76
Rakétahajtású teherszállító repülőgépek Űrrepülőgép: Space Shuttle, Buran.
Katonai teherszállító repülőgépek Katonai vitorlázók DFS 230 Airspeed AS.51 Horsa Waco Aircraft Company vitorlázórepülői Waco CG–3 (kiképző a CG–4-re) Waco CG–4 (becenevén a Hadrian) Waco CG–13 Waco CG–15 Me 321 Junkers Ju 322 Mamut
Dugattyús robbanómotoros repülőgépek Junkers Ju 52/3m Tante Ju Savoia-Marchetti SM.75 Junkers Ju 90 Focke-Wulf FW 200C Condor Arado 232 Tausendfüßler Messerschmitt Me 323 Gigant Curtis C–46 Commando Douglas C–47 Skytrain Douglas C–54 Skymaster Douglas C–74 Globemaster Fairchild C–82 Packet Boeing C–97 Stratofreighter Fairchild C–119 Flying Boxcar Fairchild C–123 Provider Douglas C–124 Globemaster II Hughes H–4 Hercules – 1 db épült belőle. Tupoljev TB–3 Liszunov Li–2 Cab Antonov An–2 Colt SNCAN Noratlas
Légcsavaros gázturbinás repülőgépek Antonov An–12 Cub Antonov An–22 Anteusz Antonov An–24 Coke Antonov An–26 Curl Antonov An–30 Clank Antonov An–32 Cline Antonov An–70 CASA C–212 Aviocar CASA CN–235 EADS CASA C–295 Aerospatiale/MBB (ma már EADS) C–160 Aeritalia G.222 Panda Alenia/Lockheed Martin C–27J Spartan Lockheed C–130 Hercules Douglas C–133 Cargomaster EADS A400M Atlas
Billenőrotoros gázturbinás konvertiplánok V–22 Osprey
Gázturbinás sugárhajtóműves repülőgépek Könnyű szállítógépek Antonov An–72 Coaler Antonov An–74 Coaler
Közepes szállító repülőgépek Airbus A400M Atlas Iljusin Il–76 Candid
Nehéz szállítógépek Lockheed C–5 Galaxy Boeing C–17 Globemaster III Lockheed C–141 Starlifter
Jegyzetek
Források International Air Transport Association, IATA Az amerikai légiposta története. Airliners.net – az egyik legnagyobb fényképes adatbázis. FAS.org – Airlift Cargo Aircraft
Kategória:Repülőgépek