Casey Stoner ( Southport, Queensland, 1985. október 16. –) ausztrál motorversenyző. A MotoGP királykategóriájának 2007-es és 2011-es világbajnoka.
Karrierje Kezdetek
Stoner négyévesen kezdett motorozni, ám egy ideig nem pályaversenyző, hanem motokrosszos volt. Öt év alatt negyvenegy versenyt és 70 különféle bajnoki címet nyert meg.Motorcycle-USA Staff. Casey Stoner Bio . Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17.
Tizennégy éves korában családjával Angliába költözött, itt kezdett el pályaversenyeken indulni. 2000-től 2002-ig a brit és a spanyol bajnokságokban indult, előbbit 2000-ben rögtön meg is nyerte. 2002-ben egy versenyen már elindult a MotoGP-ben, a nyolcadliteresek között. Egy évvel később már az eggyel nagyobb kategóriában kapott teljes évre szóló szerződést Lucio Cecchinello csapatánál.
MotoGP – nyolcadliteresek
2003-ban Stoner visszalépett a 125 köbcentisek közé. Ötödik versenyén rögtön a pole-ból indulhatott, majd több dobogós helyezés után a szezonzárón megszerezte első győzelmét is. A következő szezonban tovább javult a teljesítménye, mert igaz ekkor is csak egyszer nyert, többször állhatott dobogóra. Így a 2003-as összetett nyolcadik helyezést egy évvel később egy ötödikkel sikerült felülmúlnia.
250 köbcentiméter
Ebben a géposztályban csak egy évet versenyzett, 2005-ben. Az idény során már ötször is a dobogó legfelső fokára állhatott, év végén pedig karrierje során először összetettben is dobogós lett, a második hely lett az övé.
Királykategória 2006
thumb|right|Egy szezon előtti teszt során Sepangban, 2007 januárjában
Bár előrehaladott tárgyalásokat folytatott a Yamahával, végül mégis az LCR Honda pilótája lett, vagyis csapatot nem, csak kategóriát váltott. Második versenyén már rögtön az első rajtkockából indulhatott. Mivel sokszor elesett, így első királykategóriás idényét nyolcadikként zárta. Legjobb eredménye a török nagydíjon elért második hely volt. Itt az utolsó kanyarig vezetett, ekkor azonban Marco Melandri megelőzte őt.
2007
Második évében már gyári csapatnál, a Ducatinál versenyezhetett Loris Capirossi mellett. Hat pole-pozíció mellett tízszer is győzni tudott, legrosszabb eredménye egy hatodik hely volt.Steve Parrish on Casey Stoner Végül öt győzelemnyi, vagyis 125 pontos előnnyel végzett a második Dani Pedrosa előtt.Q & A with Casey Stoner
2008
2008-at győzelemmel kezdte, majd a következő öt versenyből csak kétszer állt dobogóra, ebből egyszer pont nélkül zárt. A katalán nagydíjtól kezdve zsinórban hétszer is elsőként rajtolhatott, azonban ezt nem mindig sikerült kihasználnia.Motorcycling: Stoner takes fourth consecutive pole at German GPSublime Stoner beats Rossi to Donington glorySachsenring MotoGP: Casey Stoner fastest after massive crashCasey Stoner makes case for MotoGP title Valentino Rossi Laguna Secában egy emlékezetes csatában előzte meg őt.Madson, Bart. MotoGP 2008 Laguna Seca Results . Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17. Brnói és misanói kiesése azt jelentette, hogy nem tudja megvédeni címét.Madson, Bart. MotoGP 2008 Brno Results . Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17.Madson, Bart. MotoGP 2008 Misano Results . Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17. 280 szerzett pontja a legtöbb azok közül, amellyel nem lehetett világbajnoki címet szerezni.Madson, Bart. MotoGP 2008 Valencia Results . Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17.
2009
thumb|right|Stoner motorja Brnóban
2009-re új csapattársat kapott Nicky Hayden személyében.Harley, Bryan. Hayden Turns First Laps on Ducati GP09 . Motorcycle-USA.com. Hozzáférés ideje: 2009-06-17. A szezon elején az erős kezdés miatt szorosan ott tudott lenni a két Yamahás, Rossi és Jorge Lorenzo közelében a pontversenyben. Az amerikai nagydíj után az élen álló Rossihoz képest csak 16, Lorenzóhoz képest pedig csak hétpontos hátrányban volt.
