300px|thumb|right|Guy Mairesse az 1951-es francia nagydíjon Az 1951-es Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a francia nagydíj volt.
Időmérő HelyezésVersenyzőIdő1 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)2:25,7002 Giuseppe Farina (Alfa Romeo)2:27,4003 Alberto Ascari (Ferrari)2:28,1004 Luigi Villoresi (Ferrari)2:28,5005 Consalvo Sanesi (Alfa Romeo 158)2:28,9006 José Froilán González (Ferrari)2:30,8007 Luigi Fagioli (Alfa Romeo)2:33,1008 Louis Chiron (Talbot-Lago)2:43,7009 Reg Parnell (Ferrari)2:44,00010 Philippe Etancelin (Talbot-Lago)2:44,80011 Yves Giraud-Cabantous2:45,70012 Johnny Claes (Talbot-Lago)2:46,60013 Louis Rosier (Talbot-Lago)2:48,00014 Eugène Chaboud (Talbot-Lago)2:49,60015 Onofre Marimón (Maserati)2:49,80016 Emmanuel de Graffenried (Maserati)2:50,10017 Aldo Gordini (Simca-Gordini)2:50,30018 Maurice Trintignant (Simca-Gordini)2:50,30019 Guy Mairesse (Talbot-Lago)2:58,40020 Peter Whitehead (Ferrari)4:30,83021 André Simon (Simca-Gordini)4:26,93022 Harry Schell (Maserati)4:31,75023 Robert Manzon (Simca-Gordini)4:29,630
Futam A rajtrács élén a szokásos Alfás páros a szokásos Fangio-Farina sorrendben, mögöttük pedig a szokásos Ferraris páros, ezúttal Ascari-Villoresi sorrendben. Ascari már a 10. körben kiesett, de átvette a harmadik számú Ferraris pilóta, az argentin José Froilán González kocsiját. Fangio pedig az 55. körben esett ki, de átvette az Alfa harmadik számú pilótájának, Luigi Fagiolinak a kocsiját. A 77 körös futam végén Fangio majd egy perc előnnyel Ascari előtt ért célba. A harmadik helyen Villoresi 3 kör hátrányban futott be, a negyedik Ferrarit vezető angol Reg Parnell pedig négy kör hátránnyal lett negyedik. Farinának meg kellett elégednie az utolsó pontszerző hellyel, ötödik lett. A verseny leggyorsabb körét Fangio futotta.
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/kiesés oka Rajthely Pont 1 8 Luigi Fagioli Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 77 3:22'11,0 (178,600 km/h) 7 45 2 14 José Froilán González Alberto Ascari Ferrari 77 + 58,2 6 33 3 10 Luigi Villoresi Ferrari 74 + 3 kör 4 4 4 26 Reg Parnell Ferrari 73 + 4 kör 9 3 5 2 Nino Farina Alfa Romeo 73 + 4 kör 2 2 6 42 Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 71 + 6 kör 8 7 46 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 71 + 6 kör 11 8 44 Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot 69 + 8 kör 14 9 48 Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 66 + 11 kör 19 10 6 Consalvo Sanesi Alfa Romeo 58 + 19 kör 5 Ki 24 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 55 + 22 kör 1 Ki 28 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 54 Baleset 12 Ki 40 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 43 Sebességváltó 13 Ki 38 Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 37 Motor 10 Ki 36 Aldo Gordini Simca-Gordini 27 Motor 17 Ki 20 Harry Schell Maserati 23 Túlmelegedés 22 Ki 32 Maurice Trintignant Simca-Gordini 11 Motor 18 Ki 12 Alberto Ascari Ferrari 10 Sebességváltó 3 Ki 34 André Simon Simca-Gordini 7 Motor 21 Ki 30 Robert Manzon Simca-Gordini 3 Motor 23 Ki 50 Onofre Marimón Maserati-Milánó 2 Motor 15 Ki 18 Toulo de Graffenried Maserati 1 Sebességváltó 16 Ki 24 Peter Whitehead Ferrari 1 Motor 20
Statisztikák Fangio 7. (R) pole-pozíciója Fangio 6. (R) leggyorsabb köre Fangio 5. (R) győzelme, egyben 4. (R) mesterhármasa Alfa Romeo 9. (R) győzelme Alfa Romeo 9. (R) pole-pozíciója Alfa Romeo 9. (R) leggyorsabb köre A versenyen vezettek: Alberto Ascari 14 kör (1-8/45-50), Juan Manuel Fangio 28 kör (9/51-77), Giuseppe Farina 35 kör (10-44). Utolsó versenyét futotta Eugène Chaboud, és visszavonult a versenyzéstől Luigi Fagioli is mert az Alfa Romeo csapat hármas számú versenyzőjeként neki kellett átadnia autóját ha az többieké elromlott. André Simon első versenye.
További információk
Francianagydij Kategória:Francia Formula–1 futamok