Az 1953-as Formula–1-es világbajnokság hetedik futama a német nagydíj volt.

Futam Az évad hetedik futama a német nagydíj volt, a hírhedt Nürburgring Nordschleife pályán. Alberto Ascari ismét az első rajtkockából indult, és a verseny leggyorsabb körét is megfutotta, de a 15. körben meghibásodott a motorja, majd autót cserélt Luigi Villoresivel, de nem tudott pontszerző helyen célba érni. A versenyt Giuseppe Farina nyerte meg, aki ezzel élete utolsó, ötödik győzelmét szerezte meg, és ő lett a sportág második legidősebb futamgyőztese, a maga 46 évével. Giuseppe Farina mögött Juan Manuel Fangio lett a második, Mike Hawthorn a harmadik. Az utolsó két pontszerző helyen két Maseratis gördült be, Felice Bonetto és Toulo de Graffenried.

Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Start Pontok 1 12 Giuseppe Farina Ferrari 18 3:02'25,0 3 8 2 5 Juan Manuel Fangio Maserati 18 + 1'04,0 2 6 3 3 Mike Hawthorn Ferrari 18 + 1'43,6 4 4 4 7 Felice Bonetto Maserati 18 + 8'48,6 7 3 5 17 Toulo de Graffenried Maserati 17 + 1 kör 11 2 6 19 Stirling Moss Cooper-Alta 17 + 1 kör 12   7 18 Jacques Swaters Ferrari 17 + 1 kör 19   8 1 Alberto Ascari Luigi Villoresi Ferrari 17 + 1 kör 1   9 31 Hans Herrmann Veritas 17 + 1 kör 14   10 20 Louis Rosier Ferrari 17 + 1 kör 22   11 40 Rodney Nuckey Cooper-Bristol 16 + 2 kör 20   12 24 Theo Helfrich Veritas 16 + 2 kör 28   13 16 Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis 16 + 2 kör 16   14 36 Rudolf Krause BMW 16 + 2 kör 26   15 37 Ernst Klodwig BMW 15 + 3 kör 32   16 22 Wolfgang Seidel Veritas 14 + 4 kör 29   Ki 4 Luigi Villoresi Alberto Ascari Ferrari 15 Motor 6  1 Ki 38 Alan Brown Cooper-Bristol 15 Motor 17   Ki 8 Onofre Marimón Maserati 13 Felfüggesztés 8   Ki 35 Edgar Barth EMW 12 Kipufogó 24   Ki 12 Johnny Claes Connaught-Lea-Francis 12 Visszalépett 25   Ki 26 Oswald Karch Veritas 10 Visszalépett 34   Ki 23 Willi Heeks Veritas 8 Visszalépett 18   Ki 9 Jean Behra Gordini 7 Váltó 9   Ki 11 Harry Schell Gordini 6 Motor 10   Ki 14 Prince Bira Connaught-Lea-Francis 6 Felfüggesztés 15   Ki 28 Theo Fitzau AFM-BMW 3 Visszalépett 21   Ki 34 Kurt Adolff Ferrari 3 Visszalépett 27   Ki 41 Günther Bechem AFM-BMW 2 Visszalépett 30   Ki 10 Maurice Trintignant Gordini 1 Differenciálmű 5   Ki 15 Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis 1 Motor 13   Ki 32 Erwin Bauer Veritas 1 Visszalépett 33   Ki 21 Hans Von Stuck AFM-Bristol 0 Visszalépett 23   Ki 30 Ernst Loof Veritas 0 Üzemanyagpumpa 31  

Statisztikák A versenyben vezettek: Alberto Ascari 4 kör (1-4), Mike Hawthorn 3 kör (5-7), Giuseppe Farina 11 kör (8-18) Ascari 13. pole-pozíciója (R) Ascari 9. versenyben futott leggyorsabb köre Nino Farina 5., utolsó győzelme. Ferrari 16. győzelme. Váltott vezetéssel: 1-es autó Alberto Ascari (9 kör), Luigi Villoresi (8 kör). 4-es autó Luigi Villoresi (10 kör), Alberto Ascari (5 kör)

Források

Nemetnagydij Kategória:Német Formula–1 futamok