A szezon második felében visszaesett a teljesítménye. Bár eleinte még negyedik tudott lenni, azt lehetett rajta észrevenni, hogy a versenyek végére valamilyen rejtélyes oknál fogva elfárad. Később anémiát diagnosztizáltak nála, valamint a gyomrában is gyulladás volt. A felépülés három versenyt vett igénybe. Erre az időszakra Mika Kallio helyettesítette, a finn helyén pedig Niccolò Canepa versenyzett.
Az utolsó négy versenyre térhetett vissza, ezeken rendkívül jól szerepelt, ugyanis előbb második lett, majd két versenyt is megnyert. A szezonzáró valenciai futamon is az egész hétvégén dominált, mígnem a verseny felvezető körében a hideg gumikat túlságosan agresszívan próbálta felmelegíteni. Ennek következtében elesett, a futamon pedig nem tudott elindulni.
2010
A 2010-es szezont bár jól kezdte (Katarban elsőként rajtolhatott), az első öt futamon egyáltalán nem sikerült dobogóra állnia. Katarban saját hiba miatt kiesett, majd a francia futamot is feladni kényszerült. Első dobogós helyezését Assenben szerezte. A szezonban végül 3 futamon győzött (Motorland Aragón, Motegi, Philip Island). Ezzel a bajnokságot a 4. helyen zárta.
A szezon során jelentették be, hogy Stoner 2011-től a Repsol Honda versenyzője lesz. A Ducatinál Rossi fogja helyettesíteni.
2011
2011-re átszerződött a Repsol Hondához harmadik versenyzőjeként. Az első futmon, Katarban már győzni tudott. A 2. futamon 20 körrel a vége előtt ütközött Valentino Rossival és nem szerzett pontot. A majdnem 1 hónapos kihagyás után, Portugáliában nem tudta tartani a lépést csapattársávan, Dani Pedrosa-val és csak 3.lett. A legendás Le Mans-i pályán ismét győzni tudott és kulccsonttörés miatt kiállt pár futamra (állítólag) legnagyobb riválisa a spanyol csapattársa. Barcelonában és Silverstone-ban is fölényes győzelmet tudott aratni és átvette a vezetést a pontversenyben a Yamahás Jorge Lorenzo-tól.
2012
A 2012-es szezont is a Repsol Hondánál kezdte meg. Katarban a 3. helyen végzett, a soron következő spanyol és portugál nagydíjakat megnyerte. 2012. május 17-én bejelentette, hogy az évadzáró Valenciai nagydíjon visszavonul a MotoGP versenyeitől.
Visszatérés a motorversenyzéshez
2015 március 27-én bejelentették, hogy júniusban a Honda gyári motorján Stoner lesz az egyik versenyző a szuzukai nyolcórás motorversenyen, Michael van der Mark és Takahasi Takumi mellett.
A 2015-ös világbajnokság elején, amikor korábbi csapattársa, Dani Pedrosa megsérült, lehetséges helyettesként felmerült Stoner neve is. Végül a HRC alelnöke, Nakamoto Suhej és a menedzser Livio Suppo nem Stoner mellett döntöttek, mondván, nem ismeri az amerikai és az argentin pályát, és olyan versenyzőt szeretnének, aki a lehető legversenyképesebb tud lenni a két versenyen, amelyen Pedrosa nem lehet ott. A Repsol Honda motorján végül a tesztpilóta Aojama Hirosi helyettesítette Pedrosát.http://www.cycleworld.com/2014/05/06/motogp-racing-news-dani-pedrosa-undergoes-successful-operation/http://www.crash.net/motogp/news/217406/1/honda-explains-stoner-decision.htmlhttps://twitter.com/Official_CS27
Magánélet
Nős, felesége Adriana Tuchyna. A pár a 2003-as ausztrál nagydíjon találkozott először, amikor a lány autogramot kért tőle. A kapcsolat 2005-ben kezdődött, amikor a lány még csak 16 éves volt. Az esküvőre 2007 január 6-án, Adelaide-ben került sor.
