Jody David Scheckter (East London, Dél-afrikai Unió, 1950. január 29. –) dél-afrikai autóversenyző, 1979-ben megnyerte a Formula–1-es világbajnokságot.
Pályafutása A Formula–1 előtt Scheckter a dél-afrikai East Londonban született, és a Selborne College-ben tanult. 1970-ben Nagy-Britanniába költözött.
A Formula–1-ben 1972-ben a McLaren csapattal debütált a Formula–1-ben az amerikai nagydíjon, Watkins Glenben, ahol az időmérő edzésen a nyolcadik rajtkockát szerezte meg, majd a futamon a harmadik helyre hozta fel az autót, de az megpördült, visszaesett a mezőnyben, és végül kilencedikként ért célba. Azonnal magára vonta a figyelmet, és a következő évben tovább folytatta a fejlődést. Megnyerte a Formula–5000-es bajnokságot, valamint ötször versenyezhetett a Formula–1-ben, szintén a McLarennél.
Harmadik Formula–1-es nagydíján, Franciaországban majdnem megnyerte a futamot, csakhogy ütközött Emerson Fittipaldival. Következő versenyén, a brit nagydíjon, Scheckter nagy balesetet okozott, aminek következtében tizenegy autó volt kénytelen feladni a futamot, az eset pedig sokféleképpen összegezte korai pályafutását. McLaren M23-asa az Amerikai és a kanadai nagydíjon a nullás rajtszámot viselte, így Scheckter egyike a két Formula–1-es pilótának, aki e szám alatt versenyzett. A másik Damon Hill volt 1994-ben. 250px|left|thumb|Jody Scheckter 1976-ban a hatkerekű Tyrrellel A Tyrrell az 1974-es szezonra leszerződtette első számú versenyzőjévé. Két nagydíjat nyert, kétszer lett második, illetve harmadik. Az egyéni bajnokságban a harmadik helyen végzett. Nyolc egymást követő futamon pontot szerzett. Az 1975-ös évad nem úgy sikerült, mint ahogy kellett volna, de ő lett az egyetlen dél-afrikai, aki megnyerte a dél-afrikai nagydíjat. 1976-ban szintén harmadikként végzett a pontversenyben. Egyetlen futamgyőzelmét Svédországban szerezte, melyet már másodszorra nyert meg. A szezon során a Tyrrel bevezette a legradikálisabb autót a Formula–1 történetében, a hatkerekű Tyrrell P34-est. Scheckter ezzel szerezte egyetlen futamgyőzelmét az évadban, az anderstorpi pályán, Svédországban. Az autóval tizenkét alkalommal állt rajthoz, és tízszer pontot is szerzett vele. Az kelet-amerikai nagydíjon hosszú csatát vívott az első helyért barátjával, James Hunttal.
1977-ben Scheckter elhagyta a Tyrrelt, és Walter Wolf új csapatához igazolt, melyet első versenyükön győzelemhez vezetett. Ezen kívül még kétszer nyert az évben a csapatnak. Általában vagy dobogón végzett, vagy kiesett, de másodikként végzett a domináns Niki Lauda mögött. 1978-ban csak a hetedik helyet tudta megszerezni, az év végén pedig a Ferrarihoz szerződött, Gilles Villeneuve csapattársaként. Az 1979-es évadban három futamgyőzelmet aratott, három alkalommal lett második, illetve további hat pontszerző helyet ért el, mellyel megnyerte a versenyzői bajnokságot. Következő évi címvédése nem sikerült, ugyanis rosszul teljesítette a futamokat, egy alkalommal nem is tudta kvalifikálni magát, és mindössze egyszer kapott pontot egy ötödik helyezésre.
A Formula–1 után Scheckter 1981-től visszavonult a sportágtól. Visszavonulása után saját vállalkozást alapított FATS Inc néven, mely katonai lőfegyver-szimulátorok építésével foglalkozott. Eladása után két fia, Tomas és Toby autóversenyzői pályafutását segítette. Tomas az Indy Racing League-ban autózott, és a 2003-as indianapolisi 500-on pole-pozícióból indulhatott. Jody Scheckter testvére, Ian néhány évig szintén szerepelt a Formula–1-ben.
2004-ben újraegyesült a világbajnok Ferrarival a dél-afrikai kétüléses F1x2 Charity Nagydíjon, Kyalamiban. Scheckter az 1999-es San Marinó-i nagydíj alatt a brit ITV vendégkommentátora volt Martin Brundle helyett. Scheckter nemrég megvett egy hampshire-i farmot, ahol biogazdálkodással foglalkozik, és ebben a témában szerepelt 2005-ben egy dokumentumfilm-sorozatban.
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pont 1972 McLaren ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT ITA CAN USA9 – 0 1973 McLaren ARG BRA RSA9 ESP BEL MON SWE FRAKi GBRKi NED GER AUT ITA CANKi USAKi – 0 1974 Tyrrell ARGKi BRA13 RSA8 ESP5 BEL3 MON2 SWE1 NED5 FRA4 GBR1 GER2 AUTKi ITA3 CANKi USAKi 3. 45 1975 Tyrrell ARG11 BRAKi RSA1 ESPKi MON7 BEL2 SWE7 NED16 FRA9 GBR3 GERKi AUT8 ITA8 USA6 7. 20 1976 Tyrrell BRA5 RSA4 USWKi ESPKi BEL4 MON2 SWE1 FRA6 GBR2 GER2 AUTKi NED5 ITA5 CAN4 USA2 JPNKi 3. 49 1977 Wolf ARG1 BRAKi RSA2 USW3 ESP3 MON1 BELKi SWEKi FRAKi GBRKi GER2 AUTKi NED3 ITAKi USA3 CAN1 JPN10 2. 55 1978 Wolf ARG10 BRAKi RSAKi USWKi MON3 BELKi ESP4 SWEKi FRA6 GBRKi GER2 AUTKi NED12 ITA12 USA3 CAN2 7. 24 1979 Ferrari ARGKi BRA6 RSA2 USW2 ESP4 BEL1 MON1 FRA7 GBR5 GER4 AUT4 NED2 ITA1 CAN4 USAKi 1. 51 (60) 1980 Ferrari ARGKi BRAKi RSAKi USW5 BEL8 MONKi FRA12 GBR10 GER13 AUT13 NED9 ITA8 CANNK USA11 19. 2
Források Születésnapos világbajnok – A vadóc: Jody Scheckter: 1. rész, 2. rész
Külső hivatkozások Profilja a grandprix.com honlapon Profilja a statsf1.com honlapon Profilja a driverdatabase.com honlapon
Kategória:Formula–1-es világbajnokok Kategória:Dél-afrikai Formula–1-es versenyzők Kategória:Formula–2-es versenyzők Kategória:1950-ben született személyek Kategória:Élő személyek Kategória:McLaren F1 Kategória:Tyrrell Racing Kategória:Scuderia Ferrari