Statisztika ÉvKat.MotorFutamGyőzDobogóPoleLKörPontHelyezés 2001 125 cm³ Honda RS125R 2 0 0 0 0 4 29. 2002 250 cm³ Aprilia RS250 15 0 0 0 0 68 12. 2003 125 cm³ Aprilia RS125 14 1 4 1 2 125 8. 2004 125 cm³ KTM 125 FPR 14 1 6 1 1 145 5. 2005 250 cm³ Aprilia RS250 16 5 10 2 1 254 2. 2006 MotoGP Honda RC211V 16 0 1 1 0 119 8. 2007 MotoGP Ducati GP7 18 10 14 5 6 367 1. 2008 MotoGP Ducati GP8 18 6 11 9 9 280 2. 2009 MotoGP Ducati GP9 13 4 8 3 2 220 4. 2010 MotoGP Ducati GP10 10 0 5 1 2 119 4. 2011 MotoGP Honda RC212V 17 10 16 12 7 350 1. 2012 MotoGP Honda RC213V 15 5 10 5 2 254 3. Összesen 176 45 89 43 33 2411
Teljes MotoGP-eredménylistája
Év Géposztály Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz. Pont 2001 125 cm³ Honda JPN RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR 17 GER CZE POR VAL PAC AUS 12 MAL BRA 29. 4 2002 250 cm³ Aprilia JPN Ret RSA Ret SPA 6 FRA Ret ITA CAT 6 NED 8 GBR 11 GER Ret CZE 5 POR Ret BRA 6 PAC 17 MAL 11 AUS 10 VAL 13 12. 68 2003 125 cm³ Aprilia JPN Ret RSA 10 SPA 6 FRA 4 ITA 18 CATRet NED Ret GBR 5 GER 2 CZE POR BRA 2 PAC 2 MALRet AUS Ret VAL1 8. 125 2004 125 cm³ KTM RSA 3 SPA 5 FRA 8 ITA 2 CAT 4 NED 3 BRA 2 GER GBR CZE Ret POR Ret JPN Ret QAT Ret MAL1 AUS 3 VAL Ret 5. 145 2005 250 cm³ Aprilia SPA Ret POR1 CHN 1 FRA 4 ITA 4 CAT 2 NED 6 GBR 3 GER 7 CZE 3 JPN 3 MAL1 QAT1 AUS Ret TUR1 VAL 3 2. 254 2006 MotoGP Honda SPA 6 QAT 5 TUR 2 CHN 5 FRA 4 ITA Ret CAT Ret NED 4 GBR 4 GER DNS USA Ret CZE 6 MAL 8 AUS 6 JPN Ret POR Ret VAL Ret 8. 119 2007 MotoGP Ducati QAT 1 SPA 5 TUR 1 CHN 1 FRA 3 ITA 4 CAT 1 GBR 1 NED 2 GER 5 USA 1 CZE 1 SMR 1 POR 3 JPN 6 AUS 1 MAL 1 VAL 2 1. 367 2008 MotoGP Ducati QAT 1 SPA 11 POR 6 CHN 3 FRA 16 ITA 2 CAT 3 GBR 1 NED 1 GER 1 USA 2 CZE Ret SMR Ret IND 4 JPN 2 AUS1 MAL 6 VAL 1 2. 280 2009 MotoGP Ducati QAT1 JPN4 SPA3 FRA5 ITA1 CAT3 NED3 USA4 GER4 GBR14 CZE IND SMR POR2 AUS1 MAL1 VALDNS 4. 220 2010 MotoGP Ducati QATRet SPA5 FRARet ITA4 GBR5 NED3 CAT3 GER3 USA2 CZE3 INDRet SMR5 ARA1 JPN1 MALRet AUS1 PORRet VAL2 4. 225 2011 MotoGP Honda QAT1 SPARet POR3 FRA1 CAT1 GBR1 NED2 ITA3 GER3 USA1 CZE1 IND1 RSM3 ARA1 JPN3 AUS1 MALC VAL1 1. 350 2012 MotoGP Honda QAT3 SPA1 POR1 FRA3 CAT4 GBR2 NED1 GERRet ITA8 USA1 IND4 CZE RSM ARA JPN5 MAL3 AUS1 VAL3 3. 254
Jegyzetek
További információk Stoner hivatalos weboldala
Kategória:A MotoGP versenyzői Kategória:Ausztrál motorversenyzők Kategória:1985-ben született személyek Kategória:Élő személyek